正火温度对低活化马氏体钢组织及力学性能的影响

对低活化马氏体钢丝材进行1000~1100 ℃保温60 min的正火处理,随后在790 ℃保温90 min进行回火处理,研究正火温度对低活化马氏体钢丝的显微组织及力学性能的影响。结果表明,正火后,丝材的显微组织由粒状珠光体转变为板条状马氏体,碳化物粒子大部分回溶于基体中,正火温度的升高加速碳化物粒子的回溶,在1100 ℃实现完全回溶;原奥氏体晶粒尺寸随正火温度升高显著增大(由1000 ℃的7.4 μm增至1100 ℃的34.9 μm)。回火处理后,马氏体板条尺寸变宽,板条间的位错密度显著降低,析出相沿晶界、晶粒内部析出、球化及长大,其中M₂₃C₆(M以Cr为主)相为短棒状,分布在晶界,而MX(M以Ta为主)相为椭球状,分布在马氏体板条内部。经1000 ℃×60 min正火+790 ℃×90 min回火后能够获得最佳的综合力学性能,其抗拉强度为745.7 MPa,断后伸长率为18.9%。     

一种并行化的分组关联规则算法

提出一种通过分组达到并行化的改进Apriori算法,研究了分组的构造以及分组后因连接步和剪枝步的简化而达到的效率的提高。对于算法中涉及的原理给予了完整的论证并结合实例给出了改进算法的实现步骤。结果表明,改进算法通过连接步和修剪步的简化大大地提高了规则发现的效率,并可以很方便地达到并行化。     

235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎的设计

介绍235/75R15 FRD78非对称花纹雪地轮胎的设计。结构设计:外直径722 mm,断面宽241 mm,行驶面宽度179 mm,行驶面弧度高7.5 mm,胎圈着合直径375 mm,胎圈着合宽度197.8 mm,断面水平轴位置(H₁/H₂)0.97729,胎面采用4条纵向花纹沟槽设计,花纹深度9 mm,花纹饱和度69.18%,花纹周节数36。施工设计:胎面采用分层挤出,胎侧采用双复合设计,冠带层采用锦纶66帘线,1^#和2^#带束层使用3×0.30HT钢丝帘线,胎体采用高模量低收缩聚酯帘线,采用一次法成型机成型、液压硫化机和氮气硫化工艺硫化。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相应设计和企业标准要求。     

基于选相投旁通对的LCC-HVDC系统逆变侧换流变故障性涌流主动抑制策略

当高压直流输电系统换流变阀侧发生单相接地故障,由于换流阀的单向导通性,阀侧故障电流中含有较大的直流分量,流入换流变可能导致换流变饱和并产生“故障性涌流”。与传统三大涌流不同,故障性涌流由阀侧单相接地故障诱发并受直流控制与保护系统的影响。计及直流控保系统的影响,分析了逆变侧换流变发生阀侧单相接地故障时,换流变故障性涌流的产生机理及其对换流变差动保护的影响。针对换流变保护区内阀侧单相接地故障场景下,故障性涌流可能导致差动保护误闭锁的问题,提出了一种基于选相投旁通对的故障性涌流主动抑制策略,可以从根本上避免差动保护误闭锁问题。基于PSCAD/EMTDC的仿真实验验证了所提方案的有效性。     

一种基于模糊逻辑的新型故障序分量选相元件

在对两种传统的序分量比相选相元件的动作特性进行深入分析的基础上，提出了一种基于模糊逻辑的新型故障序分量选相元件。该元件应用模糊逻辑思想，将两种序分量比相选相元件有机地融合在一起，充分发挥了序分量比相选相元件的优势。该元件能够仅通过故障相区的比较就实现故障选相，不需配合其他判别方法，也不需要用户进行整定计算。仿真结果表明，通过合理地设置选相判据的权重以及动作阈值，可以使选相结果基本不受过渡电阻和系统运行方式的影响，具有较强的鲁棒性。     

图书馆对网络信息资源开发利用的思考

从网络化是图书馆发展的必然趋势入手,指出了图书馆开发利用信息资源的必要性与可行性,概括了图书馆对网络信息资源开发利用的几种方式,并提出了开发信息资源存在的一些问题。     

粒子滤波算法的性能分析与改进

对粒子滤波算法的性能进行了分析并提出了一些改进设想。首先阐述粒子滤波的原理;以雷达目标跟踪为例,利用粒子滤波对目标的3种典型状态模型进行了跟踪试验;然后详细分析了粒子数、状态模型、过程噪声、热噪声等参数对整个跟踪性能的影响,并提出改进设想;最后阐明了粒子滤波的适应性,展望了其未来发展方向。