高压注水井解堵体系研制及实验分析

为解决油层保护方面的相关问题,对高压注水井解堵体系进行了研究.通过对地层污染堵塞原因进行系统分析,明确污染物后,选取ClO2溶液为实验解堵体系的研究对象.通过聚合物分解降粘实验和微生物菌体灭菌实验结果表明,SRB硫酸盐还原菌前提下,20mg·L-1浓度的ClO2溶液反应15min即可以达到99.9％的最优灭菌率.TGB...     

电网短期负荷预测管理探究

通过对当前电网短期负荷预测现状的分析,指出了当前电网短期负荷预测管理中存在的问题,分析了负荷预测问题的各种解决方案,并指出未来的主要研究方向。根据国内电力系统负荷预测的实践和经验,对我国开展电力系统负荷预测工作提出了一些建议。     

重质油直接制化工品：多级逆流下行催化裂解技术

利用有限的石油资源生产高附加值化工原料（低碳烯烃与芳烃）是石油资源低碳高效利用的重要途径。基于我国的能源结构和在催化裂化领域的技术优势，重质原料油在分子筛限域催化下裂解直接制低碳烯烃与芳烃是我国炼油产业的重要发展方向。这对涉及分子筛内离散传递、吸附与反应等过程的调控和多相反应器的设计提出了挑战：(1)分子筛内大分子及芳烃的强吸附对低碳烯烃的传递造成较大的阻力，要求高剂油比及逆流接触，防止重质芳烃的优先吸附并实现低碳烯烃的深度裂解；(2)二次反应速度比一次反应快，要求毫秒级接触时间和近平推流的停留时间分布方可得到高的中间化学品收率。解决这些问题需要在催化剂及反应器两方面同时改进。在这个背景下，本文重点介绍了重质油催化裂化直接制化工品中的离散传递、反应与失活过程，以及气固多相反应工程等相关领域的进展，分析了小分子在分子筛中吸附扩散和相关主客体相互作用研究的最新工作，提出应使用具有晶面选择性的抗积炭高活性纳米分子筛和气固逆流接触的平推流反应器。最后介绍了清华大学自主研发的多级逆流下行催化裂解技术(multi-stage downer catalytic pyrolysis,MDCPTM)——...     

基于Modbus-RTU的水面航行平台无线动力控制系统

某水面航行平台模型需要在开阔水域进行自航试验,试验人员需在岸上对模型上的4台推进器电机和4台回转电机进行精确控制从而控制模型的运动,由于模型体积较小且能承载的重量较小,针对该问题设计了一套结构简单、成本较低的水面航行平台无线动力控制系统,该系统基于Modbus-RTU协议、通过串口控制电机.实际测试结果为该系统能够实时...