某地铁附属基坑工法选取研究

依托某城市地铁基坑围护设计实例,结合该站工程地质、水文条件、周边建筑物管线等情况,通过对附属基坑围护工法的施工场地、环境保护、安全性及经济性等因素进行研究分析,提出了合理的基坑围护工法,供今后类似工程的设计工作者参考与借鉴。     

俄罗斯模型中三个重要参数线型的统计分析

对俄罗斯模型中起决定作用的涨洪历时、洪峰流量和退水系数三个参数,在运用过程中均需通过线型优化技术、假设检验等确定线型,从而大大增加了模型运用过程中的工作量,并且容易出现抽样误差。为此,特收集了六个水文站的洪水资料,统计了三个参数的分布线型,通过比较假设检验、时段量模拟效果,发现三个参数多服从三参数对数正态分布。     

海上半衰竭式水驱开发稠油油藏地层压力恢复研究与应用

采用数值模拟方法,在历史拟合的基础上,研究了渤海S油藏不同注采比下油藏地层压力恢复速度、含水上升速度和开发效果,并得到了最优的注采比组合.矿场实践表明,先期阶段性采用1.3的高注采比,后续采用1.1的注采比组合,既满足了油藏开发对地层压力提高的需求,又不造成油井快速水淹的应用效果.     

斑点叉尾鱼丸弹性的研究

通过添加魔芋精粉、马铃薯淀粉及蛋清3种辅料以提高斑点叉尾鱼丸弹性及感官品质。采用单因素试验分别考察了3种辅料添加量与鱼丸弹性及感官品质的关系,再采用正交试验确定3种配料的最佳配比。结果表明,魔芋精粉2.5%、马铃薯淀粉7.5%和蛋清4.5%添加到鱼丸中,鱼丸弹性及感官综合品质最佳。     

胡柚汁热处理过程柚皮苷变化特性

采用高效液相色谱法(HPLC)进行定量分析,研究了加热温度和加热时间对胡柚汁中柚皮苷含量的影响。试验结果表明:加热时间一定,随着加热温度的升高,柚皮苷含量呈总体上升趋势,在75～90℃之间变化明显。时间试验中,加热15min时,胡柚汁中的柚皮苷含量达到最大值。优化试验显示,加热时间是影响胡柚汁热加工中柚皮苷变化的主要因素,加热温度次之,采用高温度短时间的热处理方式有利于控制胡柚汁中柚皮苷的含量。     

一种利用轻烃技术估算原油密度的方法

原油密度是反映原油物理性质的主要参数,是录井精细评价储层"四性关系"的一项重要指标.二连盆地内凹陷受基底构造线、边界条件和受力不均一性等因素影响,油气藏的形成和油气分布差异性较大,不同地区、不同地层所产原油密度也有较大的差别,给录井综合评价储层含油性及预判储层产能增大了难度.为了解决这一难题,采用一种利用录井轻烃分析参...     

无刷双馈电机等效电路及运行状态分析

通过建立无刷双馈电机(BDFM)同步运行时的等效电路,将各电量分解为实部和虚部,推导了同步运行时的非线性数学方程,探讨了方程的求解方法.在等效电路的基础上,通过给定参数和输入条件,计算无刷双馈电机在控制绕组采用恒压频比控制方式下的输出转矩范围.仿真和实验结果证明,该等效电路能较好地反映无刷双馈电机同步运行时的运行状态,为分析计算提供了有效的工具,但是不能反映失步的问题,因此具有一定的局限性.     

斑点叉尾鮰鱼丸的制备

探讨擂溃及凝胶化条件对斑点叉尾鮰鱼丸弹性的影响.采用正交实验优选了擂溃各阶段的时间,同时测定了加盐量与鱼丸弹性的关系;采用单因素实验优选了凝胶温度和凝胶时间.结果表明:空擂8min、盐擂8 min、混合擂溃5min及加盐量2.0～2.3％的擂溃条件最为合理;然后于0～5℃凝胶化35 min,所加工的鱼丸弹性最好.     

轮轨综合磨耗下对高速列车动力学性能的影响

高速铁路长时间运营,经常发生车轮多边形磨耗,并伴随钢轨波磨,两种损伤形式对列车运行特性的综合影响有待深入研究。采用简谐函数法建立车轮多边形模型,设计余弦函数描述钢轨不平顺磨耗,建立列车刚柔耦合动力学模型,分析不同车轮多边形及钢轨波磨综合磨耗情况下,列车的动力学性能的影响,并提出轮轨综合磨耗的安全限值。结果表明：在轮轨综合磨耗激扰下对列车的动力学性能的影响更为剧烈;列车运行速度为300 km/h下,轮轨垂向力增长幅值最大达到30%,车轮与25阶振型模态产生共振;车轮多边形比钢轨波磨对垂向力的影响更大;不同多边形阶次、幅值下,轮轨综合磨耗工况对轴箱、轮对以及钢轨垂向振动加速度影响更大。车轮多边形安全限值更小,多边形幅值限值平均降低了25.9%,在轮轨综合磨耗作用下更易超出限值;当速度为300 km/h,提出了钢轨波磨和车轮多边形阶次在一定范围内的安全限值。     

CsCl-PEG8000-H2O三元体系288.2、298.2、308.2K相平衡测定

采用等温溶解法和浊点法研究了288.2、298.2、308.2 K下三元体系CsCl-PEG8000-H₂O的相平衡关系,采用经验方程分别对双液线和结线数据进行了拟合,绘制了完整相图。研究发现CsCl-PEG8000-H₂O体系在288.2、298.2、308.2 K下同时存在固液平衡与液液平衡关系,其完整相图均由不饱和液相区（L）、两个一液一固区（L+S）、双液相区（2L）、两液一固区（2L+S）和两固一液区（2S+L）构成;随着温度升高,不饱和液相区（L）、双液相区（2L）、一液一固区（L+S）、两液一固区（2L+S）均增大,两固一液区（2S+L）减小。对比288.2、298.2、308.2 K下三元体系CsCl-PEG1000/4000/6000/8000-H₂O完整相图,结果表明：288.2、298.2 K时,仅CsCl-PEG1000-H₂O体系存在固液平衡关系,CsCl-PEG4000/6000/8000-H₂O体系同时存在固液和液液平衡关系;308.2 K时,CsCl-PEG1000/4000/6000/8000-H₂O体系同时存在固液和液液平衡关系;双液相区（2L）随聚乙二醇分子量增大而增大。