数据流管理系统综述

数据流管理系统提出了一种通用结构模型,它采用窗口机制,连续查询以及相应的优化策略迅速高效地对实时数据进行在线分析处理。文章分析了数据流管理系统的框架结构和构成要素,讨论了其适用范围和优缺点,并指出当前研究中存在的问题及可能的发展趋势。     

基于流数据的大对象数据缓冲机制

通过对关系数据库管理系统Postgre SQL的大对象数据缓冲机制的分析,提出了基于流数据的大对象数据缓冲机制。该机制针对传统大对象数据缓冲所使用的页存储机制存在的性能缺陷,以流数据模型来取代一般的块页读取机制,并根据流数据的存储特点构建基于流数据管道的大对象数据缓冲器结构。该结构在内存中维护一个远小于大对象数据规模的可常驻内存的概要数据结构,从而可以迅速得到用户想要的数据,避免了冗余的磁盘I/O。     

基于阀值逆序算子的优化组合遗传算法

针对遗传算法局部搜索能力差的缺点,模拟生物染色体中基因排列的有序性,对阀值逆序算子进行了研究,它与传统逆序算子相比,能较好地提高群体性能提高,减少了对种群多样性的破坏,改善了遗传算法的局部搜索性能,与具有全局搜索性能好的遗传算子组合,弥补了阀值逆序算子对全局搜索性能的影响,构造了一种基于阀值逆序算子的优化组合遗传算法。从理论上证明了该算法的收敛性,实验结果表明,该优化组合算法具有更好的寻优能力,对应用串型编码的遗传算法解决一般的优化问题时,具有很好的借鉴意义,阀值可根据求解问题特征和局部搜索强度而选定。     

无尾飞翼式无人机飞行控制特性研究

依据高空长航时无尾飞翼式无人机的主要特点来分析飞机本体静稳定性以及高空巡航状态飞行时的动稳定性和操纵特性。用经典飞行动力学理论详细研究了无人机在16000m高空巡航状态的自然稳定性,并利用Matlab simulink对滚转-俯仰-偏航耦合运动的仿真来分析无尾飞翼式布局在纵、横航向上的耦合特性。基于以上的分析,采用主动控制技术设计纵向和横航向的控制律,阐述了无人机纵向定高爬升和横航向方位角控制时的操纵特性;并进行仿真分析,得到满意的结果,验证了采用主动控制技术可明显改善各项飞行品质要求。     

基于改进遗传算法的多机器人任务分配方法

多点遍历任务是多机器人协作研究中常用的一个例子,普遍采用的单物品拍卖任务分配方法存在着无法得到全局最优解的缺点。为解决此问题,该文提出用组合拍卖的方法进行任务分配。由于组合拍卖的胜者决定问题（WDP）本身是一个NP—hard问题,怎样在短时间内获得令人满意的解是该文关心的焦点。该文通过对单亲遗传算法进行改进,提出环形染色体的概念,成功地解决了针对此任务的WDP求解问题。仿真试验表明,该算法实现简单,搜索效率高,在较短时间内能够得到满意解,满足多机器人动态任务分配的实时性要求。     

复杂系统飞机飞行品质等效方法研究

飞机飞行品质是评价飞机优劣的重要组成部分,探索简单高效的品质测定方法非常重要,随着系统的不断复杂和阶次的不断提高,传统的方法越来越显示出其局限性。研究了对高阶系统飞机进行品质评定的一种方法,该方法通过寻求与原系统等效的低阶系统,利用优化算法计算等效低阶系统的品质参数,以此来评定原系统品质,最后通过实例介绍了该方法的基本步骤并以此对某型号飞机主动控制系统的纵向飞行品质参数进行了计算,利用M IL-F-8785C飞行品质规范对该飞机纵向飞行品质进行了评定。实例证明该方法简单实用,可以应用于工程实践。所涉及的理论是同类问题中的一个典范,对其它飞机的飞行品质研究具有很大的参考价值,所编制软件移植性强,稍经修改可用于其它飞机的品质研究。     

多维随机变量的熵不确定度

通过引入信息熵理论,将一维随机变量的熵不确定度指标推广到二维、三维和N维情况,提出了熵不确定椭圆、熵不确定椭球和熵不确定超椭球指标,以此作为二维、三维及多维随机点的不确定度指标。所提的熵指标具有惟一确定、不受置信水平选取的主观性影响的特点,比较适合于作为GIS中信息点的位置不确定性度量指标。     

太阳能与热泵技术应用在暖通空调中的进展

热泵是一项重要的节能技术,但因自身的缺陷使得它的应用遇到一定的困难。随着太阳能利用技术不断进步,太阳能系统集热效率逐渐提高,太阳能与热泵之间可以优势互补的特点逐渐显现。越来越多的专家、学者和企业的工程人员投入到对太阳能技术和热泵技术联合应用的研究之中,并取得了一定的成果。本文综述了太阳能热泵的一般原理及其各种模式控制方案,介绍了目前国内外的研究情况和一些有代表性的成果,并对将来太阳能热泵复合技术的发展进行了一些讨论。     

基于Linux平台电动客车车载信息显示系统研究

为实现未来汽车仪表的数字化,依据汽车行驶显示信息的需要,针对电动客车,终端采用X86主板和嵌入式操作系统,使用Linux下集成开发工具Qt,开发一套基于嵌入式Linux平台的车载信息显示系统,实时显示当前电动客车的电池电量、电池温度、车速和电机工作状态等信息。     

非法计算故障的一种静态测试方法

非法计算是C／C＋＋程序中的常见故障,该类故障极易导致系统崩溃。针对C／C＋＋语言中常见非法计算故障进行了分析,并从面向具体故障的测试思想出发,建立了C／C＋＋语言中非法计算的故障模型,结合静态测试的特点,给出了一种静态查找此类故障的方法。此方法已实现,并已应用于面向故障的软件测试系统中。