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多台HXD1交流传动电力机车在太原铁路局湖东机务段同时运行时,发生了牵引网和机车变流器谐振现象,致使机车跳闸保护不能正常工作,严重影响了列车调度运行。铁道部专门组织了现场测试。本文对测试结果进行了理论分析分析,找出了谐振的原因,提出了可能的解决办法,并给出了最经济的解决办法。解决的办法被采纳后HXD1机车与牵引网的谐振问题不再发生。 相似文献
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通过对光信噪比(OSNR)的理论分析,提出了OSNR的计算方法,并在此基础上开发出计算工具以快速仿真出WDM系统OSNR值,从而能够更加严谨地验证系统建设方案的合理性。 相似文献
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本文对同步碎石封层车典型石料撒布器的功能及结构的设计进行了深入研究,综合国内外同步碎石封层车石料撒布器的研究发展现状,提出了较合理的石料撒布器结构形式,此研究可为同步碎石封层车的更新设计提供参考。 相似文献
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由于负荷在一天内的不确定性,配电网经常出现过载现象,过大的负荷扰动将引起保护动作,导致停电事故。目前,配电网的可靠性计算大多基于配电设备的随机故障,忽略了考虑过载现象的影响,为了更加准确的评估配电网的可靠性。本文提出一种基于蒙特卡洛的配电网随机性过载故障预测方法。根据某些馈线的测量数据。本文利用正态分布函数建立了随机负荷模型,并在IEEE34节点网络中进行仿真计算。仿真结果表明,由随机负荷过载引起的停电次数远大于设备随机故障的。此外,不同类型负荷对其随机故障的敏感度不同,因此,设计和运行管理单位应考虑该因素对可靠性的影响。 相似文献
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大多数现代电子设备使用了开关式电源,它们会产生不希望出现的电流谐波,这些谐波对供电品质和与该电源系统连接的其他设备造成了不良影响。文章介绍了有源功率因数校正的工作原理,提出了基于L6563芯片的一种高功率因数校正电路方案。试验结果表明,该Boost功率因数校正电路设计合理,性能可靠,功率因数可达0.99,可有效改善电源品质。 相似文献