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101.
匿名数据发布技术是针对数据发布过程中可能存在的数据隐私泄露问题而提出的方法之一.该技术由于可以保证数据的真实性和安全性而得到了学术界的广泛关注和研究.介绍了近些年匿名数据发布的研究成果,分析了现有的匿名数据发布模型,阐述了匿名数据发布方法及其特点,展望了匿名数据发布未来的研究方向. 相似文献
102.
以火电厂循环水加药控制为例,采用模型预测算法,研究工业中典型的带有滞后被控对象的控制问题.对该控制方法进行的仿真研究结果表明,系统能有效地避兔纯滞后环节在控制过程中带来的振荡现象,工程应用取得了理想的控制效果. 相似文献
103.
本文设计实现了一种针对数字家庭不同终端、多种业务统一管理的平台,面向省公司提供完善的端到端数字家庭管理功能.主要介绍了平台的系统总体设计,包括了它的功能结构和系统架构.特别是介绍了平台的核心功能设计,主要包括终端管理系统(RMS)、网关插件管理、业务运营管理、软探针——业务质量保障系统和智能家居管理.省级数字家庭管理平台大量投入生产应用,有助于汇聚用户,以用户感知为出发点从而进一步提用户粘性,最终形成差异化竞争的家庭智能生态. 相似文献
104.
本文提出了一种用于图像认证和篡改检测的稳健图像摘要。该算法利用Zernike矩的幅度和修正后的相位旋转不变性生成图像摘要(图像Hash)。图像Hash之间的相似性用汉明距离度量。仿真结果表明该方法对大部分内容不变的图像操作具有鲁棒性。不同图像对Hash之间的汉明距离远大于阈值,因此该方法可用于图像认证。同时该方法还可以检测图像篡改并可以定位图像篡改的位置。 相似文献
105.
面向雷达、遥感图像等含噪图像,提出了一种利用噪声自适应嵌入的位平面加密算法。首先对不同的噪声图像利用遗传算法自适应找到最佳嵌入阈值,在噪声值较高处使用一种无须密钥的加密算法将两位秘密信息分别交叉嵌入到第一、三位平面中。然后利用BBE(binary-block embedding)算法将标记位数据压缩到第二位平面。最后在第二位平面冗余处用同样的加密算法将剩余秘密信息分别嵌入到第二、四位平面中完成信息隐藏。实验分析表明在满足高容量嵌入的条件下,与其他自适应位平面隐写算法相比有良好的隐蔽性以及较强的鲁棒性,同时能抵抗目前较好的隐写分析算法,保证了数据传送的安全性。 相似文献
106.
针对合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)图像中飞机目标散射点离散化程度高,周围背景干扰复杂,现有算法对飞机浅层语义特征表征能力弱等问题,本文提出了基于注意力特征融合网络(Attention Feature Fu-sion Network,AFFN)的SAR图像飞机目标检测算法.通过引入瓶颈注意力模块(Bottleneck Attention Module,BAM),本文在AFFN中构建了包含注意力双向特征融合模块(Attention Bidirectional Feature Fusion Module,ABFFM)与注意力传输连接模块(Attention Transfer Connection Block,ATCB)的注意力特征融合策略并合理优化了网络结构,提升了算法对飞机离散化散射点浅层语义特征的提取与判别.基于自建的Gaofen-3与TerraSAR-X卫星图像混合飞机目标实测数据集,实验对AFFN与基于深度学习的通用目标检测以及SAR图像特定目标检测算法进行了比较,其结果验证了AFFN对SAR图像飞机目标检测的准确性与高效性. 相似文献
107.
加氢裂化技术因原料和产品方案灵活性大,产品质量好,尤其是能提供优质的石脑油、航煤、柴油、蒸汽裂解原料和润滑油基础料等,已成为现代炼油和石油化工工业必不可少的加工工艺。我国现有加氢裂化装置加工能力为9.86Mt/a,今后还将进一步发展。近十几年来,我国不仅自行设计、建造了一批大型加氢裂化装置,同时抚顺石油化工研究院还根据需要发展了缓和加氢裂化(MHC)、中压加氢裂化(MPHC)、中压加氢改质(MHUG)和润滑油加氢处理等新工艺,并开发生产出系列配套的加氢处理、加氢裂化催化剂,满足了我国石化工业发展的需要。 相似文献
108.
提出了一种基于颜色特征的图像摘要算法.首先将原始图像的RGB颜色模型转换到HSI模型中进行量化并转换为一维矢量,然后将图像分为64块,取得每个块内颜色的特征均值,最后进行量化产生固定长度的图像哈希序列.实验结果表明,相似内容的图像哈希距离较小,而不同内容的图像哈希距离较大.该算法还具有一定的篡改检测能力. 相似文献
109.
110.
面对许多规模宏大、技术难度与风险程度高的岩土工程,与普通土层锚杆相比,扩体锚杆能够提供更大的承载能力并解决复杂工程问题。利用自行研制的自动化锚杆载荷仪,分别进行了拉力型与压力型扩体锚杆竖向力室内模型试验。试验结果表明,模型锚杆的破坏基本呈锥形,扩体段直径对破坏圆锥体的直径和极限承载力影响较大,扩体段长度对破坏锥体的直径和极限承载力影响较小,随扩体段直径的增大,模型锚杆的极限承载力增大幅度逐渐减缓,单位横截面积荷载提高比由正变负,随扩体段长度的增大,单位侧周面积荷载与单位扩体长度荷载提高比均为负值。两类锚杆的Q-s滞回曲线呈抛物线状,在相同对比条件下的弹性变形曲线十分相似,塑性变形曲线也基本一致,压力型扩体锚杆能更快的提供约束荷载。在工程实践中,对扩体锚杆的扩体段直径与长度以及上覆土层的厚度进行优化设计,有助于提高扩体锚杆的技术优势和经济效益。 相似文献