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142.
针对中国高铁发展现状以及所面对的运行环境,利用某型号高速列车传动齿轮箱为研究对象,采用半经验公式分析不同环境温度下齿轮箱对流换热系数的变化,建立箱体传热数学模型.利用Fluent对齿轮箱在不同环境温度下进行温度场仿真模拟,得出环境温度变化对齿轮箱温度场的影响趋势. 相似文献
143.
144.
毛艳红魏民刘冬梅王海彦 《辽宁石油化工大学学报》2016,(6):5-9
对国内外几种典型的加氢脱硫工艺以及吸附脱硫、烷基化脱硫两种非加氢脱硫工艺进行系统地分析和总结。其中催化加氢脱硫工艺已经得到了广泛的应用,而非加氢脱硫工艺具有更好的发展前景,受到越来越多人的关注。 相似文献
145.
魏端平 《江汉石油职工大学学报》2015,28(1):75-76
党建和思想政治工作只有贯穿于企业的生产经营管理之中,实现两者的无缝对接,才能使党建工作充满活力,起到保驾护航的作用。本文围绕这一论题展开了阐述,提出了解决问题的办法,为提高企业生产经营管理水平进行了有益的尝试。 相似文献
146.
三种湍流模型在空气射流数值模拟上的性能比较 总被引:1,自引:0,他引:1
标准方程模型、RNG方程模型和零方程模型是通风空调工程上最为常用的湍流方程模型.本文对三种湍流模型进行了介绍,并用三者对百叶风口空气射流进行了模拟.模拟结果表明,与其它两种方程模型相比,采用标准方程模型,无论是轴心速度衰减还是断面速度分布,与实测最为吻合,而采用零方程模型与实测差别较大. 相似文献
147.
本文通过分析雾霾的组成成分及其形成机理,分别研究了乙醇汽油燃烧产物气溶胶粒子、颗粒物、附加产物(醛酮等)和水分对严寒地带区域性雾霾形成的影响.研究结果表明,乙醇汽油燃烧产物对雾霾的影响也是比较严重的,在严寒地区冬季不建议过量使用乙醇汽油. 相似文献
148.
To obtain water-insoluble silk fibroin(SF) materials, polyethylene glycol diglycidyl ether(PEG-DE) was selected as a crosslinking agent to prepare SF films(blends). The reaction conditions were optimized for the crosslinking of the SF molecules. The hot water stability of the blends was measured using BCA protein assay and gravimetric analysis. The molecular conformation and crystalline structure of the blends were analyzed by FTIR and XRD, respectively. When the mass ratio of SF:PEG-DE was 1.0:0.8, the hot water loss rate of the SF blends was minimized. PEG-DE could induce SF molecules to form β-sheets during the gel reaction process, resulting in improved crystallinity and hot water dissolved resistance of the blend films. In order to demonstrate the cytotoxicity of the chemical reagents used to crosslink SF, L929 cells were seeded on the blend film(SF:PEG-DE = 1:1) and cultured for 3 days. Cells of L929 readily adhered and spread in the fusiform on the blend film resulting in high cell viability. The extracted liquid from the SF porous film did not inhibit cell proliferation, as estimated by the MTT assay. 相似文献
149.
为研究温度荷载对江垭水电站碾压混凝土重力坝的影响,以其非溢流坝段为研究对象,建立有限元模型,根据江垭水电站的水温、气温、坝体温度、地基温度等监测资料,计算分析了大坝运行期的温度场,研究了大坝在温度场影响下的应力变化规律.研究结果表明:温度荷载对大坝运行有较大影响,但是大坝仍满足规范设计要求;夏季持续高温时,应避免大坝在高水位下运行;冬季持续低温时,应避免大坝在低水位下运行. 相似文献
150.
渡槽结构的动力特性分析是渡槽结构地震响应分析及抗震设计的基础.采用有限元分析软件ANSYS对滏阳河渡槽进行动力特性分析,水体和槽壁之间的相互作用采用附加质量法来处理,计算分析矩形渡槽在不同水深时的自振频率和主振型.计算结果表明:水体对渡槽结构主振型的影响可以忽略不计,但是对渡槽结构自振频率的影响很大;渡槽的频率随水深的加深而减小.研究结果可以为滏阳河渡槽的抗震设计及其防护提供依据. 相似文献