DNFB-MBR工艺挂膜启动及脱氮除碳性能

构建反硝化固定式生物膜-膜生物反应器(DNFB-MBR)工艺处理硝酸盐废水,通过快速排泥和提高底物浓度的方式,强化培养载体生物膜,成功实现工艺的挂膜启动。整个运行过程中,NO₃^--N 与 COD 的去除率维持在 95%、80% 以上,TN 去除负荷(NRR)和 COD 去除负荷(CRR)分别达到 0.200、0.785 kg/(m³·d);载体生物膜逐渐变厚,颜色由浅黄色变为深褐色,最大附着生物量达到 1.545 g SS/g;NO₃^--N 与 COD 最大比降解速率分别为 81.8、188.4 mg/(g MLSS·d),表明生物膜具有较高的脱氮除碳性能;载体附着生物量与生物膜 EPS 中的 PS、PN 含量密切相关,两者分别由 6.48、15.44 mg/g 增至 10.76、21.19 mg/g,三维荧光光谱分析结果进一步表明色氨酸、芳香族蛋白类物质和腐殖酸类物质在生物膜的形成过程中发挥重要作用。     

基于LXI总线的网络化虚拟仪器技术研究

提出了一种基于LXI总线的网络化虚拟仪器解决方案,探讨了LXI总线虚拟仪器的拓扑结构、软件接口和同步接口设计,论证了所提出的LXI总线虚拟仪器实现方案在技术上完全可行.     

含树脂基复合材料构件连接技术的研究进展

由于汽车与航空工业节能减排等需求,含树脂基复合材料在结构轻量化设计中的应用比例逐步提高。国内外学者针对树脂基复合材料构件连接技术的研究开展了大量研究工作。本文从机械连接、胶接、混合连接与焊接四个方面,阐述了各种连接技术在连接工艺、失效机制与力学性能等方面的研究成果,并展望了与含树脂基复合材料构件连接技术相关的研究热点与方向。     

实时船舶振动检测系统

为了更好地检测船舶上的振动,本文组建了以CPLD和DSP为核心的检测系统。介绍了系统的网络结构和测量处理单元,着重讲述了基于TMS320F2812DSP的信号处理。本系统通用性好,可靠性高,实时性强。     

基于BIM-GIS的地铁工程安全风险管理应用

在BIM三维空间数据的基础上加入GIS地理坐标体系以及时间维度,基于多维时态数据对地铁施工中的安全风险进行管理管控,便于安全风险的动态查询与分析。文章首先介绍了风险分级的概念以及安全风险管理应用的关键技术,阐述了安全风险相关数据的采集、操作和处理过程。围绕地铁建设,以BIM-GIS系统为支撑,以风险数据动态应用为核心,进行基于BIM-GIS的风险管理应用的建设,利用施工过程中监测、巡视发现的安全风险数据完成风险数据的填报,最后利用三维可视化技术对安全风险进行了模拟展示,研究结果表明,基于BIM-GIS的安全风险识别系统可以极大提高地铁施工过程中风险管理的效率和水平。     

有色金属品种与总量统计的历史回溯和启示——96种有色金属与“10种有色金属”去汞增硅

<正>本文对有色金属品种和总量统计的历史进行回溯,并从中得到启示。我国有色金属工业必将继承和发扬老一辈党和国家领导人的光荣传统和优良作风,为早日建成有色金属工业强国,为实现第二个百年奋斗目标,为推动构建人类命运共同体,贡献有色力量。有色金属是指元素周期表中除铁、铬、锰三种金属以外的所有金属元素的统称。     

Mo修饰对微波法合成β沸石催化剂性能的影响

采用微波辐射方法制备β沸石,再以Mo进行修饰。用X射线衍射、透射电镜和氨吸附程序升温脱附等方法表征β沸石修饰前后酸性和结构特征,研究了凝胶组成和辐射条件对合成β沸石相对结晶度的影响。在固定床反应器上对Mo修饰前后β沸石醚化性能进行了评价。实验结果表明,采用微波辐射方法合成的β沸石结晶度达100%。最佳合成条件为:H2O和SiO2的摩尔比为2.5,pH大于10,辐射温度为140℃,辐射时间为60 min。Mo修饰后β沸石基本保持了原有的形貌特征,且酸强度增加,醚化反应活性提高2.7%。     

某轻客轮胎异常磨损原因和解决方法的研究

本文根据某轻型客车市场批量轮胎异常磨损实际情况,以前轮定位参数为突破口,从转向、悬架系统的结构设计入手,找到导致轮胎异常磨损的具体原因。对最重要的影响因素前轮定位参数重新进行设计,通过相关试验验证其值选取的合理性,并有效解决了该车型轮胎异常磨损问题。     

金属阳极电槽开,停车的优化操作

一、开车操作(一)开车前的准备工作1 盐水系统(1)对盐水管道进行冲洗、试压至符合要求.(2)打开盐水预热用蒸汽管道冷凝水阀,缓慢打开蒸汽总阀,待冷凝水下水管道有蒸汽冲出时,关冷凝水阀.主要是为防止冷凝水遇蒸汽汽化而冲击管道、设备.(3)保持盐水高位槽满液位,盐水工段要确保精制盐水的供应.(4)在确保开车时间后,电槽进盐水在开车前半小时进行(新系统电槽进盐水在开车前一小时进行).     

超高层建筑钢结构施工综合技术

国瑞·西安金融中心工程主体塔楼建筑高度350 m,钢结构总量超过3万t,安装及焊接量大,焊接质量要求高。在钢结构地脚锚栓、外框柱截面转换、钢板剪力墙钢结构、伸臂桁架、悬挑桁架及环桁架的安装等重要部位对传统钢结构安装工艺进行优化和改良,控制了焊接变形及残余应力的释放,技术经济效益显著。