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73.
陈维芳  邓海燕 《中国橡胶》2005,21(16):30-30
2005年以来,青岛黄海橡胶集团有限责任公司抓住全钢胎出口产销两旺的大好势头,积极设计新花纹、研制新产品,不但及时满足了市场需求,而且进一步提高了产品市场竞争力,5月份出口交货量比4月份增长12.8%。  相似文献   
74.
75.
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国外“绿色轮胎”技术邓海燕(化工部曙光橡胶工业研究所桂林541004)近年来,人类对自身生存环境的保护意识越来越强烈,国际环保组织和各国政府相继制定了一系列环保法规,并不断使之完善。当今世界的产品格局也因此而发生了变化,“绿色产品”异军突起。所谓“绿...  相似文献   
77.
邓海燕  摘译 《轮胎工业》2009,29(2):74-74
美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年11月18日报道: 由于轮胎销售量大幅下降,固特异/登录普轮胎北美公司计划缩减生产,并在其纽约州托纳旺达轮胎厂裁减约150个工作岗位。  相似文献   
78.
邓海燕 《轮胎工业》2009,29(9):569-569
针对金融危机的影响,黄海橡胶集团有限责任公司(以下简称黄海橡胶)以科学发展观为指导,积极应对挑战。2009年上半年黄海橡胶通过继续深化“节能对标”管理,努力提高资源综合利用率,有效保证了企业经济运行质量的提高。在轮胎总产量增长17.34%的情况下,自来水、电、煤和蒸汽等的实际消耗均有不同程度的下降,累计节约价值约为1795万元。  相似文献   
79.
邓海燕  摘译 《轮胎工业》2009,29(1):62-63
美国<橡胶和塑料新闻>(www.rubbernews.com)2008年11月4日报道: 美国轮胎业受华尔街金融风暴影响,大多数轮胎制造商削减生产计划. 在金融风暴影响下,原配胎和替换胎市场均出现销售量下降.  相似文献   
80.
作为普利司通公司与东洋轮胎橡胶公司合作的一部分,东洋轮胎美国公司从2009年起每年在其加利福尼亚white厂生产30万套普利司通/费尔斯通牌乘用车/轻卡车轮胎,普利司通从2010年起每年在墨西哥及巴西工厂为东洋公司生产100万套乘用车/轻卡车轮胎。东洋公司介绍,通过结盟,未来3年由于投资减少,生产率和效益提高,东洋公司可节省1.1亿美元。协议规定双方在5个关键领域全面合作,其中包括在指定工厂相互为对方生产轮胎、  相似文献   
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