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991.
大气光学效应是影响激光器作用效能的重要因素之一。基于多层相位屏法,针对海上大气环境下激光水平传输做了大量数值仿真,通过在湍流相位屏上叠加热晕以及衰减引起的相位变化,综合考虑三者对激光传输特性的影响;分析了不同激光初始功率、不同折射率结构常数、不同能见度以及有无热晕情况下接收面处激光光斑半径,质心漂移均方根和环围功率比的变化规律。仿真结果表明:激光初始功率越强,热晕效应越明显,光斑畸变越严重,光束质量变差;折射率结构常数越大,湍流效应越强,光斑扩展与光束漂移现象越明显,平均功率密度下降,环围功率比增加;能见度越小,激光能量衰减越严重,环围功率比越大;热晕效应会加大光斑扩展程度,增加光束漂移量和环围功率比。研究结果可为海上大气环境对激光器作用效能评估提供一定的理论依据。 相似文献
992.
应用数理统计理论及线性回归分析方法详细分析了在子孔径拼接检测中样本容量对测量精度的影响,通过计算确定了当子孔径拼接干涉检测中样本容量大于10 4时,即可保证检测精度,又能减小计算的复杂程度。 相似文献
993.
994.
995.
一种基于FPGA的UART电路实现 总被引:1,自引:0,他引:1
UART即通用异步收发器,传统上采用多功能的专用集成电路实现。但是在一般的使用中往往不需要完整的UART的功能,比如对于多串口的设备或需要加密通讯的场合使用专用集成电路实现的UART就不是最合适的。本设计使用Xilinx的FPGA器件,只将UART的核心功能嵌入到FPGA内部,不但实现了电路的异步通讯的主要功能,而且使电路更加紧凑、稳定、可靠。 相似文献
996.
驾驶员对直升机做出的操纵行为会对人—机闭环系统产生各种各样的影响。本文以某型直升机为例,仅研究驾驶员操纵对人—机系统稳定性产生的影响。研究基于传递函数法并对结果进行了分析和讨论。 相似文献
997.
基于DSP的便携式E1线路测试仪的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
E1传输线路在我国通信网络系统中具有广泛的应用,对其传输性能的分析与检测成为雏持网络正常运行的关键因素。在对比国内外同类产品的基础上,展开研究开发工作。介绍了一种新型的便携式多功能E1测试仪的设计方案,给出了系统的硬件结构及软件设计方法。系统CPU采用TI公司DSP芯片TMS320VC5409,结合CPLD技术,选取高性能E1收发器芯片作为线路检测芯片,实现对E1线路各项物理性能指标及帧结构的检测分析,并具备抖动测试及远程通信功能。系统软件采用TICCS2.0集成开发环境下的C语言和汇编语言混合编程。着重介绍了E1检测电路设计、系统软件流程、E1测试指标的计算,并给出了基于CPLD和DSP的新型数字式线路信号抖动测试方法。 相似文献
998.
999.
本文主要说明了淀积型多芯片组件(MCM-D)技术所使用的主要材料的热特性。此技术采用倒装片技术把硅芯片安装到硅基板上。阐述了薄膜电阻和接触电阻的测量与所使用金属的温度范围-28℃-100℃的比较。一套典型的试验结构诸如开尔文接触、横桥电阻(CBR)及Van der Pauw 结构不仅已用于此技术,而且为了测试通过球倒装片连接的接触电阻,采用一新的开尔文式结构。已获得MCM封装的热模型,并考虑由此类封装增加的所有的热电阻。 相似文献
1000.