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邹圣武 《石油化工腐蚀与防护》2021,(3):14-18
SO3是造成流化催化裂化湿法脱硫烟气蓝色烟羽现象和后部设备腐蚀堵塞的主要原因.采用改进的异丙醇吸收法,研究分析了SO3在两套催化裂化装置再生器、SCR(选择性催化还原法)脱硝反应器和湿法烟气脱硫装置的生成转化规律.研究结果表明:从再生器到脱硫塔出口,除经过SCR反应器后SO3浓度略有升高外,SO3浓度不断降低;SCR脱... 相似文献
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为从源头上控制原油中携带的氯化物,中国石油化工股份有限公司某分公司在常减压蒸馏装置电脱盐系统试用了沧州信昌化工有限公司研发的TLV -1型高效原油氯转移剂.结果表明,氯转移剂能够有效将原油中的有机氯转化为无机氯,使电脱盐切水中的氯离子含量明显增加而随切水排出系统,有机氯脱除率大于80%;氯转移剂对脱盐温度、注水量、原油含氯量等操作参数的适应性较强;使用氯转移剂后,初馏塔、常压塔、减压塔顶污水中氯离子含量下降幅度大于30%,装置的低温位腐蚀现象得到减轻. 相似文献
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九江分公司Ⅰ套常减压装置扩能改造后,为作好渣油平衡工作并达到挖潜增效目的,需要1.0Mt/a延迟焦化装置超设计负荷25%以上运行。降低装置循环比至0.2左右,处理量可增加10%~12%,但受焦炭塔安全空高限制,循环比不能进一步降低,故考虑在装置流程和现有设备不作改动的情况下,将24h生焦周期缩短至20h。改为20h生焦周期操作后,装置处理量可提高26%左右,装置循环比降至0.18,预热、吹汽、冷焦、除焦等工序时间缩短,形成5d一个循环,增加了焦炭塔、加热炉、压缩机和分馏系统等设备的利用率,蜡油收率、焦炭收率上升,总液体收率由68.63%下降至68.35%,公用工程单耗均有不同程度的降低,装置总能耗下降了32.6MJ/t原料。 相似文献
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结合九江分公司1Mt/a延迟焦化装置自备循环水场的特点,探讨了降低循环水场补充用新鲜水量的措施,首次提出将循环水的排污水回用于冷切焦水系统的思路,以实现循环水零排放。并根据装置冷切焦水系统现有工艺流程,提出通过相关技术改造、优化现有流程,有效提高水的重复利用率,进一步做好该焦化装置的节水减排工作。 相似文献
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焦化装置自2006年9月21日开始进行在原料渣油中掺炼催化油浆以来,经过半年来的工艺技术攻关和技术方案优化,攻克了掺炼催化油浆对装置产品和设备造成负面影响的一系列技术难关,最终取得满意的效果。据了解该掺炼催化油浆工业应用成功,很好地解决了我厂催化油浆的出路问题,达到了提升企业整体经济效益的目的,并对于以加工仪长管输原油为主的沿江企业焦化装置而言,都具有一定的借鉴和启发作用。 相似文献
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RS-3100催化剂是中国石化石油化工科学研究院开发的高稳定性超深度加氢脱硫催化剂,首次在中国石化九江分公司1.20 Mt/a柴油加氢装置进行了工业应用.该装置于2020年4月一次开车成功,加工焦化汽柴油、催化裂化柴油和直馏柴油的混合原料,产品柴油硫质量分数小于10μg/g,多环芳烃质量分数小于7%,达到了国Ⅵ车用柴油... 相似文献
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介绍了炼油厂模拟(RSIM)模型的基本特点、建模步骤及其应用情况。应用结果表明:该模型可实现单装置、单设备和炼油厂全流程优化,可较好地指导实际生产优化,是企业精细管理和挖潜增效的有效工具。 相似文献
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在小型固定流化床装置上,通过改变原料油、催化剂性质和操作参数等实验条件,并引入氢转移指数,研究转移反应对汽油烯烃含量的关系.研究发现,合适的原料油、活性高和降烯烃的催化剂、降低反应温度、提高剂油比和降低空速,均有助于促进氢转移反应,可增加氢转移指数,选择合适的温度、高剂油比和低空速才可以降低汽油烯烃含量. 相似文献
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延迟焦化装置掺炼催化油浆的工业应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在以加工仪长管输原油为主的沿江炼厂延迟焦化装置上,掺炼催化油浆可导致焦化装置液体收率下降、干气和焦炭产率上升。但在操作上采取控制掺炼比例、原料在线混合、适当加大循环比以及提高炉管注汽量等一系列优化操作措施,可有效约束掺炼催化油浆对装置产品和设备的负面影响,虽会使装置能耗有所上升,但经效益测算,焦化装置掺炼催化油浆能够提高企业整体经济效益。 相似文献