一种富水生物气热物性的计算方法

在生物气的利用中,其热物性参数是各种工艺设计计算的基础;然而生物气是复杂的气体混合物,如垃圾填埋气含有140多种化学物质;并且生物气的组分、压力、含水量都是变化的参数,实际计算十分复杂。提出了一种富水生物气热物性的计算方法,能够满足一般工程设计和分析的精度要求;并采用计算机语言编程,实现智能化计算不同组分比和变压力工况下生物气的热物性参数。     

不同型式的翅片管式换热器迎风面风速不均匀性实验研究

本文针对3种换热器面积相同而结构不同的翅片管式换热器空调机组进行了的实验研究,讨论了由于结构变化而导致的换热器迎风面风速不均匀性及其对机组性能的影响。对实测风速进行分析可知换热器迎风面风速很不均匀、风量损失较大且风速变化存在一定的规律。对换热器在制冷、制热工况下的部分状态参数进行分析可知,此2种工况下,中等换热器的室内侧出风干、湿球温度均比其它2种换热器更利于调节室内温度,但是在制热工况中,其能效比比矮换热器要低。研究结果可为换热器的工程设计提供参考。     

汽车座椅的轻量化设计

为了分析汽车座椅的安全性,对某车型座椅建立有限元模型并进行轻量化设计.参照国家标准GB 15083-2006中的座椅试验规范施加载荷和约束,计算座椅强度并提出轻量化设计方案.通过合理的优化目标和约束变量得到座椅轻量化尺寸,经再次分析计算,验证了座椅轻量化后的强度完全满足国家标准的要求,轻量化设计的座椅质量减重11.2％.     

基于移动通信技术的地质灾害监测系统

为达到野外地质灾害监测无人化的目的,采用SIMCOM公司的SIM900A模块设计地质信息监测一体化系统。该系统实现对温度、压力、雨量、偏移量等地质参数的采集,并且控制SIM900A完成自动发送信息,由指定的计算机进行处理和存储,工作人员最后对存储的数据进行分析,从而实现无人化监测。      

双横臂独立悬架运动学仿真分析

悬架的运动学性能直接影响操纵稳定性等汽车使用性能.利用Adams多体动力学软件建立双横臂独立悬架的多刚体模型,通过对模型中车轮施加运动约束从而对其进行运动学洼能的仿真分析,从而获得该车轮定位角的变化,将设计要求和分析结果对比可以得出此悬架结构设计的合理性及需性能改进的地方.     

行波激励下大型水电站高耸进水塔群响应分析及碰撞研究

采用大质量法地震动输入对大型水电站进水塔群的动力特性进行了整体模拟,其中在考虑了地震空间效应的影响和相邻塔体之间的连接方式前提下,针对相邻塔体之间采用接触的方法模拟其相互作用,而且对地震过程中相邻塔体是否出现碰撞等由地震空间效应引起的相关问题进行分析.通过分析得出,对于大跨度高耸进水塔结构,地震行波效应对塔体动力反应有显著影响.     

一种钠钙硅酸盐玻璃的纳米压痕测试分析

采用纳米压痕测试技术对一种钠钙硅酸盐玻璃进行微观力学性能的测试分析.测得加载-卸载过程载荷与压入深度曲线,发现被测玻璃的最大压深、残余深度和弹性回复量随最大加载力的增加而增大,但其相对弹性回复率系数基本稳定,平均值为58.2%.通过电子显微镜观察了不同最大载荷下的压痕形貌,发现压痕区域出现了边界沉陷现象.当最大加载力为1 000 mN左右时,三棱锥工具头测试的压痕区域出现了较明显的微裂纹;采用四棱锥工具头时出现微裂纹的最大加载力要小于该值,且裂纹取向均与金刚石工具头的棱角取向一致.利用非线性有限元软件MSC.Marc对纳米压痕过程进行了仿真分析,得到载荷与压入深度的仿真曲线,该曲线与试验结果基本相符;分析了载荷作用下材料内部的应力分布.利用Oliver-Pharr模型得到不同压入深度下被测玻璃的接触刚度值,该值随压入深度的增加而增大.     

改进风冷热泵热水机组除霜性能的实验研究

通过对一台风冷热泵冷热水机组除霜时使用热力膨胀阀和使用短暂直接连通机组高低压侧的对比实验,研究了不同节流装置对机组除霜性能的影响,提出了改进风冷泵冷热水机组除霜性能的一种方法。     

风冷冷水机组冷热兼供工作过程(火用)分析

对空调用风冷冷水机组单一供冷和冷热兼供两种工作过程进行热力计算,并在此基础上做对比火用分析,分析结果表明冷热兼供的运行模式对改善机组性能及节能均有积极意义     

制冷剂配管长度对全新风风管空调(热泵)机组性能影响的实验研究

本文通过进行全新风风管送风式空调(热泵)机组室内外机制冷剂配管长度对机组性能影响的实验,总结了机组制冷量、EER、排气压力、吸气压力、排气温度、制冷剂配管压降等参数随制冷剂配管长度变化的规律,分析了制冷剂配管长度对全新风风管送风式空调(热泵)机组性能影响的特点。实验研究的结果为机组设计、配置及工程应用提供了有价值的参考。