市政公用事业市场化中的行为者分析

市政公用事业市场化改革是一个综合复杂的体系,政府、企业、社会、公众是最重要的行为者,通过分析这些行为者在市场化改革中的作用和相互之间的地位关系,指出在市政事业市场化改革中,政府处于主导地位,企业处于中心地位,社会处于辅助地位,公众处于基础地位。正确地认识和界定四者的地位以及相互之间的关系是保障四者行为合理性的基础,也是市政公用事业市场化改革成败的关键。     

2006年俄罗斯联邦火灾统计

2006年,俄罗斯联邦共发生火灾218570起(比2005年减少了4.0%),造成17065人死亡(比2005年减少了6.8%),其中儿童698人(比2005年减少了4.9%),13379人受伤(比2005年增加了1.3%),火灾造成的直接经济损失达79亿卢布(比2005年增加了16.4%)。2006年,俄罗斯每天发生火灾599起,死亡47人,有     

混凝土动态力学性能分析

混凝土结构在爆炸与冲击载荷下的动态力学性能通常是结构的应力波效应和材料的应变率效应。而混凝土结构中的应力波传播特性实际上又依赖于混凝土在高应变率下率型本构关系。本文讨论了这方面的研究进展情况 ,包括混凝土弹性模量、抗压强度、断裂应变等重要强度参数对应变率的相关性 ,特别强调混凝土率型本构关系的研究 ,以及损伤演化的重要性。     

家庭视角乡村人口城镇化迁居决策特征与机制——基于武汉的调研

乡村人口是城镇化进程中的主要微观行为主体,务实深入地研究他们行为决策的特征与机制,是制定合理的城镇化政策的基础。家庭是社会最基本的构成单元,家庭整体的综合理性是乡村人口进行迁居决策的主要基础。基于家庭单元的人口城镇化研究价值日益凸显。梳理武汉市域外围乡村地区的实地调研成果,构建基于家庭的分析框架,重点对不同家庭结构的行为选择特征进行机制解释。发现武汉所代表的中部大都市外围乡村家庭的迁居意愿总体较低,多数家庭通过代际间或夫妻间分工、劳动力近距离流动维持城乡二元兼业模式,家庭成员的行为选择相互补偿,共同追求家庭发展的均衡稳定,半城镇化模式是乡村人口长期理性选择下的均衡模式。城镇化政策的制定要打破这一均衡,必须立足家庭整体理性,顺应家庭聚合发展的总体趋势。     

捷联惯性导航系统加速度计误差建模与标定补偿

研究了车载筒装导弹状态下捷联惯性导航系统加速度计误差系数标定问题。首先对加速度计进行了误差分析,在此基础上推导了误差模型,提出了以车的机动作为激励方式,设计了一种不开箱标定方法。仿真结果表明,该误差模型正确且标定方法能够对误差进行补偿,从而提高导航精度。     

电站设备评价认证系统数据库的设计研究

介绍了电站设备评价认证系统数据库设计研究的内容,讨论了数据库设计的过程,重点进行了数据库设计的需求分析。     

基于LAB+i平台的电力需求侧管理案例分析

智能电网元件引入配电网和市场系统,对电网需求侧管理提出了新的挑战和机遇。智能电网国家实验室LAB+i已经拥有必要的基础设施进行智能电网的案例研究,其中包括电力需求侧管理。介绍了哥伦比亚国立大学的应用案例,在LAB+i平台实施基于3种需求响应技术的自动化管理系统,能够为校区每个建筑找到最佳负荷曲线。     

西南某边坡变形监测分析

以云贵高原某边坡工程为例,通过对工程的基本地质条件进行分析,采用地表观测墩、深部位移等监测手段,探讨了坡体的变形情况,为边坡的信息化施工提供了可靠的依据。     

低能耗高舒适度型医疗建筑设计探索——以解放军91医院为例

随着我国医疗事业的发展,医院的建筑规模和医疗设备都有了很大程度的改善,同时医院的能源消耗也在不断增加,如何降低医院建筑能耗的同时又能提高舒适度成为当今面临的重要问题。低能耗高舒适度型医疗建筑是“绿色环保”与“以人为本”的理念的综合体现。首先对低能耗高舒适度型医疗建筑的内涵与特征进行了论述,通过实例对低能耗高舒适度医疗建筑的设计策略进行探索,之后对其能耗和舒适度进行评价。     

建筑企业成本管理中存在的问题研究

目前,随着建筑企业的快速发展,市场竞争也越来越激烈。要想提升建筑工程企业的经济效益及其竞争力,就要对其成本进行合理有效的管理。