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针对低渗透复杂油气藏勘探开发难度大,采取常规提高采收率措施无法达到良好效果的问题,为进一步提高低渗透复杂油气藏的采收率,开展了注CO2吞吐提高采收率的技术研究。室内试验结果表明,随着注气压力的升高、焖井时间的延长以及岩心渗透率的增大,注CO2吞吐提高采收率的效果更加显著,而随着吞吐周期的增加,采收率逐渐降低。室内试验得到的最优施工参数为注气压力25 MPa,焖井时间6 h,吞吐周期3个。岩心渗透率越高,吞吐效果越好。现场应用结果表明,区块内4口油井实施注CO2吞吐提高采收率技术措施后,日产油量由5.1 t/d显著提升至12.6 t/d,含水率由65.0%降低至33.4%。注CO2吞吐措施能够有效提高低渗透复杂油气藏的采收率。 相似文献
44.
为探究聚硅氮烷纤维的碘蒸气不熔化机理,以甲基二氯硅烷和二甲基二氯硅烷为原料,采用先驱体转化法制备了直径为6.5μm的连续细直径聚硅氮烷(Polysilazane, PSZ)纤维,采用碘蒸气不熔化来制备PSZ交联纤维。利用凝胶液相色谱仪、扫描电子显微镜、傅里叶变换红外光谱仪、热重分析仪、X射线光电子能谱仪、X射线衍射仪和电子单纤维强力仪对PSZ纤维的化学结构、微观形貌、相组成和拉伸强度进行表征,探讨PSZ纤维的不熔化机理。结果表明:在80℃的条件下,碘蒸气不熔化仅需3 h即可将PSZ纤维转化为交联纤维,交联纤维经高温热解后得到抗拉强度为(1.53±0.27) GPa的SiCN陶瓷纤维。在交联过程中,Si—H和N—H被碘脱氢,在空气氛中重组为Si—O—Si和N—I,这有助于PSZ纤维的不熔化。与空气不熔化相比,该方法具有不熔化温度低,不熔化效率高等优点。 相似文献
45.
研究国产超级增粘树脂SL-T421在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:与进口超级增粘树脂Koresin相比,国产超级增粘树脂SL-T421的化学特性和相对分子质量分布相当,红外光谱基本吻合,耐高温和热稳定性较好;以国产超级增粘树脂SL-T421等量替代进口超级增粘树脂Koresin用于全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中,胶料的硫化特性和硫化胶的物理性能相当,表面粘性提高,同时可降低胶料成本。 相似文献
46.
山阴县旧广武村位于山西省北部,雁门关以北地区,村庄具有典型的晋北堡寨型村庄的军事防御特色。规划根据堡寨型村庄军事设施布局特色,构建以区域控制为主,整体格局保护与分级保护相结合的综合保护体系,以恢复堡寨军事特色风貌为目标,构建完善的用地、道路系统,调整村庄建筑肌理,控制建设区域,恢复长城军堡内外结合、驻防统一、多层次的军事防御体系。研究对晋北地区长城沿线大量类似村镇的保护与发展都具有相应的参考意义。 相似文献
47.
针对灰色关联分析法中分辨系数的取值采用经验的选取方式而影响评价准确性等缺陷,提出了基于改进的模糊灰色关联分析法的车辆制动系故障影响综合评估模型,分析了分辨系数的取值大小对关联度分析结果的影响,给出了分辨系数取值的一般准则和具体方法,解决了以往分辨系数取值难以量化的问题.用合理判定分辨系数的方法,确定改进的关联系数,并结合模糊数学中的广义权距离理论,对影响汽车制动系统的因素模糊灰色化后对汽车制动系性能进行评估,计算结果验证了该模型的可靠性和可行性. 相似文献
48.
真空多层绝热管道漏率是否满足要求,直接关系到管道的真空寿命。传统检漏系统包含设备多、体积大、重量大,移动困难,论文研制出一种集成式氦质谱检漏装置,适合在检漏工序不可或缺但是检漏工作量较小的现场安装环境。 相似文献
49.
为了研究路面不平度产生的随机激励对随机结构参数非线性车辆系统的振动响应的影响,建立了随机结构参数的五自由度非线性车辆模型,将模型参数均认为是随机变量,在模型轮胎和车身之间存在非线性弹簧的前提下,来研究模型在随机激励下的随机振动响应。将路面的不平整度引起的对车辆的激励看作是白噪声过程来建立力学模型。先以能量差法等效线性化处理非线性车辆系统,然后求解李雅普诺夫方程来获得平稳随机振动响应协方差矩阵,通过多次迭代得到稳定的等效线性车辆系统参数。算例计算结果表明,方法可以高效和高精度的求解非线性系统在随机过程激励下的响应。 相似文献
50.
以马来酸酐(MA)为功能性单体,通过自由基反应制备了马来酸酐功能化的多壁碳纳米管(MA-MWCNT);以MA-MWCNT、环氧树脂、蓖麻油酸改性的四乙烯五胺固化剂、釉粉、水为原料,通过悬浮乳液聚合法制备了功能化碳纳米管/环氧树脂多孔复合材料。采用拉曼光谱、X射线衍射、红外光谱、X射线光电子能谱对功能化的碳纳米管进行了表征和测试。采用扫描电镜(SEM)、表面电阻测量仪、矢量网络分析仪对复合材料的表面形貌、电导率和电磁屏蔽性能进行了测试。结果表明:马来酸酐功能化单体的引入能够很好地改善碳纳米管的分散性能及材料的电磁屏蔽性能;随着碳纳米管含量的增多,复合材料的电导率增大,电磁屏蔽效能峰值增大,材料的电磁屏蔽性能增强;加入功能化的碳纳米管比加入未功能化碳纳米管的电磁屏蔽性能高,多孔复合材料比无孔复合材料的电磁屏蔽性能高。当加入功能化的碳纳米管的量为3%时,制备得到的多孔材料电磁屏蔽性能最佳,其电磁屏蔽性能峰值达到31.1dB。 相似文献