浅谈提高员工积极性对策

离开人的作用，任何单位都不可能成功和进步，因此，要把人的因素放在首位。单位的发展与员工的关系更加密切，员工决不仅是一种工具，其主动性、积极性和创造性将对单位生存发展产生巨大的作用。充分调动员工的积极性，发挥员工的创造力，是促进单位和谐、加速单位发展的有力保障，是单位始终不渝追求的目标。那么，如何提高员工的工作积极性？     

攀长钢公司汽车运输改用CNG汽车可行性分析

目前我国CNG汽车仅仅局限于城市公交车辆,随着天然气汽车技术的成熟和加气站网络化建设的完善,实现天然气汽车应用于冶金企业的时机已经到来。分析攀长钢公司使用CNG汽车的优势,提出了相关建议。     

多因素作用下结构的风险计算

合理建立风险模型是风险研究领域的一个重要课题。纵观现有的风险分析及计算方法，大多数研究者采取分而治之的方法，把各种风险相互孤立起来单独进行研究，看来是欠合理的。因此提出了综合考虑多因素作用下风险处理的方法，以条件概率和全概率公式为工具导出了以边坡为研究对象的水文风险和结构风险共同作用的风险模型，并采用回归拟合的方法进行风险计算，对以往的研究方法进行改进和完善。并以一边坡结构为例，在洪水风险为随机的情况下给出边坡失效破坏风险的具体计算过程。     

用方向加速法求解结构的可靠度指标

针对现有结构可靠度指标计算中高度非线性功能函数导数计算复杂的问题，探索采用方向加速法来进行可靠度指标计算，避免了导数计算，简化了计算方法。     

跨流域长距离引调水工程系统的风险及对策

跨流域长距离调水工程是复杂的巨系统，由于存在许多不确定因素，进行系统风险分析是十分必要的．以南水北调中线工程为例，根据已有风险分析定义，初步提出了调水工程系统的组成．从水文、建筑物、经济、政策、环境和社会等几方面分析了对工程系统有影响的风险因子及影响方式．为了综合风险分析，初步提出风险分级的思路．最后，针对调水工程风险类型，提出了减小或转移各类风险的措施，尤其强调了非工程措施在提高工程运行可靠性和减小系统失效损失的作用，为今后建立工程风险管理模型提供依据。     

钢筋混凝土梁柱节点区非弹性变形的改进模型研究

节点区非弹性变形包括梁端纵筋黏结滑移和节点剪切变形,对钢筋混凝土梁柱组合体的弹塑性受力特征有明显影响。计算采用的节点区非弹性变形本构模型直接影响结构强震反应有限元分析结果的合理性。在纤维模型的基础上,采用在非线性梁柱单元端部附加零长度截面单元的方法,可简便、有效地模拟节点区非弹性变形。基于39个钢筋混凝土中节点和12个边节点的纵筋滑移和节点剪切角的实测数据的显著性分析及非线性拟合结果,提出了可同时考虑梁端纵筋滑移和节点剪切变形影响的σ^-s_slip-shear本构模型。以4个不同节点参数的梁柱组合体试验为例,对提出的本构模型进行了验证。结果表明：忽略节点区非弹性变形的计算结果明显高估了梁柱组合体的承载力和耗能能力;考虑节点区非弹性变形的计算方法能更准确地模拟梁柱组合体的非弹性受力特征,并能正确模拟随着节点区非弹性变形增大,构件端部的塑性变形向节点区转移的变形特征。     

海水珍珠微观结构研究进展

被称为"宝石皇后"的珍珠不仅美观高贵,而且具有药用价值,其原因归根到底取决于珍珠独特的微观结构。因此,研究珍珠的微观结构对无机-有机功能材料、药物、保健品的开发有着重要的意义。本文从珍珠的结构——珠核、无定型基质层和珍珠层(又分为棱柱层和文石层)三个方面综述了近几年国内外学者对海水珍珠微观结构的研究,手段包括光学显微镜、扫描电镜、X射线衍射、偏光显微镜、红外辐射显微镜、透射电镜和红外光谱等。     

一种盲源提取方法及其在滚动轴承故障特征提取中的应用

利用滚动轴承发生故障时其故障信号往往呈现出一定周期性的特点,首先计算出故障信号的理论基本周期τ,将τ作为待提取源信号的基本周期用所述方法的相关步骤计算出大致目标源信号及权重分离矩阵^W。然后将^W作为初始权重分离矩阵,将基于高阶统计量的固定点算法用于原始观测信号提取出更为精确的目标故障信号。通过仿真信号和实验信号验证了所述方法相对于约束独立成分分析(Constrained independent component analysis,CICA)方法具有以下优点:不需要精确估计目标源信号的周期及不需要构建精确的参考信号。此外,通过仿真还验证了所述方法相对于其他较新的盲源提取方法具较高的提取精度等优点。     

550kV瓷柱式断路器合闸电阻的研制

550kV瓷柱式断路器采用合闸电阻单元用于限制分合闸过程中产生的过电压,本文从合闸电阻的投入时间、热容量和耐压等多方面对其进行分析计算,计算结果表明：550kV瓷柱式断路器的合闸电阻单元设计合理,性能安全可靠。     

正铲液压挖掘机挖掘性能图谱叠加分析法

通过对正铲液压挖掘机工作装置的机构进行分析研究,建立了正铲液压挖掘机各铰点、重心及斗齿尖的坐标,并进一步推导和建立了正铲液压挖掘机挖掘性能分析的力学模型.此外,首次提出了液压挖掘机挖掘性能的图谱叠加分析法(简称叠加法),在VB编程环境下编制了正铲液压挖掘机挖掘性能的图谱叠加分析软件.图谱叠加分析法是将每种工况下的11张挖掘图叠加在一张图谱上进行分析,更为直观、全面地反映挖掘机的挖掘性能.并以某X型正铲液压挖掘机为例,运用该软件对其挖掘性能进行了系统、全面、准确的分析,验证了本方法的正确性和有效性.