物理网络拓扑发现算法的研究

局域网交换技术提高了局域网内网格带宽使用的有效性并且部分解决了现有网络带宽问题，在对原有基于SNMP MIB－II的物理网络设备发现算法分析比较的基础上，提出了一种新的算法，用该算法开发的拓扑发现工具能准确地发现物理网络拓扑即子网内交换机到交换机，交换机到路由器，交换机到主机之间的连接关系。     

Delphi与Matlab接口的实现方法研究

Delphi与Matlab都是功能很强大的计算机语言,本文阐述了在Windows环境下,开发Delphi应用程序与Matlab程序的软件接口,实现Delphi与Matlab混合编程的意义及几种不同方法;并结合实践给出了例子和进一步的讨论。     

基于幅值和相位解调分析的齿轮箱起动过程故障诊断

针对齿轮箱升降速过程中振动信号非平稳的特点,将阶次跟踪、角域平均和幅值、相位解调分析技术相结合,提出了基于幅值和相位解调分析的齿轮箱故障诊断方法.首先对齿轮箱升降速瞬态信号进行时域同步采样,再对时域信号进行等角度重采样,转化为角域平稳信号,然后对角域信号进行角域平均,以消除干扰噪声的影响,最后对角域平均信号进行幅值和相位解调分析,根据幅值和相位解调函数图,就可提取齿轮的故障特征.通过对齿轮齿根裂纹故障实验信号的分析,表明该方法能有效地诊断齿轮的裂纹故障.     

基于EMD和功率谱的齿轮故障诊断研究

提出了一种基于经验模态分解EMD（Empirical Mode Decomposition）的齿轮裂纹故障诊断的新方法。EMD方法具有自适应的信号分解和降噪能力，EMD是先把时间序列信号，分解成不同特征时间尺度的固有模态函数（Intrinsic Mode Function，简称IMF），然后通过选取表征齿轮裂纹故障的IMF分量进行功率谱分析，就可提取齿轮故障振动信号的特征。齿轮故障实验信号的研究结果表明：该方法能有效地识别齿轮的齿根裂纹故障。     

预喷射参数对防爆柴油机排放特性的影响及比例相对指标的优化

通过对某矿井防爆柴油机燃油预喷射进行模拟仿真试验,分析了预喷射间隔、预喷射油量对防爆柴油机排放的影响。结果显示:在预喷射油量一定时,随着预喷射间隔的增大,NO排放总体呈现先增加后减小的趋势,soot排放总体基本呈现先增加后减小再增加的趋势;在预喷射间隔为2°CA时,随着预喷射油量的增加,NO排放呈现先增加后减小再增加的趋势;在预喷射间隔12、22°CA时,NO的排放均有降低。在预喷射间隔2、22°CA时,随着预喷射油的逐渐增加,soot排放呈现先升高后降低的趋势。引用比例相对指标来仿真优化预喷射,得到预喷射最佳匹配方案。     

阀门密封唇焊手工切割及焊接工艺探索

阀门唇边密封焊缝完成对阀门的二次密封，确保了阀门长期运行时的密封效果，但是密封唇焊的手工切割及焊接工艺却并不完善，因此探索阀门密封唇焊手工切割及焊接工艺对提高密封焊缝质量和增加阀门服役寿命具有重要意义。