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为缩短研发周期、降低研发成本,提高模型可信度,基于Simulink/Simscape建立混合动力汽车动力系统物理仿真模型,包括机械系统、控制系统和驱动系统动力学模型。建立控制器局域网络(Controller Area Network, CAN),实现动力系统各模型之间的通信,提高仿真模型复杂度与精度。在新欧洲标准行驶循环(NEDC)测试工况下,采用实车参数对模型动力系统性能和燃油经济性进行分析,探讨不同工况对模型的影响。仿真结果表明,建立的模型符合实际汽车动力系统动态特性,CAN总线的实时性和准确性满足实际需求。 相似文献
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发动机燃烧噪声与机械噪声对整机噪声贡献度的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某CG125型摩托车发动机为研究对象,依据噪声叠加的原理,通过实验研究的方法对其燃烧噪声和机械噪声进行了分离。依据工程法测定摩托车发动机噪声平均声压级的方法,计算出了平均声压级及燃烧噪声和机械噪声对整机噪声声功率的贡献度。研究结果表明发动机转速不变时,随着发动机负荷的增加,燃烧噪声的贡献度逐渐增加;而当发动机负荷不变时,随着发动机转速的增加,机械噪声的贡献度迅速增加。频谱分析的结果表明,随着负荷的增加,燃烧噪声中1000Hz以下的低频成份有明显的增加。 相似文献
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图像局部变形技术是图像处理领域的一个分支,它只改变图像中指定区域范围内的特征而保持其他区域不发生变化.文中在径向基函数的基础上,提出了一种基于椭圆变形域的图像局部变形的算法,并讨论了函数中关键参数的选取对变形效果的影响;通过对变形区域的影响半径R和影响系数s的设置,控制图像局部变形的区域,从而解决了图像变形过程中产生的重叠映射;最后,介绍了图像局部变形的算法流程,利用VC++6.0和OpenCV搭建实验平台对算法进行了验证,实现了交互模式下的图像局部变形 相似文献
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为研究船行波对浮式平台动力响应的影响,以国内某桥施工中设计的浮式平台为研究对象,使用海洋工程有限元分析软件 USFOS 建立了包含龙门吊在内的浮式平台模型,分析了浮式施工平台对波浪周期的敏感性,并研究了船舶航速以及船行波入射角度对浮式平台动力响应的影响。结果表明: 波浪周期对浮式结构动力响应影响很大,浮式平台自振周期应尽量远离船行波周期,以降低平台动力响应; 船舶航速增高会使波高、周期增大,设计航速应考虑浮式结构在波浪荷载下的动力响应影响; 船行波浪入射角度对该类结构的动力响应影响较大,按照 0°的入射角进行动力响应分析会低估船行波浪荷载影响。此研究成果对浮式施工平台的设计及施工具有一定的指导意义。 相似文献
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多年之后,翻开2009年的产业日历,这是一个中国乃至全球泛数字电视产业大发展、大进步、大交错和大激荡的年份。从机制到体制,从法规到政策,从技术到标准,从运营到产业。从分立到融合……蓄力已久的产业能量开始进发、积怨多年的产业矛盾开始激化、混混沌沌的产业形势开始明朗,令岁末年初的回顾展望充满兴奋与期待。从本期开始,《中国数字电视》铺陈2009~2010年度回顾与展望专题。在第一季中,我们将围绕IPTV国际标准、全球ICT产业及商业模式趋势、中国彩电终端技术与市场等议题,邀请知名专家学者深入探讨; 相似文献
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终端作为互联网视频业务功能和体验质量集中的体现,在互联网视频业务发展中扮演着十分重要的角色。互联网视频业务的发展对终端的要求越来越高,也日趋多样化,同时功能需求更加复杂。本文从互联网视频业务的体验模式入手,探讨了与终端设备之间的关系以及各类型终端的发展现状和存在的问题。 相似文献
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