波纹扁管换热器在废水余热回收中的应用

针对某印染企业100℃以下的废热水的热能回收利用,开发出一种波纹扁管换热器,利用废热水的热能预热锅炉给水,提高进入锅炉的给水温度,从而节省能耗,年节省标煤1 200 t,具有显著的节能经济效益。     

多头内螺纹管管内R12沸腾传热强化的研究

本文以R_(12)为工质,对内螺纹管内R_(12)的沸腾传热特性进行了研究。实验结果表明,内螺纹管的传热膜系数为光滑管的1.6～2.2倍。通过分析各种因素的影响,认为内表面积的增加和二次流是内螺纹管强化沸腾的主要因素。根据实验结果,整理出水平螺纹管内沸腾传热和流阻的关联式。     

螺旋隔板换热器的研究及应用

螺旋隔板换热器主要包括两种不同类型的结构形式,即没有中心管的非整体连续的螺旋隔板换热器和有中心管的整体连续的螺旋隔板换热器.本文总结了国内外学者对螺旋隔板换热器所做的主要研究工作,这包括壳程流体的动力学研究,传热与压降性能研究和数值模拟,并介绍了本实验室开发的整体连续型螺旋隔板强化管换热器在工业中的应用.最后,对螺旋隔板换热器的下一步研究工作进行了展望.     

新型强化传热管—整体型螺旋内翅片管

一、前言隨着生产发展的要求以及加工制造技术的进步,现在,几乎能够根据不同的使用场合制造出各式各样省材节能的强化传热管来。最近有一种新型强化传热管特别引人注目,它就是整体型螺旋内翅片管,简称内翅片管。     

T形翅片管沸腾传热特性的研究

本文报道了几种不同平均开口度的T管、低肋管和光管的沸腾传热性能及沸腾滞后现象。在实验条件下,T管的沸腾给热系数比光管提高1.5～10倍,比低肋管提高10～120％。一般热负荷低时提高的倍数大,不同的热负荷有不同的最佳开口度。热负荷的改变方式、最高初始热负荷以及加热前表面状态均将显著影响T管的沸腾传热性能和滞后现象。同时,还实验观察了T管沸腾时隧道内的汽液运动状况,并以此为基础初步探讨了T管沸腾的传热方式。     

螺旋隔板低翅片管油冷却器的工业应用

用普通弓型隔板光滑管换热器作为异己烷油冷却器的传热效能差,不能满足企业扩产增容的需要,必须采用强化传热技术提高其传热性能.介绍了一种新型整体螺旋隔板低翅片管油冷却器,并对其替换弓形隔板光滑管油冷却器的工业应用进行了研究.结果表明,在油冷却器的换热管长和换热面积没有变化且空间壳体直径明显减少的条件下,螺旋隔板低翅片管油冷却器的总传热系数是弓型隔板光滑管冷却器的1.64倍.当异己烷油产能提高40%时,高效油冷却器能将油温冷却到40℃左右.     

高效换热元件——横纹管

本文综述了高效换热元件——横纹管的基础研究、工业应用和制造技术的进展概况,同时介绍了横纹管对有相变(包括两相流)、无相变传热强化机制和流体力学特性以及抗垢性能的影响。