沿海地区架空钢芯铝绞线的腐蚀

海岸线附近的架空钢芯铝绞线会发生严重的腐蚀。内层铝导线腐蚀严重,导线变脆并断股,而外层铝导线的腐蚀较轻微;钢芯也发生了明显腐蚀。使用SEM、EDX和XRD分别对钢芯和铝导线的腐蚀层进行了分析,对钢芯和铝导线在3.5%Na Cl溶液中测试了开路电位。结果表明,钢芯及铝导线的腐蚀前沿均存在氯、硫元素,钢芯外的镀锌层因腐蚀大部分消失,并发生了钢基体的腐蚀。分析认为,腐蚀介质穿过铝导线之间的缝隙到达钢芯表面,使钢芯表面的镀锌层腐蚀,而当大面积裸露出钢基体后,在铝导线与钢芯形成的腐蚀电偶中,与钢芯接触的内层铝导线成为阳极使腐蚀加速。提出了延缓钢芯铝绞线腐蚀的措施。     

聚结器内置整流构件分离性能研究

目前,我国石油开采的主要方式逐渐从直接开采过渡到注水开采,各种药剂的使用增加了原油脱水的难度,仅靠重力脱水已经无法满足生产要求。电场作用能有效促进液滴聚并,因此,静电聚结脱水研究具有非常重要的意义。介绍了静电聚结器入口整流构件的设计、内置整流构件静电聚结器的现场实验工艺流程和实验内容,并对实验结果进行了分析。得出结论:内置整流构件可以减小介质对电极与电缆连接组件的冲击;用静电聚结器处理油水乳状液时,存在最佳电场强度;在有效电场作用下,聚结器分离效率随着电场作用时间的延长而增大。     

《企业质量文化建设指南》通过审查

2014年12月5日,由国家标准委全国质量管理和质量保证标准化技术委员会(SAC/TC 151)组织召开的国家标准《企业质量文化建设导则》审查会。审查委员会由来自北京工业大学、国家标准技术审查部、中国标准化研究院、中国认证认可协会、中国标准出版社、中国合格评定国家认可中心等12个单位组成,审查会由TC 151委员会副秘书长田武和北京工业大学教授韩福荣分别主持。该标准由国家质检总局质量司和中国质量协会提出。     

SMW工法桩在地铁车站明挖深基坑工程中的应用

SMW工法桩是把水泥土的止水性能和芯材的高强度特性有效地组合成一种抗渗性好、刚度高、经济的围护结构,施工时基本无噪音,对周围环境影响小,结构强度可靠,技术经济效益较为可观,特别适合于以粘土和粉细砂为主的松软地层,挡水防渗性能好,可以配合多道支撑应用于较深的基坑,在一定条件下可代替作为地下围护的地下连续墙并具有良好的经济效益.文章以天津西站配套轨道交通枢纽风道深基坑工程为例,介绍深SMW工法桩在地铁车站明挖深基坑工程中的应用.     

Applying BP neural network to detect conveyor belt fire with multi-sensors

A kind of feed forward neural network with three layers was applied to detect conveyor belt fire faster. And backward propagation (BP) algorithm was used to train the network parameters. The appropriate parameters and architecture of network were obtained after training with 81 pair of data. Matlab was used to simulate and the experiment result shows training time is least and error reduces most rapidly when ten neurons were in hidden layer and momentum coefficient is equal to 0.95. Temperature, rate of temperature change, dense of carbon monoxide and rate of carbon monoxide dense change were considered as four parameters to detect the PVC belt fire in this paper. It is indicated that the network can give alarm as fire takes place about 350 s. The network can effectively detect the fire at the early stage of conveyor belt fire. At the same time,the reliability of alarm can be increased and the anti-interference capability can be enhanced when using this network.     

基于FDTD的探地雷达典型形状目标二维散射仿真

探地雷达以其无损、高效、使用灵活、分辨率高等优势在工程物探领域得到了广泛应用,研究探地雷达回波的正演数值模拟将有利于提高对探测目标解释的精度和准确性.采用时域有限差分法和完全匹配层边界条件建立了探地雷达正演模拟方程,利用该方程对地下层状结构、矩形模型和球状模型的进行了正演模拟,结果表明:建立的数学模型可以实现探地雷达典...     

基于CAN总线的汽车综合性能嵌入式计算机测控系统

在分析汽车综合性能测控系统基础上,针对汽车检测设备现有状况,采用CAN总线方式,使用ARM控制器作为工位机实现了对汽车综合性能的自动检测与控制.详细介绍了该系统的工作原理、控制流程和软件设计.应用结果表明,这种方案成本低,可靠性高,更能满足汽车综合性能检测实际的需要.     

炉渣对含钒钛铁水/半钢预脱硫的影响

针对攀西地区铁水/半钢预脱硫效果差异的问题,理论分析了脱硫前后炉渣成分以及物相对脱硫的影响。分析结果表明,脱硫后渣中硫含量为高炉渣/提钒渣的4～5倍,脱硫渣中硫以CaS的形式存在,未发现MgS;半钢脱硫渣平均CaO含量较铁水脱硫渣少15%,FeO含量多9%;铁水预脱硫后渣中低熔点物相含量较少,主要是mCaO·nAl_2O_3(1 400℃),半钢脱硫渣中低熔点物相含量较多,主要是FeO(1 369℃)。增加脱硫剂喷入量,可以提高脱硫渣的固硫能力,减少回硫的发生。高炉渣和提钒渣作为顶渣进入预脱硫工序的渣量(以100 t铁水计)均在1～2 t。     

热加载条件下Al/PTFE烧结药柱的数值模拟

利用COMSOL软件对Al/PTFE药柱烤燃过程进行数值模拟,获得了药柱在烤燃过程中温度变化情况.结果表明,数值模拟能够较好反应药柱在持续的热刺激加载下温度变化情况,为烤燃机理的研究提供了依据.     

基于夹层氮化硅波导的可见-中红外超连续谱特性研究

提出一种低厚度氮化硅-蓝宝石-氮化硅夹层波导结构。利用其色散波辐射现象和中红外相位匹配条件,结合波导脉冲传输模型,讨论了夹层波导不同物理尺寸对相位匹配点和光谱展宽的影响,数值模拟获得了0.5~4 μm的超连续谱展宽,并且在-40 dB水平下具有更远中红外色散波产生。通过该模型,详细解释了非线性波导脉冲传输的潜在机制。理论模型分析表明,通过优化氮化硅及蓝宝石夹层的物理尺寸,进而改变相位匹配条件,可以在较宽的波长范围内控制色散波的位置。