油井管几种连接结构及密封型式

油井管的连接结构大多采用螺纹连接,不仅要求螺纹有较高的强度,而且还要有良好的密封性。介绍了油井管的几种连接结构及其密封型式。     

高速钢表面硬质合金覆层的组织及性能

通过热喷涂-真空粉末烧结的方法在高速钢表面制备硬质合金覆层，分析了硬质合金覆层组织和界面结构的特点、测试了硬质合金覆层的结合强度、硬度和耐磨性。结果表明，热喷涂后经过1200℃烧结，获得1—3mm厚度的硬质合金覆层，结合强度达到450MPa，硬度达到85HRA，具有较高的耐磨性能。     

倾斜板角度对亚共晶高铬铸铁半固态组织的影响

采用倾斜板冷却体法对亚共晶高铬铸铁进行半固态成形,研究倾斜板角度对亚共晶高铬铸铁半固态组织的影响规律,并借助Imagetool图像分析软件分别定量分析了其初生奥氏体的形状系数和等效直径的变化特征.结果表明改变倾斜板角度可明显改善亚共晶高铬铸铁初生奥氏体的形貌,为球状晶的获得提供了条件.     

液-固挤压复合材料过程模具传热特性研究

采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了液固挤压复合材料工艺过程的模具温度场,得到了模具温度沿径向和纵向随时间变化的曲线,分析了模具温度变化规律及其对成形过程的影响,模拟结果与试验结果吻合较好,说明所建模型的有效性,为优化模具设计和液-固挤压复合材料工艺的实际应用奠定了基础.     

低温燃烧法制备中温SOFC电池负极 NiO/Ce0.7La0.3O1.85复相粉体

以La(NO3)3、Ce(NO3)3、Ni(NO3)2和有机燃料为原料,采用低温燃烧法制备NiO/Ce0.7La0.3O1.85复合粉体,讨论了燃烧合成过程中氧化物与有机燃料的比率及点火温度对反应产物性质的影响.结果表明随着比率的增大,粉体的结晶性和比表面积增大.当氧化物与燃料的比例为21时,可成功合成结晶充分的粉体,但点火温度对粉体的影响不大.通过对粉体的SEM、TEM、表征,结果表明低温燃烧合成的NiO/Ce0.7La0.3O1.85粉体细小且分散均匀,比表面积达4.32m2·g-1,一次颗粒粒径为0.5μm～5μm.     

Cu/Al2O3(Cr2O3)复合材料的耐磨损性能

研究了不同工艺制备的Cu/Al2O3(Cr2O3)复合材料的耐磨损性能,结果表明:Cu/Al2O3(Cr2O3)复合材料的磨损机制以磨粒磨损为主.Cu/Al2O3复合材料的耐磨损性能要优于同样条件下制备的Cu/Cr2O3复合材料.当Al或Cr与Cu形成预合金后而进行原位氧化合成的Cu/Al2O3(Cr2O3)复合材料的耐磨性优于当未形成预合金粉末原位氧化合成的Cu/Al2O3(Cr2O3)复合材料的耐磨性.     

Z8025射芯机制作气缸体曲轴箱砂芯热芯盒的优化设计

分析评述了Z8025射芯机用热覆膜砂制作气缸体曲轴箱砂芯的两种不同结构方案。着重比较分析了其芯盒本体、漏模板、底座、射砂口结构,热覆膜砂挡砂帽等结构及附件的优缺点;提出了应用人类工效学、美学及绩效理论等对其优化设计的理念。     

正向充液变薄拉深工艺的研究

提出了一种称为正向充液变薄拉深的工艺方法。从理论上推导出变薄成形传力区拉应力计算式，并采用软铝车削毛坯进行了正向充液变薄拉深试验。当液压达到了１２０ＭＰａ时，车削铝毛坯的极限变薄拉深系数由０．５减小到０．３，说明正向充液变薄拉深工艺能有效地提高一次变薄拉深成形极限。     

粉末注射成形低温热脱蜡的非等温动力学

利用热重法研究了石蜡在粉末注射成形中低温热脱除的非等温动力学。采用微分法和积分法来确定动力学参数。并推出石蜡在聚丙烯配方体系生坯中热脱除的动力学方程式为：－ｌｎ（１－ａ）＝Ａｅｘｐ（－Ｅ／ＲＴ）ｔｍ，（０＜ｍ＜１）。当ｍ＝０．２５时，为最可能的机理形式。热脱蜡的动力学控制步骤为石蜡在聚丙烯中的扩散过程。     

硬质合金大规格顶锤成型工艺的研究

研究了压制成形过程硬质合金顶锤的制备工艺及工艺参数影响抗断裂强度的规律性,分析了冷等静压可得到理想压坯密度的理论基础。提出了大制品成型方法。