中间体2-氯烟酸的合成研究与应用进展

介绍了中间体2-氯烟酸的研究进展,重点对目前国内外各大公司开发的2-氯烟酸主要合成路线的优缺点进行了评述,概括了其应用状况,并提出了今后2-氯烟酸的合成方向.     

米字符号在C语言中的不同作用

在C语言中,为了更好理解指针的声明,文中对于*号在不同语句中的作用进行比较详尽的阐述,并对函数指针和指针函数、数组指针和指针数组等较难区分、容易混为一谈的内容进行说明,并从另外一个角度出发对这方面的内容进行阐述以助理解。     

透射法测量输油管道油垢厚度响应关系的蒙特卡罗模拟

本文利用蒙特卡罗方法分别计算了中子、γ射线在不同油垢厚度输油管道中的穿透率,建立了油垢厚度与射线计数的响应关系,并分析了中子、γ射线用于输油管道油垢厚度无损检测各自的优缺点.     

碳化温度对MOF6前驱体制备多孔碳材料作为锂电池正极材料性能的影响

以金属Zn为中心离子、MOF6晶体为前驱体制得纳米多孔碳纤维(PCNF)材料,分析了碳化温度对MOF6为前驱体制备多孔碳材料作为锂电池正极材料性能的影响。结果表明,所有试样孔径尺寸都介于1～30 nm范围内。PCNF-800与PCNF-900材料经BET测试表明具有较小的比表面积与BJH总孔体积和较大的吸附平均孔径。当碳化温度上升后,试样基体内孔径降低,在材料中形成微孔。在C-Co/CP的截面形成条形分布的多层碳纤维,碳纸两侧都形成了具有紧密排列结构的C-Co。PCNF-1000材料具有明显低于其他PCNF材料的循环稳定性,在1100℃下制得的PCNF-1100材料可以作为锂电池正极材料的最佳选择。     

非对称锯齿结构对叶片气动声学性能的影响

为降低水平轴风力机叶片的气动噪声,受鸮类静音飞行能力的启发,提取鸮类翅膀羽毛的非对称锯齿结构,并重构于风力机叶片尾缘处。采用大涡模拟（LES）和FW-H方程对改型叶片和原型叶片的流场及声场特性分别进行研究。同时通过改变非对称锯齿尾缘的结构参数,以探究不同锯齿夹角、锯齿宽度和锯齿间距对非对称锯齿尾缘的降噪效果的影响。结果显示：非对称锯齿尾缘具有较好的降噪效果,尤其是在低频和中频区域,总声压级最多可降低10 dB。当锯齿夹角分别为30°、40°和50°时,随着锯齿夹角的增加,噪声声压级在多数方位角下呈增加的趋势;锯齿宽度分别为10、12.5和15 mm时,随着锯齿宽度的增加,噪声声压级在多数方位角下明显降低;锯齿间距的改变,对0°方位角下的噪声声压级影响显著。而从涡分布图中可发现,非对称锯齿尾缘未改变叶片表面涡脱落的位置,但会减小涡结构和涡强度,增大涡间距,从而抑制噪声的产生。     

不同官能团对聚酰亚胺改性方法研究进展

由于聚酰亚胺骨架结构刚硬和分子链间有较强的相互作用,使其具有高熔点和软化温度,且在多数有机溶剂中的溶解性和黏结性较差等一系列缺点,限制了其应用范围。综述了卤素、杂环、杂原子、不饱和键和其他方面等五种改性类型对聚酰亚胺改性方法及对聚酰亚胺的溶解性、耐热性及热稳定性的影响。     

频域稀疏信号可压缩采样方法

针对宽带频域稀疏信号采样时数据量大、不利于存储和传输问题,结合压缩感知和时间交替采样技术提出一种可压缩的采样方法．基于压缩感知原理提出了由多个并行同步压缩器组成的数据压缩电路,在时间交替采样的基础上,利用压缩电路将多路采样数据流在随机序列所张成的空间中进行投影,实现对数据流的不失真压缩．数值实验结果表明,所提出的采样方法,可以对宽带频域稀疏信号进行低速率采样,从压缩的低速采样值中能够以高概率不失真地恢复出原信号,有效缓解了存储和传输的压力．     

模具企业CIMS总体分析

介绍了CIMS的概念，通过对某模具企业的生产分析说明了采用CIMS的必要性及总体结构，并简要叙述了模具企业实施CIMS过程中的关键技术。     

干扰条件下基于NOMA技术的数据链系统性能分析

航空集群作战场景中电磁环境差且需传输业务量大,数据链频谱资源愈发紧张。针对上述问题, 采用NOMA技术提升数据链频谱利用率并分析干扰条件下基于非正交多址接入(NOMA)技术的数据链系统性能。首先针对航空集群作战场景特点,建立了基于NOMA技术的航空数据链系统模型,推导了系统可获得最大速率表达式。其次考虑路径损耗与莱斯衰落的影响, 推导出系统中断概率的闭合表达式,为估算系统性能提供了快速有效的方法。仿真结果验证了理论推导公式的准确性,并进一步分析了信号发射功率、传输距离、敌方干扰以及数据速率等因素对系统性能的影响。