烟道气碳化煤球及过程机理

一、前言随着合成氨技术和工厂管理水平的提高,国内许多以石灰碳化煤球制取合成氨原料气生产碳铵肥料的工厂,已由亏氨转为盈氨。盈氨数可高达5％—8％。由于液氨或氨水不容易找到稳定连续的销路,这部份盈氨有可能因管理控制不严而浪费。如果将其加工成碳铵,则化肥生产能力可相应增加5％—8％以上,能耗也相应降低5％—8％左右。按年产12000吨氨的一般小厂计算,每年至少可以多产碳铵2400～3800吨,     

亚微米重质碳酸钙的表面改性研究

采用自制偶联剂S为主要处理剂对亚微米重质碳酸钙（CaCO3）表面进行活化处理。用IR、XRD、TEM等不同手段验证了此方法改性的碳酸钙降低了表面能,颗粒的团聚结合力减弱,呈明显的疏水性,从而使碳酸钙颗粒在塑料加工过程中迅速而均匀地分散到基体之中,表现了较优的填充性能,达到对材料改性的作用。     

变换系统的热能分析及利用

在以煤为原料的中小型合成氨厂中,主要有三个工段放热:造气、变换、合成。从反应热中,可以看出各工段放热量之差异: 造气: C+O_2→CO_2+94.33千卡/克分子 2C+O_2→2CO+53.24千卡/克分子 C+H_2O→CO+H_2-41.71千卡/克分子     

亚微米重质碳酸钙表面改性及填充聚丙烯塑料研究

采用实验室合成的三种改性剂对亚微米重质碳酸钙进行表面改性。并采用TEM、粒径分析、IR、Zeta电位测定、SEM等几种分析测试方法,对亚微米重质碳酸钙及其填充PP塑料进行了表征。结果表明,经改性的亚微米重质碳酸钙粒度减小,比表面积增大,改性剂在碳酸钙的表面形成了化学吸附。经不同改性剂改性的碳酸钙的Zeta电位不同。提高了重钙粉体作为填料的功能性。     

氨合成催化剂的研究开发与进展

综述了国内外氨合成催化剂的研究开发与进展，进一步概括以光催化，电催化，酶催化以及金属氢化物催化在温和条件下合成氨的催化剂，并介绍了近年来以稀土，钒和钴等金属氧化物为促进剂的新型铁系氨合成催化剂。     

汽车尾气净化催化剂的研究

为了迎接越来越严格的汽车尾气排放标准的挑战，催化剂科研工作者必须与产业界合作，着重解决该领域扣关键技术，开发新型汽车尾气净沦稀土催化剂，以取代贵金属催化剂，并提高催化剂使用性能。     

对我国化学工业国际竞争力的分析

运用贸易竞争指数分析了我国化学工业的国际竞争力，指出目前存在的主要问题并提出建议。     

熔铁系CO+H_2合成低碳醇催化剂活性相及其X射线衍射研究

本文采用x射线衍射(XRD)技术,对熔铁系催化剂样品在还原前后主要组分的物相状态进行了研究,并将各物相相对变化量与催化剂的活性和选择性测试结果相关联,从而揭示了催化剂中各组分在还原和反应条件下的物相状态及各自所起的催化作用。本研究对催化体系的设计和操作、使用条件具有指导意义。     

在铁改性甲醇催化剂上合成低碳醇的研究(摘)

本文报道了一种新型的合成低碳醇催化剂——铁改性甲醇催化剂。铁的加入不仅提高高级醇的选择性,而且提高总醇的产率。本文着重讨论了铁的促进作用。(论文)     

过程开发与化学工程的关系

一、历史的回顾化学工程的发展历史大致可划分如下: 1800—1890年由实验装置按比例放大,进行经验性开发。如路布兰法(硫酸钠法),苏尔维法(氨碱法)。 1890—1910年出现化学工艺学,用“化工大全”这样的途径来叙述当时的生产过程。 1910—1915年通过诸如氧化作用,水合作用、气相、液相等“单元操作”,首次进行系统化。 1915—1925年在美国的石油工业、蒸馏、吸收等操作中,开始出现科学的基础工程学。