SOC智能控制器实现双脉冲带速补偿计数装置

现有的光电计数装置存在抗干扰能力差以及无法处理特殊工况的问题,本文介绍了引入传送带运转速度作为计数参数的误差修正策略,大大提高了计数精度。     

低合金钢抗硫油套管选材与评价方法

分析了低合金钢油套管在实际服役过程中的主要失效形式及相关国际标准对抗硫油套管试用范围的规定,并从材料因素和环境因素两方面论述了其对低合金钢油套管抗SSC性能的影响规律,同时探讨了油套管钢抗SSC性能的评价方法及其适用性。     

Cr对改善低合金钢抗CO2腐蚀性能的影响

研究了不同Cr含量的低合金钢在模拟不同油田CO2腐蚀环境下的抗CO2腐蚀性能,并对Cr元素改善钢的抗CO2腐蚀行为及机理进行了分析.     

基于STM32的超低功耗手势识别非接触开关

设计了一种能够识别4种模式的非接触开关,可对应4种控制模式,完成对多种控制模式设备的控制要求。非接触控制开关采用APDS-9960环境亮度光学传感器,实现对人体动态手势的精准识别,同时通过低功耗微型人体感应PIR模块唤醒系统,实现系统整体设计的超低功耗,来提高系统整体的续航能力,并提供低电压监控报警,蜂鸣器报警提示用户及时充电或更换电池。     

CO2对油气管材的腐蚀规律及国内外研究进展

阐述了石油天然气工业中ＣＯ２腐蚀的危害、腐蚀机理以及影响因素和规律,分析了国内外研究ＣＯ２腐蚀的水平和趋势,探讨了宝钢开发抗ＣＯ２腐蚀油管的思路和前景。     

发动机活塞液压脉冲机械疲劳试验方法研究

研究活塞的机械疲劳可靠性问题,详细地介绍活塞液压脉冲机械疲劳试验,具有显著的实际应用价值。     

基于GLIDE软件的发动机活塞型线设计优化

本文讲述了AVLGLIDE软件的分析与评价方法,并以某83a活塞的型线设计开发为例,介绍了基于GLIDE软件的活塞型线及其他动力性能参数的优化过程,并通过试验进行了验证。实验结果证明,GLIDE软件可有效的模拟活塞运动过程,进行活塞动力学的计算,对于活塞的设计及优化具有重要的意义。     

模拟电阻触摸屏及其阳光直射下的可视性

研究了几种提高液晶显示器(LCD)触摸屏在阳光直射下可视性的方法,重点在于降低成本、减少重量。     

42MnM07地质钻杆断裂原因分析

通过化学成分分析、断口分析、金相检验和扫描电镜观察等方法,对42MnMo7铜地质钻杆的断裂原因进行了分析。结果表明：钻杆在交变力作用下,在螺纹根部的应力集中处产生裂纹．此裂纹在过载力和钻杆基体存在带状脆性马氏体的情况下进一步扩展,最终导致钻杆发生断裂。最后对此提出了相应的措施及建议。     

CFD方法在预测柴油机内冷通道活塞温度分布方面的应用

随着柴油发动机向低排放、高功率方向发展,活塞承受的热负荷越来越高.为降低活塞的热负荷,现在的柴油发动机大多采用带内冷通道活塞.内冷通道改善了活塞的热负荷分布,但也为预测活塞温度分布带来了难度,采用计算流体力学(CFD)的方法可精确预测出活塞的温度分布.