磷钼杂多酸钠盐脱硫制硫反应机理研究

磷钼杂多化合物是一种新开发的面向天然气净化的液相氧化脱硫剂。笔者综合运用离子选择电极分析、差示扫描量热分析与能谱等手段对磷钼杂多酸钠盐与硫化氢的反应机理进行了研究。结果表明,磷钼酸钠体系在脱硫过程中具有稳定的化学性能,脱硫产物中基本不含Ｍｏ、Ｐ的物相;磷钼酸钠吸收Ｈ２Ｓ过程的化学反应式为：Ｈ２Ｓ＋Ｎａ３ＰＭｏ（Ⅵ）１２Ｏ４０→Ｓ↓＋Ｎａ３Ｈ２ＰＭｏ（Ⅵ）１０Ｍｏ（Ⅴ）２Ｏ４０,即在磷钼酸钠分子中有     

丙烯腈装置气液分离器的出口结构

气液分离器是丙烯腈生产装置的关键设备之一,用于除去气体产品中的酸雾. 分离器的出口结构是影响分离效率的关键因素之一. 本研究借助通用流体分析软件PHOENICS对气液分离器内流场进行了分析,结果发现,增大液滴向器壁运动机会和减弱二次夹带效应均有利于提高分离效率. 基于此原则,对气体出口结构进行了优化实验,并提出了最佳的分离器双层套筒出口结构. 这种结构与其他几种结构相比除雾效果更佳,不管在低空速还是高空速下都能保持较高的除雾效率,操作弹性较好. 工业应用也表明,采用双层套筒出口结构的气液分离器具有较高的除酸雾效果,优于原分离器.     

细颗粒喷动床的流体力学特性

在直径186 mm的喷动床中考察了细颗粒(d_p＝0.241～0.874 mm)体系的流体力学性质及夹带和磨损特性.采用不同的喷嘴直径(D_i＝6～14 mm)和锥底顶角(θ＝45°～80°)对其操作状态进行了研究,发现当D_i/d_p<19～21时可以形成稳定喷动.随着气体速度的增加,床层依次出现固定床、稳定喷动、不良喷动和腾涌等4个流动区域.实验测量的最小喷动速度与Mathur-Gishler关联式的误差在±15%之内.采用γ射线扫描仪测量了固体密度分布,结果表明喷动区的固体密度随高度的增加而增加,环流区的密度比松堆密度大3%～10%.颗粒的磨损和夹带随着气速的增大而增大,在稳定有序的喷动状态下变得最小.     

加压喷动床中细颗粒喷动特性

在内径分别为 186mm和 80mm的加压喷动床中 ,以空气为喷动介质 ,在 10 1～ 70 0kPa的压力范围内考察了几种不同粒度的细颗粒在加压下的喷动特性 .研究结果表明在不同的Re_t 内压力对最小喷动速度的影响不同 .实验还发现 ,随着压力的升高 ,喷动区直径增大 ,稳定操作区域增大 ,加压可明显改善喷动床的操作稳定性     

FCC汽油吸附脱硫技术研究进展

综述了国内外FCC汽油吸附脱硫技术在吸附材料和吸附工艺的研究进展。介绍了分子筛类吸附刑、金属氧化物类吸附刑、活性炭等其他吸附荆;评述了吸附脱硫的IRVAD工艺、S—Zorb工艺、LADS工艺、SARS工艺。     

利用γ射线扫描检测塔内故障

利用γ射线扫描技术,在线检测石化塔设备内部存在的故障,得到了满意的结果,该技术在石化行业具有较好的应用价值。     

重油特征分子群的研究进展

介绍了重油化学组成、分离分析方法的研究与发展情况。叙述了在重油元素组成分析、特征分子群模型的建立、所含化合物分析方面取得的成就。简述了有关重油分离方法(特别是色谱法)及重油分子化学结构分析方法的概况。     

基于镁铝水滑石的Mo/Al_2O_3-MgO催化剂制备及其加氢脱硫性能

生产低硫或无硫柴油是当今世界范围内清洁燃料发展的趋势,加氢脱硫(HDS)是大规模生产清洁柴油最为有效的技术之一,而研制高活性的HDS催化剂成为该技术的关键。以镁铝水滑石与氧化铝的复合氧化物为载体,通过等体积浸渍法制备了一系列Mo/Al_2O_3-MgO催化剂,以二苯并噻吩(DBT)的正庚烷溶液为原料,在固定床反应器上评价所得催化剂的HDS活性,考察了不同镁铝比的水滑石、焙烧温度和添加量对催化剂物化性质和催化性能的影响。研究结果表明,镁铝比、焙烧温度和添加量均影响催化剂的酸性、金属还原性、硫化性能和Mo S2片晶的堆垛度等,当镁铝摩尔比为3、焙烧温度为800℃、成型时水滑石加入量为10%(质量分数)时,所制备催化剂的HDS活性最高,其脱硫率可达96.2%。这是由于该催化剂的酸性较适宜,活性组分与载体间的相互作用力适中,活性组分更易硫化,有助于提高MoS2片晶的堆垛度进而改善催化剂的HDS性能。     

乙腈-乙醇-水-四丁基溴化铵体系中蒽和柴油的电解加氢

引　言近年来, 各个国家对燃油中芳烃含量的限制力度逐渐加强, 柴油降芳烃日益受到人们的关注. 世界燃油规范二类柴油要求二环、三环及多环芳烃<5%, 三类柴油要求二环、三环及多环芳烃<2%.目前柴油脱硫降芳烃的主要手段是催化加氢, 该方法的反应条件要求高, 而且需要外供氢气,     

用于大港减压渣油超临界萃取残渣的催化加氢高效转化催化剂的协同性能

采用沸石/Ni,AC/Ni,沸石/沸石和AC/沸石对大港减压渣油超临界萃取残渣(DVR SFER)进行加氢,均获得了协同效应。HM/Ni获得了45.31%的高收率,远远大于在同样条件下HM的收率(16.38%)和Ni的收率(2.62%),催化剂并用后的催化产物包括正构烷烃、支链烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃和含氧有机化合物,主要为柴油成分;并用可降低重质油高效转化的成本,提高低分子催化产物的收率。在石油资源十分紧缺的今天,催化剂并用对DVR SFER催化加氢具有十分重要的意义。