板式塔中甲基二乙醇胺水溶液选择性吸收 H_2S 过程的模型化

依据化学热力学、动力学的原理,提出了 H_2S、CO_2在 MDEA 水溶液中平衡溶解度和反应动力学的数学模型,并导出此类吸收塔的逐板计算程序,经实验数据核证,在一定程度上结果吻合得较好,能满足工程要求。本模型不仅可应用于工程实际,而且对阐明胺法吸收过程的本质也有一定的理论意义。     

四川石油管理局天然气研究所在求实创新中前进

四川石油管理局天然气研究所是中国石油天然气总公司下属的从事油气田化工新工艺、新方法、新产品开发研制的应用科研单位。成立于1958年,座落在泸州市郊的长江之滨。建所32年来,在总公司、局领导的关怀下,依靠全所同志的努力,与设计、生产单位密切合作,改革开拓,求实创新,完成了一系列科研项目,共获得国家、部、省、局级奖励成果120余项,其中国家发明奖5项。科研成果已迅速转变为生产力,为国内油气田及化工单位广泛应用,取得了显著的社会、经济效益,同时,该所还紧密围绕石油和天然气工业发展的需要,在吸取国内外先进     

国际标准化组织(ISO)天然气技术委员会(TC193)和分析技术分委员会(SC1)第四次全体会议的情况简介

1 会议概况ISO/TC193暨ISO/TC193/SC1第四次全体会议于1992年6月22日至26日在挪威斯泰万格召开.中国石油天然气总公司派遣石油规划设计总院杨本安和四川石油管理局天然气研究所陈赓良两同志参加了会议.出席这次会议的有奥地利、比利时、中国、捷克、丹麦、法国、德国、意大利、荷兰、挪威、波兰、俄罗斯、西班牙、英国和美国等15个国家,共41名代表.     

硫化氢在碱性介质中吸收的反应机理和动力学

本文讨论了硫化氢在氢氧化物溶液、碱性缓冲溶液和醇胺溶液等碱性介质中吸收反应的机理和动力学,并给出了相应的数学表达式。一般情况下,此吸收反应可以作为瞬时不可逆反应处理。二氧化碳在上述碱性介质中的吸牧反应机理和硫化氢有很大不同,通常为快速或慢速的假一级反应。当硫化氢和二氧化碳混合气体在碱性介质中共吸收时,可利用它们反应机理的不同,选择适当的条件,达到选择性吸收硫化氢的目的。     

气相色谱法测定大气中有机硫化物通过技术鉴定

四川石油管理局于1985年11月17日至18日在沪州天然气研究所召开了气相色谱法测定大气中有机硫化物的技术鉴定会。检测有机硫化物在大气中的浓度,迄今国内还没有可行的微量有机硫化物现场检测方法。鉴此,根据石油部环办和四川石油管理局科技处的安排,天然气研究所从1983年开始进行该方法的研究,于1985年6月完成。该方法以渗透管法配制标准气,采用低温浓缩—升温解吸技术处理气样。色谱分析部份,选用     

新型压裂液胶凝剂CT9-1通过技术鉴定

1987年8月25日至27日四川石油管理局征成都召开了GT9-1压裂液胶凝剂的技术鉴定会。成都地质学院、西南石油学院,西南石油地质局以及四川石油管理局所属各矿区,井下作业处、天然气研究所等14个单位的30多位代表出席了会议。目前国产压裂液胶凝剂品种尚不齐全、尤其缺乏耐高温而且携砂性能良好的品种。为此,四川石油管理局于1984年向天然气研究所下达了研制新型压裂液胶凝剂的任务。该所经一年多的探索,完成了CT9-1股凝剂的实验室制备和用其配制水基冻胶压裂液以及酸化压裂前置液的配方研究;1986年完成了放大试生产,制出了合格的批量产品。同年,该所和井下作业处合作,完成了地面模拟试验,后又分别在中73、西     

用适应性强的壳牌过程进行酸气脱除

壳牌石油公司的萨菲诺(Sulfino1)和阿迪勃(Adip)法已在工业上应用15年以上了,在世界范围内用此工艺的装置数目已超过300套。近年来,经济上和环保上日益变化的推动力,拓宽了酸气脱除方法运行要求的范围。其结果是,在某些状况下各种处理方法的竞争地位受到影响。在此背景下,壳牌过程的适应性通过连续增加的应用得到了证实,这就是本文的主题。     

甲基二乙醇胺选择性吸收过程的反应机理和工业应用

本文以Lewis膜理论为基础,探讨了甲基二乙醇胺(MDEA)与H_2S、CO_2的反应机理,从而阐明其良好的选择性吸收性能。同时,还列举了工业装置的一般设计准则及应用实例。     

天然气物性的直接测定

天然气计量与天然的性参数的测定密切相关。国际标准化组织ＩＳＯ／ＴＣ１９３／ＳＣ２从１９９５年开始进行以仪器仪表直接测定天然气物性参数的标准化工作,包括压力、温度、密度、压缩因子、发热量等九项与天然气计量相关的物性参数,并已形成工作草案。我国近几年也逐步开始对天然气水露点、水含量、发热量等物性参数直接测定方法进行研究和标准化。文章扼要介绍了这些方法的原理、应用范围、仪器和条件、测定程序以及方法精密度     

对行业标准"汽车用压缩天然气"的几点意见

根据国际标准草案（ＩＳＯ／ＤＩＳ １５４０３）对汽车用压缩天然气（ＣＮＧＶ）的技术要求,从水露点,Ｈ２Ｓ和总硫含量,丙烷／丁烷含量,沃贝指数,辛烷值等方面,对ＳＹ／Ｔ７５４６－９６的技术要求部分提出一些看法和修订建议。