自卸车驾驶室振动对标测试与分析

针对某厂商研制的无副梁自卸车,为验证其更换主梁后驾驶室舒适性是否有所改善,进行不同速度及路况下的驾驶室振动测试试验,并与有副梁原型自卸车进行对标,采用时域与频域数据处理方法对结果进行分析,结果显示扭曲路面下无副梁自卸车的驾驶室舒适性有所改善,但对于4Hz以下的振动,其车架的隔振效果较弱。在碎石路面与平坦路面下无副梁自卸车满载时,其车架的隔振效果要明显好于对标自卸车,但在碎石路面空载时,其隔振效果则较弱。     

基于脱钩模型的新疆碳排放与经济增长的关系研究

在共建丝绸之路经济带以及生态文明的大背景下,新疆作为丝路经济带的核心区与中国西部重要的桥头堡,其经济发展的速度与效益值得关注。尤其新疆是我国重要的能源资源储备区,如何协调好能源开发过程中的碳排放与经济增长之间的关系,是当前摆在我们眼前的一大课题。本文旨在通过脱钩模型分析新疆碳排放与经济增长之间的关系,得出新疆碳排放与经济增长总体上呈现弱脱钩的结论,据此分析弱脱钩状态产生的原因,并提出了有针对性的对策建议,以期促进新疆经济能更好的适应经济新常态。     

酒店暖通设计中的节能措施探讨

以巢湖半汤国际温泉假日酒店暖通设计为例,分别从空调系统的划分,冷热源及输配系统的选择,空调末端系统的选择,以及热回收技术等方面对酒店暖通设计中的节能策略进行了分析和探讨。     

基于校园门户网站新闻通知推送服务的研究

针对校园门户网站新闻通知不到位,存在缺陷,利用率低,服务效率低的现状,研究未来可以提升的优势以及展望未来发展方向。并着重考虑了在非网络环境下,以简单快速为目的把校园新闻,校园公告传送给每位老师的设计思路。为校园门户网站运行提高效率的部分技术提出一种可行务实的解决方案。     

智能投币机在城市公交上使用的改进分析

通过鱼骨图的方法对现有智能公交投币机存在识别率偏低的问题进行了分析,提出在智能投币机中采用闭式五角叶轮或增加硬币预处理部分,对现有的智能公交投币机进行改进,使智能公交投币机的硬币辨识率得到提高.     

嵌入式消毒柜门内衬板拉深模具设计

通过对嵌入式消毒柜门内衬板工艺分析，确定其模具加工方案，同时对试模过程中存在的问题作进一步的剖析。     

导磁体在汽车零件感应加热中的应用技术

本文简单介绍了导磁体工作的基本原理，并给出在汽车零件大规模生产中所积累的导磁体应用的一些经验，以阐明如何更有效地使用导磁体。     

EL-CID电磁铁心故障检测试验的应用研究

为了检验发电机定子铁心质量,在制造过程中和安装现场,对发电机定子铁心进行试验是必不可少的.目前国内针对定子铁心更多地是采用常规试验方法,但是常规铁损试验所需的设备容量大、试验线路复杂,而且经济性较差、效率低下.而采用电磁定子铁芯故障探测仪(EL-CID)铁心试验只需提供约4％的额定磁通量,即可完成对铁心故障的诊断,其所需的励磁电源容量较小且容易配备和携带.为了更好地利用EL-CID检测方式进行铁心质量的判定,本文通过模拟多种故障状况下的试验,论证了EL-CID的使用条件和影响因素,为实际工作中EL-CID的应用提供更好的参考依据.     

研究合金定向凝固组织的脉冲磁场设备的研制

介绍了脉冲电磁场发生设备的工作原理 ,设计等。并介绍了其如何与合金的定向凝固设备结合 ,以实现对合金的定向凝固组织在脉冲电磁场作用下的研究。     

A novel electroless silver depositing method for magnesium alloys

Depositing silver on magnesium alloy by both electroless plating and organic coatings was studied. The organic coating was made by immersing samples in organosilicon heat-resisting varnish. In this method the organic coating acts as interlayer between the substrate and silver film. When the reaction starts, silver deposits directly on the interlayer. X-ray diffraction and SEM analysis were used to determine the composition and morphology of the interlayer and silver film. The potentiodynamic polarization curves for corrosion studies of coated magnesium alloys were performed in a corrosive environment of 3.5% NaCl（mass fraction） at neutral pH （6.9）. The results indicate that compared with the substrate, the corrosion resistance of coated magnesium alloys increases greatly. Moreover, the method proposed in this work is environmentally friendly, non-toxic chemicals were used. In addition, it provides a new concept for the corrosion inhibition of magnesium alloys.