空袭目标类型的直觉模糊识别

针对目标识别中的不确定性问题,提出一种基于直觉模糊多属性决策的识别方法.首先,定义直觉模糊集之间的可能度,并提出了基于可能度的直觉模糊集排序方法;然后,建立了目标类型识别模型,在用直觉模糊集表达目标特征模糊测量信息的基础上,提出了基于直觉模糊有序加权几何平均算子的多属性决策方法.最后的应用实例表明,所提出的方法是有效的,并易于编程实现,具有较强的实用性.     

基于UG的机械零件三维参数化设计技术研究

介绍了一种基于UG的机械零件的三维参数化设计方法,在UG环境中构建零件的三维参数化模型,通过UG提供的二次开发工具UG/Open API和Visual C 开发应用程序,实现对三维参数化模型的程序控制,进而自动生成符合用户要求的零件.利用这种技术可以大大提高零件的设计效率,避免重复设计.     

超微型车车身新结构的开发

介绍了超微型电动车车身结构特点,提出了超微型车的结构设计准则.在此基础上以拓扑优化的结果为依据,开发了一种新型的车身结构,并进行了车身结构的优化设计.最后经有限元方法验证了这种新结构是安全、可行的,并且更轻量化.     

装载机动臂不能升降故障的排除

一台ZL50型装载机大修后试机约10min时,突然出现动臂和斗杆均不能升降、翻转的故障。经测试,工作装置液压系统无压力。 一般来说,新修装载机应该不会出现这种故障。我们按顺序首先检查了液压油的量和质量,工作泵、操纵阀及各管路的连接情况,均未发现明显的故障现象。随后,根据液压泵工作正常,但工作油压几乎为零的情况,基     

骨料种类对糯米灰浆性能的影响

采用灰浆性能表征并辅以扫描电镜（SEM）和X射线衍射（XRD）等技术手段,测定了制备的糯米灰浆的表面强度、抗压强度、抗冻性等性能,探讨了骨料的种类、粒径以及掺量对糯米灰浆性能的影响。结果表明：砖颗粒、河砂、石英砂3种骨料的掺入,使糯米灰浆的收缩性和抗冻性均得到较大改善。其中,砖颗粒骨料的加入使糯米灰浆的抗冻性较空白样品提高了125%;但随着骨料粒径和骨灰比的增大,掺入骨料糯米灰浆的抗压强度、抗冻性和收缩率呈下降趋势。因此,在砖石质文物的保护中,建议使用砖颗粒作为糯米灰浆的骨料,并将骨料粒径控制在3 mm以下,骨料/灰的比值控制在2∶1以下,对改善糯米灰浆的性能效果最佳。     

蛇形机器人避障的模糊神经网络控制

通过对蛇形机器人平面蜿蜒运动分析，利用模糊神经网络控制原理，对蛇形机器人的避障进行控制，实现了用蛇形机器人左右摆动电机为控制对象的蜿蜒避障运动，并给出了相应的仿真结果。     

微滑移离散模型及在干摩擦阻尼叶片振动分析中的应用

建立了阻尼器干摩擦力微动滑移离散模型,该模型可以较好地描述摩擦界面粘滞-滑移共存状态和阻尼器因局部拉、压应变不同而产生的局部摩擦力方向的不同,适用于各种激振作用下的阻尼器动力学分析,克服了微动滑移解析模型仅适用于单谐波作用力的局限。采用时域法对简化的凸肩干摩擦阻尼结构叶片系统进行了强迫振动响应分析,验证了微动滑移离散模型在阻尼叶片动力学分析中的可用性。     

基于单片机的50m3炼铁高炉上料控制

采用AT89C51系列单片机与西门子S7-200小型可编程控制器相结合的方式来控制上料系统.用单片机控制系统上料的顺序、上料的批次,实现大、小钟之间的交替打开、关闭,并将结果通过数码管在操作台上显示;料车的行进状态及检测、显示则由S7-200可编程控制器和西门子TD200文本显示器共同完成.     

二次再热机组降压吹管优化方案

蒸汽吹管是关系到机组安全高效运行的重要基建环节。针对二次再热机组降压吹管系统复杂,吹管次数多,吹管有效时间短,吹管工期长等问题以及热力系统的参数特点,提出在降压吹管系统设计时,将过热器系统和一次再热器系统视为一体,将临吹门设置在一次再热器出口的优化方案。该方案优于将临吹门设置在过热器出口的常规方式,可以大幅提高吹管时锅炉的蓄热容量,从而提高吹管的效率和质量。     

连接管铸钢件裂纹、缩松缺陷分析与防止

连接管属“壁薄大芯”铸钢件，在实际生产中易产生裂纹、缩松等铸造缺陷。通过改进造型、冶炼等工艺措施，严格控制型。芯砂材料和砂芯的退让、排气等，能有效地防止连接管裂纹、缩松等缺陷的产生，大幅度降低铸件废品率。