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81.
针对可再生分布式电源(DG)及电动汽车(EV)大规模接入给配电网带来的用电量增长以及电压波动问题,提出一种基于时空特性以及需求响应的DG和EV充电站多目标协调优化配置方法.通过提取城市路网的拓扑结构,监测路网流量,基于交通规划软件TransCAD进行起讫点(OD)矩阵反推,构建出行概率矩阵以描述用户的出行特性;基于蒙特卡洛方法模拟EV的时空分布特性,考虑EV、DG与常规负荷的时序特性,并基于改进K-means算法构建风-光-负荷的典型运行场景;兼顾电网侧与用户侧,以综合效益、系统负荷波动以及充电耗时成本为目标,构建DG和EV充电站的多目标联合配置模型,并采用改进粒子群优化算法进行求解.结合IEEE 33节点配电网与某城区主干道路网模型进行仿真分析,结果验证了所建模型的有效性与可行性.  相似文献   
82.
针对LD-氩站流程生产Q235B钢230 mm连铸板坯出现的中间裂纹,利用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪对中间裂纹宏观和微观特征进行了系统分析。结果表明,判断扇形段接弧不良、辊缝精度差、辊子错位等是中间裂纹形成的外因;裂纹带上有粗大的晶粒,且有明显的Mn、S等元素以及复合夹杂物形态聚集是铸坯产生中间裂纹的内因。通过控制接弧精度≤±0.3mm、辊缝精度≤±0.5 mm、二冷比水量0.50 L/kg、成品[S]≤0.030%、[Mn]/[S]≥15等工艺措施,减少甚至杜绝板坯中间裂纹的发生,提高了连铸板坯的心部质量。  相似文献   
83.
逆变埋弧焊机控制系统软件设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了IGBT逆变埋弧焊机控制系统的总体设计。采用模块化方法设计了电源外特性控制、送丝、小车行走速度调节、引弧与收弧控制软件;分析了PI控制算法、电源外特性控制算法、送丝速度控制算法,以及控制程序的优化设计。说明了系统软件各部分的功能和原理、程序的设计要点和实现方法.  相似文献   
84.
一种新型模具材料DGJ W40钢结硬质合金   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用一种特殊铸造工艺成功地研制了一种新型模具材料———DGJW40钢结硬质合金 ,它不仅可以锻造改形 ,还具有良好的热处理性能 ,用在拉丝、拉伸及挤压等模具上取得了良好的效果  相似文献   
85.
SOLID SOLUBILITIES OF Ce AND Nd IN α-Fe   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 一、前言 稀土在Fe中的固溶度是长期争论的问题。曾报道Ce在Fe中固溶度为0.4wt-%(81.5—1015℃),0.35—0.4wt-%(<600℃);La≯0.1at.-%(共晶温度下),0.085—0.09,0.2wt-%(室温)和0.4—0.5wt-%(高温),0.11wt-%(室温);  相似文献   
86.
分析了BP神经网络的结构及算法,并对液压试验台的故障模式用BP神经网络来进行诊断,从而提出了一种新的解决液压试验台故障诊断的方法。  相似文献   
87.
热应力作用下碳化钨基钢结硬质合金梯形裂纹的形成机理   总被引:2,自引:0,他引:2  
在自约束型热疲劳试验机上对碳化钨含量不同的钢结硬质合金进行了热疲劳试验,用金相显微镜和扫描电镜对热疲劳裂纹扩展行为进行了研究。结果表明:在热应力作用下,不仅在合金的表面,在合金的内部都形成了“梯形”裂纹。这种形态的裂纹是由试样缺口处的热疲劳裂纹扩展而引起的,合金中的钢基体相阻碍裂纹扩展,而WC硬质相诱导裂纹扩展,这两种因素的综合作用促使热疲劳裂纹成“梯形”扩展。分析认为:使WC粒子在钢基体中均匀分布,提高钢基体的热疲劳抗力,从而来阻止梯形裂纹的形成,是提高碳化钨钢锆硬质合金抗热疲劳性能的有效途径。  相似文献   
88.
The oxidation rate,the growth,morphology and structure of oxide scale and whiskers forFe-Ni-Cr sealing alloys in H_2-H_2O atmosphere at high temperatures have been studied.The growth rate of scale is controlled by diffusion.The scale is composed of Cr_2O_3 andspinel(Fe,Mn)O·Cr_2O_3 and the oxide whisker,are spinel(Fe,Mn)O·Cr_2O_3.  相似文献   
89.
由于铸件壁厚对其性能有明显影响,牌号要求相同、壁厚不同的灰铁铸件必须采用不同的成分和配料。介绍不同灰铁铸件牌号标准的对照,并用生产实例说明如何根据图纸牌号要求、铸件结构和使用性能要求选择化学成分控制标准和熔炼配料。  相似文献   
90.
β-萘乙醚是一种合成香料,广泛用于生产香皂、化妆品和洗涤剂等行业中,还可以作玫瑰香、柠檬香等香料的定香剂.综述了酸性催化剂、碱性催化剂和相转移催化剂等催化合成β-萘乙醚的方法.并对各催化剂的性能、优缺点进行了分析.通过比较发现与其它催化剂相比,使用固载相转移催化剂来合成β-萘乙醚具有反应条件温和,反应时间短,产率高,操作简单,不污染环境,而且易回收并能够重复使用,具有较好的应用前景.  相似文献   
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