一种基于构件技术实现物理网络拓扑发现的方法

物理网络拓扑指的是一个通讯网内部实体的物理实际链接,准确自动获取物理网络拓扑图是完成许多重要网络管理任务的前提。以物理网络拓扑发现构件设计与实现过程为例,以UML为建摸语言,介绍了一种利用设计模式设计构件具体功能的方法。     

基于软盘物理损坏扇区和微狗技术实现软件加密

软件加密是软件开发者保护其知识产权的有效手段，文中介绍了利用钥匙盘物理损坏扇区位置的标识数据和用户硬盘硬序列号，经异或运算后与微狗进行通信，并且选取数组标识数据作为加密点嵌入应用程序的方法，着重介绍了不同Windows平台下的软盘物理区直接读写的实现。     

基于EMD和包络谱分析的轴承故障诊断研究

提出了一种基于经验模态分解(EMD)和包络谱分析的轴承故障诊断的新方法．EMD是把时间序列信号，分解成不同特征时间尺度的固有模态函数(IMF)，具有自适应的分析能力，然后通过选取表征轴承故障的IMF分量进行包络谱分析，就可提取轴承故障信号的特征．轴承故障实验信号的研究结果表明：该方法能有效地识别轴承故障．     

基于Elman网络的齿轮箱载荷识别研究

为了提高Elman网络的动态性能，有效地解决高阶系统的辨识问题，对Elman网络的结构及学习算法进行了改进，提出了一种新的Elman网络，建立了相应的神经网络载荷识别模型，并用于齿轮箱的载荷识别研究。试验结果表明，该网络模型具有收敛速度快、识别精度高的特点，为载荷识别研究提供了一种新的思路，具有一定的实用价值。     

机载雷达抗干扰评估试验方法研究

雷达抗干扰评估试验是武器研制过程中的重要环节，是客观评价和检验武器系统抗干扰能力的主要手段。长期以来，对雷达抗干扰效果评估方法的研究始终是一个不确定的技术难题。分析了目前雷达抗干扰评估的准则和方法，介绍了层次分析法和模糊综合评判的原理，根据靶场的特定试验环境，提出了基于模糊综合评判的抗干扰试验方法。     

斯米尔诺夫检验法在数据级信息融合数据关联中的应用

在信息融合系统中，为了确保进入融合中心的信息是满足融合需要的有效信息，在融合之前要对来自多个信息源的数据进行数据关联。作为信息融合前的信号预处理过程，利用数理统计中的斯米尔诺夫检验法对多个同类传感器测得的加速度响应信号进行数据关联，去掉故障传感器或受到严重干扰的通道数据，确保进入融合中心的数据能够有效反映被测对象的状态。通过某二级齿轮箱实验台实测数据的验证，证明该方法能够有效地检验出同类传感器信号是进行故障诊断的有效信号。     

大跨度钢结构虚拟仿真现场安装施工技术综述

虚拟施工技术是指在施工过程中事先通过计算机3D模型动画虚拟施工过程的仿真技术,并在动画虚拟仿真过程中及时发现问题,对方案进行优化调整的过程。通过珠海无人船项目应用BIM技术对大跨度钢结构进行虚拟仿真施工,模拟施工工序,达到方案评估、应力检测、质量控制等目的。     

大跨度钢构件吊装及安装精度的控制论述

钢结构已在房屋建筑领域广泛应用,如何控制和提高钢结构安装精度已成为一个业内广泛关注的课题。珠海无人船基地建设项目为异形、大跨度、超长悬挑钢结构工程,具有一定的代表性和前沿性。以建筑中部的大跨度连廊钢桁架为例,通过对其构件加工、出场预验收、现场定位、立式拼装、分段吊装、空中焊接安装及机械逐级卸载等关键方面进行综合控制研究,从而最终达到确保安装精度的目的。     

一种基于传递函数的齿轮故障诊断方法

介绍了一种基于振动信号隐马尔可夫模型(HMM)的新的齿轮故障检测和诊断方案。首先从振动信号中提取特征,这些信号既包括正常齿轮也包括故障齿轮,特征以振动信号自回归模型的多项式传递函数的反射系数为基础。这些特征用来训练HMM归类各种齿轮状况。经过试验验证,用这些特征判断故障的准确性很高。     

柴油机燃油系统故障的模糊诊断

基于模糊数学理论 ,研究了柴油机燃油系统的故障诊断方法。根据某自行火炮喷油压力的波形特点 ,分析确定了反映典型故障的特征参数。建立了模式分类标准 ,以此为依据确定柴油机燃油系统的性能状态 ,并给出了诊断实例