C50引导功能的使用

Ｃ５０内部具有９Ｋ单指令周期访问的片内ＲＡＭ，在应用程序不太大的情况下，将程序在运行前由存取速度较慢的片外的ＥＰＲＯＭ读入片内ＲＡＭ，再在零等待状态下运行不失为一种方便快速的方法。本文就此进行了说明。     

N,N -二甲氨基丙烯酸乙酯的合成研究

N,N-二甲氨基乙醇（DMAE）与丙烯酸甲酯（MA）为原料,二月桂酸二丁基锡催化剂品种及用量、反应时间对原料DMAE转化率及产品收率的影响。结果表明,在原料DMAE与MA摩尔比1：3,二月桂酸二丁基锡为催化剂,采用酯交换工艺,对N,N-二甲基氨基丙烯酸乙酯（DMAEA）的合成进行了研究。主要考察了原料摩尔比、催化剂用量占反应物总量3．6％,反应时间6h,反应温度80—120℃反应条件下,原料DMAE转化率99％以上,产品DMAEA收率大于94％,产品纯度大于99％。     

数字化设计技术在船用柴油机设计中的应用

重点开展了船用柴油机数字化设计关键技术研究,主要包括:柴油机数字化定义、典型关重件参数化设计、零部件可重用模型、柴油机功能化数字样机、燃烧系统多学科优化、柴油机数字化装配等。形成船用柴油机三维数字化设计能力,从而缩短柴油机典型关重件研发周期。     

纳米透明隔热涂料的研制

将纳米ATO与水性聚氨酯通过一定的工艺制备出纳米隔热涂料,在常温下将之涂在玻璃表面制成低辐射玻璃。光学性能分析表明其具有较好的隔热效果,6mm厚白玻璃涂布后遮阳系数SC小于0.67,且可见光透过率较高,大于63%,并且玻璃表面光滑平整可视性好,具有良好的市场前景。     

浅谈微机在GK型机车电气控制系统中的应用

随着新技术、新设备在内燃机车上的推广和应用,机车制造厂也开始在工矿型调车机车上推广和使用微机电气控制系统。这一新系统的使用,不仅提高了机车性能和可靠性,方便乘务员的使用与检修人员的检修,而且使工矿型机车的司机室向铁路标准化司机室模块靠拢。     

Heat transfer augmentation in 3D internally finned and microfinned helical tube

Experiments are performed to investigate the single-phase flow and flow-boiling heat transfer augmentation in 3D internally finned and micro-finned helical tubes. The tests for single-phase flow heat transfer augmentation are carried out in helical tubes with a curvature of 0.0663 and a length of 1.15 m, and the examined range of the Reynolds number varies from 1000 to 8500. Within the applied range of Reynolds number, compared with the smooth helical tube, the average heat transfer augmentation ratio for the two finned tubes is 71% and 103%, but associated with a flow resistance increase of 90% and 140%, respectively. A higher fin height gives a higher heat transfer rate and a larger friction flow resistance. The tests for flow-boiling heat transfer are carried out in 3D internally micro-finned helical tube with a curvature of 0.0605 and a length of 0.668 m. Compared with that in the smooth helical tube, the boiling heat transfer coefficient in the 3D internally micro-finned helical tube is increased by 40-120% under varied mass flow rate and wall heat flux conditions, meanwhile, the flow resistance is increased by 18-119%, respectively.     

低温多效蒸发海水淡化装置的计算分析

建立了多效蒸发海水淡化装置计算模型,对串流、并流和并叉流三种不同工艺流程下的低温多效蒸发海水淡化系统进行了计算和分析。计算结果显示,对于给定的多效蒸发海水淡化装置,提高加热蒸汽温度,可大大提高装置的淡化水量,同时对加热蒸汽的需求量也增大,但造水比随加热蒸汽温度的升高呈减小趋势;就三种工艺流程而言,并叉流具有较好的热利用率。     

大中型沼气工程生命周期能效评价

基于生命周期评价理论,对山东某沼气工程进行了能效评价。研究得出,该沼气工程生命周期总能耗(折合标准煤)为561 471.47 kg/a(11.54 kg/GJ),其中,化石能耗占96.62%;节能量为1 100 271.42 kg/a;生命周期综合能源利用率为61.82%;生命周期新水耗量为26 552.56 m3/a。利用Sima Pro 8.0.2软件,采用生态指数法分析得出,该沼气工程生命周期产生的环境影响为364.303 3 k Pt/a(7.480 5 Pt/GJ);通过情景分析得出,沼气工程的环境损害减弱能力为191.805 2 k Pt/a(34.49%)。针对该沼气工程存在的一些问题,提出了开发沼液综合利用技术等建议,为提高沼气工程能效、减少环境损害提供理论参考。     

第27届CIMAC大会回顾

第27届CIMAC大会于2013年5月在上海成功举行,同期举办了展览。对大会概况、论文总体情况、大会交流内容特点作了介绍,分析了内燃机行业技术发展特点及趋势,总结了对此次大会的体会与思考。     

一种基于随机投影的贝叶斯时间差分算法

在强化学习方法中,大部分的算法都是基于值函数评估的算法.高斯过程时间差分算法利用贝叶斯方法来评估值函数,通过贝尔曼公式和贝叶斯规则,建立立即奖赏与值函数之间的概率生成模型.在状态空间中,通过在线核稀疏化并利用最小二乘方法来求解新样本的近似线性逼近,以提高算法的执行速度,但时间复杂度依然较高.针对在状态空间中近似状态的选择问题,在高斯过程框架下提出一种基于随机投影的贝叶斯时间差分算法,该算法利用哈希函数把字典状态集合中的元素映射成哈希值,根据哈希值进行分组,进而减少状态之间的比较.实验结果表明,该方法不仅能够提高算法的执行速度,而且较好地平衡了评估状态值函数精度和算法执行时间.