复合高斯杂波下基于GLRT的扩展目标检测

广义似然比检测(Generalized Likelihood Ratio Test,GLRT)是解决复合高斯杂波下扩展目标检测问题的一种有效方法,而当目标速度未知时,经典的GLRT失效。该文针对目标速度未知的情形,提出了一种基于广义特征值分解的扩展目标多普勒频率估计算法,可有效估计多普勒频率,并以此为基础设计了一种R-GLRT(Robust GLRT)检测器。仿真结果表明了这种检测器的有效性。     

超高速运动目标回波及其对雷达检测的影响

超高速运动目标是现代雷达目标检测中遇到的新情况。文中建立了超高速运动目标的回波模型，得出其信号模型是一多项式调频信号。根据超高速运动目标回波信号的特点，给出了先进行多普勒处理再进行脉冲压缩的超高速运动目标检测方法。分析了目标的超高速运动对雷达目标检测的影响，并对理论分析进行了仿真验证。最后给出了问题的解决方向。     

海上目标航向航速解算新方法

航向航速是海上目标的重要特征,能准确获取目标的航向航速对于海上目标的跟踪和识别具有非常重要的意义。当雷达载体具有较高运动速度时,雷达测量的目标位置信息是非线性的,并且海上目标运动速度慢,在短时间内,受雷达测量精度的限制,目标位置的微小变化量很难精确估算,此时需要建立精度较高的非线性滤波模型,利用卡尔曼滤波方法,提高目标位置信息的估计精度。针对单脉冲雷达,本文提出了一种实时性强,工程上易于实现的海上目标航向航速的解算方法,推导了雷达载体高速运动条件下跟踪目标的滤波方程,采用卡尔曼滤波方法提高了目标位置估算精度。紧密结合工程背景,利用雷达载体的GPS信息和目标测量信息实现了海上目标航向航速的高精度解算。分析了解算数据长度对解算精度的影响,并给出了不同目标选择数据长度的经验公式。最后,通过海上目标在不同场景下的仿真实验,验证了本文方法的有效性和正确性。      

大型天线结构地震响应分析

大型天线结构通常是由众多杆、梁、板壳等诸种构件组合而成的复杂结构。本文用有限单元法将某大型轮轨式天线结构离散为多自由度系统(2694阶),以振型迭加法进行确定性地震响应分析,获得了结构前5阶固有频率和振型、各节点位移响应历程、各构件应力响应最大值等对抗震设计有参考价值的数据。最后对天线结构地震响应的有关问题提出了几点看法和建议。     

分段多点成形过程有限元数值模拟关键技术研究

分段多点成形是一种新的大型板材成形方法，对该成形过程进行数值模拟是预测成形缺陷、分析成形质量的有效手段。提出利用动力显式算法分析板料成形过程，利用静力隐式算法分析回弹过程，从而为分段多点成形过程的多工步数值模拟提供了一个可行的解决方案。对其中的一些关键技术的实现进行了研究，提出了相应的解决方法并通过实例证实了其有效性。     

谈施工企业实行工程量清单计价的应对措施

从传统的计价定额转变到清单计价模式着手,对施工企业如何尽快适应这一变化所采取的措施进行了论述,以帮助施工企业尽快建立适应这一变化的机制,从而增强其市场竞争力。     

车坑移动式液压举升机的设计计算

介绍一种修车用车坑移动式液压举升机的工作原理，以及活动小车的结构设计与计算。     

SystemACE CF技术—解决FPGA配置的新方案

分别从硬件和软件两个方面介绍了System ACE CF技术，包括这项新技术结构和性能上的特点，硬件的连接和软件的使用。     

关于国家水行政主管部门对由地方负责审批的水利建设项目如何发挥宏观调控作用的探讨

行政审批制度改革是大势所趋。本文依据《水法》、《防洪法》等法律法规和国务院“三定”方案,就国家水行政主管部门在行政审批制度改革的形势下应如何转变职能,对由地方负责审批的水利建设项目如何发挥宏观调控作用问题进行了探讨。