卸油池传热过程数值模拟

卸油池作为车载原油的地面卸油点,主要实现加热、沉降分离及外输功能.为了解卸油池的散热情况,利用计算流体力学(CFD)软件建立了传热模型,对卸油池周围环境温度场进行了模拟.根据温度图可得出卸油池的保温薄弱部位在池壁,进行保温改进时应重点考虑.计算得到卸油池在248、273和304 K三个温度下一天所需供热量分别为9 612、9 139和8 541 MJ.     

大功率软开关移相全桥变换器的研究

为了解决移相全桥变换器的占空比丢失严重和开关管电压应力增大的问题，提出适用于大功率移相全桥变换器的主电路拓扑，进行了原理分析，完成了1000A大功率直流稳压电源的设计。     

仿电流控制在移相全桥变换器中的仿真研究

为了克服全桥变换器在传统控制模式下对噪声过于敏感、抗干扰能力较差的弊端,提出了一种采用仿电流控制技术的移相全桥变换器.通过重构电流信号实现电流模式控制,可以避免环境因素对电流信号的干扰,增强电路的稳定性.最后进行了仿真验证.仿真结果表明:仿电流控制技术应用在移相全桥变换器中是可行的.     

电小尺寸锥台上单馈圆极化共形导航天线阵设计*

在电小尺寸锥台上,设计并实现了一款工作于GPS L1 频点(1.575GHz)和北斗B1 频点(1.562GHz) 的锥台共形水平全向圆极化微带天线阵。采用HFSS 软件仿真,比较分析了锥台共形对贴片天线阵单元S11 、轴比、 增益等参数带来的影响,通过对辐射贴片尺寸调整,改善其圆极化性能,提高了圆极化增益。加工实物天线阵样机, 测试结果表明,该天线阵在1.556 ~1.578 GHz 频段内S11<=-10dB,在GPS L1 频点和北斗B1 频点处,水平全向增益 最大值分别为2.08dB 和1.19dB,增益不圆度小于2dB,实测结果证明该天线具有良好的水平全向圆极化辐射性能。     

交流伺服电梯运行速度的控制模型

为了使电梯具有良好的运行状态,针对电梯运行速度,提出交流伺服电梯运行速度控制指令的数学模型,并介绍其模型建立过程.实践证明,该模型对现代数控电梯运行速度控制具有良好的特性.     

基于虚拟仪器的无人机燃油组件检测系统设计

为了提高无人机燃油组件的修理检测效率,本文设计某型无人机燃油组件的检测系统。该检测软件采用基于Lab-VIEW的分层模块化设计方法,程序结构清晰,易于维护。检测系统的软硬件设计都具有较好的可扩展性,通过软硬件的升级改造,可兼容其它型号燃油组件。该检测系统人机界面友好,测量参数准确,可满足燃油组件的修理检测需求。     

一种交错并联双向DC/DC变换器仿真的研究

本文提出了一种用于机电制动/发电能量循环利用的双向DC/DC变换器。该变换器不仅增益比高,而且利用了交错并联技术,电流和电压纹波明显减少。通过仿真分析证明了这种变换器的有效性。     

TGNET在天然气管道建设中的应用

随着国内天然气管道建设的加快,天然气管网系统日益复杂化,利用TGNET软件开展了中国南疆地区高压天然气管网系统建设的研究。TGNET软件广泛应用于天然气管道调峰分析计算,通过建立南疆地区管网模型开展仿真模拟计算,利用软件的稳态模拟技术优选管网管径,以及进行管道末端储气能力和事故工况适应能力分析。结果表明,在规划设计阶段TGNET软件对于天然气管道规格确定、管道调峰分析及末端储气能力分析具有很好的辅助作用,为方案的决策提供了技术依据。     

含非线性环节的连续系统结构图法数字仿真研究

详细分析了结构图法数字仿真不适用于含有非线性环节的连续系统仿真的原因,提出了改进型算法,使之适用于含有非线性环节的连续系统．这种改进仅增加了计算非线性环节的子程序,因此程序量和程序计算量都增加很少,又具有结构图法数字仿真精度较高的优点．     

一种电流型DC／DC变换器的研制

提出电流型开关变换器的优点,介绍了高速电流型PWM控制器UC3825B的特点,研制了1MHz电流型PWM DC／DC变换器,并给出原理框图,文中的同步流电路在输出低电压、大电流方面有较高应用价值。