关于煤预热炼焦

煤预热炼焦对焦炉生产能力的影响——煤预热炼焦对化学产品的影响——煤预热炼焦能源方案煤预热炼热有很大好处,所以它己成为焦化技术中的一个重要发展方向。煤预热后装炉炼焦,因为排除了水份,所以消除了水份对焦炉热工和炉礴寿命的不良影响。也减少了处理氨水投备的负荷。煤预热后,能提高装炉煤的堆积比重,     

黄县褐煤固体热载体干馏试验研究

本文介绍了黄县褐煤在10kg/h固体热载体法干馏连续实验装置上的实验结果。以自产半焦为热载体。干馏温度为450—970℃。干馏产品焦油可达低温干馏试验值的92％;煤气热值为16×10~3KJ/m~3以上;半焦活性甚好。用此工艺进行褐煤干馏可得半焦、焦油及煤气。半焦可作发电燃料,焦油和煤气可作为化工原料或干净能源。     

大连市煤气化的一个途径——油页岩制城市煤气

为了提高热能利用效率,减轻环境污染,方便人民生活,城镇煤气化必然逐步实现。 我国地方大,资源多,各地煤气化条件不同,因此城镇煤气化只能是因地制宜,因原料制宜,采用不同的制气方法。某些城镇附近产油页岩,或可以便宜地得到油页岩,利用油页岩制城市煤气,是一条可行的途径。     

海南椰壳制备炭分子筛的研究

对我国海南省椰壳进行了热解研究。考察了不同工艺条件对热解生成的多孔炭质吸附剂的影响。继而在此基础上,对其制各炭分子筛的工艺进行了研究。     

沥青基炭膜的制备研究

以煤沥青为原料经热处理、预氧化和炭化等工艺制备了炭膜,研究了制备条件对炭膜性能的影响及其气体分离的机理。结果表明,制备炭膜的最佳条件是热处理温度３７０℃,时间１２０ｍｉｎ;预氧化温度２２０℃,时间１２０ｍｉｎ,炭化温度９００℃。炭膜的气体分离机理是努森扩散,在高压差时伴有粘性流。     

褐煤固体热载体干馏新技术——固体热载体循环系统的设计

依据气－固之间相对运动的基本原理,对循环系统的气－固运动行为进行了分析,利用实验所得数据,设计了料封高度;并采用文献［２］推荐的气力输送装置压力损失计算公式,对循环系统的压力损失进行了计算。工业性试验运行的实践结果表明,在本工艺条件下,料封高度的设计是合理的,利用文献［２］推荐的计算公式计算循环系统的压力损失是可行的。     

炭膜处理印染废水的研究

以海南椰壳为原料,一次炭化后,加入粘结剂成型,再炭化,制得植物基炭膜,研究了所制炭膜处理印染废水的过程。重点考察了炭膜制备了工艺条件对炭膜分离性能的影响以及不同炭膜改性方法的效果,并且初步探讨了炭膜处理印染废水的机理。     

在载体上引入晶种合成ZSM-5沸石膜

用直接打磨和超声波震荡法将晶种引入多孔 α-Al2 O3载体管表面 ,利用水热晶化法 ,在 1 70℃下成功地合成了粒径为 0 .6～ 2 .0 μm的 ZSM-5沸石膜。SEM表征表明 ,载体表面膜层生长致密 ,晶粒取向均一。室温下对超声波震荡法制备的膜进行纯气体渗透测试 ,H2 、N2 的渗透率 (气体在单位膜面积、单位时间、单位压差下通过的摩尔量 ,F)分别为 3.5× 1 0 - 7和 9.5× 1 0 - 8mol/ (m2 · s· Pa)。H2 / N2 、H2 / n-C4 H10 、n-C4 H10 / i-C4 H10 的理想分离因数 (单组分渗透率的比值 )分别为 3.6 8、 1 6 .3、 2 5。     

富勒烯C60的制备研究Ⅰ最佳制备条件的确定

以石墨、煤基炭为原料,电弧法制备富勒烯。考察了富勒烯的最佳制备条件,并对电弧蒸发下富勒烯的形成机理进行了讨论。实验结果表明,在电弧法制备富勒烯的过程中,一个适宜的温度场分布对于提高富勒烯的产率是很重要的,在本实验条件下,富勒烯的最佳制备条件为：氦气压力Ｐ＝ ０．０１８ ＭＰａ～０．０２ ＭＰａ,直流电流强度Ｉ＝ ８０ Ａ～１００ Ａ。     

RF有机气凝胶的合成

有机气凝胶是一种８０年代末问世的新型纳米材料。本研究以间苯二酚和甲醛为原料,在碳酸钠催化作用下,经水相溶胶－凝胶聚合、溶剂转换和超临界二氧化碳干燥合成了透明、暗红色、无裂纹的块状ＲＦ有机气凝胶,所得气凝胶密度可低至０．０３２ｇ．ｃｍ＾－３。考察了溶胶－凝胶过程中的催化剂浓度、反应物总浓度及酸交联对气凝胶特性的影响。ＴＥＭ表征表明,所得气凝胶具有典型的纳米网络结构,固体相由直径约１０ｎｍ的粒子组成,孔直径小于１００ｎｍ。