“一中心、三协同”智能建造专业人才培养体系探索——以内蒙古科技大学为例

在国家“双碳”战略与高质量发展目标引领下，智能建造与新型建筑工业化协同发展已成为中国建筑业转型升级的必然选择。与之对应的智能建造人才需求迫切，培养适应建筑业未来发展需求、满足产业转型升级需要的创新型智能建造人才已成为相关高校人才培养的重要任务与挑战。地方院校是培养智能建造人才的重要力量。然而，在智能建造人才培养中，地方院校普遍存在师资队伍缺少工程实践经验、多学科交叉课程体系设置难、多专业组织协调难度大、人才引进培养难等问题。如何立足自身办学特色，充分利用优势资源克服以上困难，以学生为中心，合理定位人才培养目标，凝练办学特色，建立高质量的人才培养体系，是地方院校亟待解决的问题。以提升学生的综合能力和职业胜任力为中心，以现代产业学院、虚拟教研室、工程研究中心共同驱动的“一中心、三协同”智能建造专业人才培养体系正是针对地方院校智能建造人才培养痛点进行的有效探索。以内蒙古科技大学“一中心、三协同”智能建造专业人才培养体系的具体实践为例，阐述该体系的内涵、特点及具体实施路径，以期为其他地方院校智能建造专业建设、土木工程专业升级转型、人才培养及校企协同育人提供可供借鉴的经验。     

基于信息融合技术的超前液压支架姿态感知方法及实验验证

超前耦合支护系统空间姿态动态监测方法融合了众多的先进感知传感器，而单一感知传感器间相对独立，无法融合由于复杂扰动变化引起的超前液压支架组的空间姿态动态信息和相对位置信息反馈。采用多传感器系统协同作业的原理，结合超前液压支架组相对位置调整、移架和顶底板变形引起的2种典型空间姿态变化情况，提出一种基于信息融合技术的超前液压支架组姿态感知方法。采用超声波测距传感器测量超前液压支架组与巷帮相对位置动态信息，将小于安全距离进行位置调整过程中所引发的超前液压支架组空间姿态变化视为航向角度的动态变化，实现超前液压支架组位置调整、移架过程的空间姿态感知。采用九轴姿态传感器感知支架顶梁、底座和连杆机构的姿态动态变化信息，利用卡尔曼滤波算法融合单个姿态传感器各轴姿态数据，抑制测量过程中噪声的影响，利用自适应加权融合算法将所有姿态传感器具有相同变化趋势的同轴数据进行融合，实现对超前液压支架组空间姿态数据的动态融合感知。最后使用超前液压支架组空间姿态感知实验台对所提出的超前液压支架组空间姿态感知方法进行实验验证分析。实验结果表明：横滚角融合结果最大误差为0.024 3°,最小误差为0.001 6°,平均绝对误...     

电力拖动系统中的自动控制安全技术方案分析

阐述电力拖动系统中自动控制原理，电力拖动系统自动控制设计方法，包括选择适宜系统、设置调节器、调控灵敏度，探讨自动控制中的过热保护、短路保护、欠压保护、过流保护。     

淘洗次数对大米蒸煮特性及食味品质的影响

研究不同淘洗次数（1~6次）对大米蒸煮品质、糊化特性、质构特性及感官评价的影响规律，旨在探明淘洗次数与大米蒸煮特性及食味品质的相关性。结果表明：大米色度值（L*）与淘洗次数呈显著二次相关性（R2=0.95，P < 0.05），但在实验次数内无显著差异性；蒸煮后米饭膨胀率、吸水率均呈现先降低后上升趋势，而米饭的硬度与淘洗次数呈显著负相关（R2=0.91，P < 0.05），弹性与淘洗次数呈显著二次相关性（R2=0.98，P < 0.05），5次淘洗时硬度显著降低为1291g，弹性显著提升至0.816；大米的峰值糊化黏度、崩解值和最终糊化黏度值与淘洗次数整体呈显著正相关，回升值呈显著负相关，当淘洗次数超过5次后，峰值黏度和最终黏度无显著（P > 0.05）变化；在感官评定中，淘洗次数1~5时，感官评分增加至82.81，淘洗次数再增加，感官得分显著（P < 0.05）降低。综上所述，淘洗次数为5时，大米蒸煮食味品质最佳。     

基于“点面点”的无线网深度覆盖精细化解决方案体系分析

随着用户和流量的迅猛增长，在特定区域尤其在“三高一限”(高速度、高流量、高层建筑，上行受限)场景下，移动网络还存在深度覆盖不足、容量瓶颈、上行受限等问题，“三高一限”等重点场景的覆盖问题亟需解决。文章通过实地对疑难站点的攻坚工作总结，提炼出一套“基于点面点的无线网深度覆盖精细化解决方案体系”,总结出精细化的设计流程，为后续工程实践打下基础。     

变电站监控系统人机界面的设计

0引言 变电站自动化是应用控制技术、信息处理和通信技术,利用计算机软件和硬件系统或自动装置代替人工进行的各种运行作业.随着自动化技术、计算机技术和通信技术的发展,近年来变电站综合自动化技术迅速发展.电网企业将大量常规变电站按照传统的RTU模式进行了自动化改造,实现了一些基本的遥控、遥信、遥测功能,满足了无人职守的需要.     

基于生命周期评价的UHPC碳排放控制潜力评估

近年来，超高性能混凝土(UHPC)得到了推广应用，但在UHPC生产过程中超量水泥消耗以及UHPC自身耐久性强、寿命长的特点，对UHPC的碳排放水平认识尚不清楚。因此，研究采用生命周期评价(LCA)方法构建了UHPC碳排放定量分析模型，对比分析钢-UHPC桥面板与常规钢-混桥面板结构在全生命周期内的碳排放。结果表明：虽然生产阶段UHPC的碳排放量约1 245.84 kg CO₂eq/m³,是普通混凝土的1.58倍，但从性能上来说，UHPC碳强度是普通混凝土的62.25%,是一种更绿色的建材；在整个生命周期内，与常规钢-混桥面板相比，钢-UHPC桥面板的年均碳排放量下降了35.76%,具有巨大的碳减排潜力，有助于基础设施的可持续性发展；钢-UHPC桥面板方案具有工程比选优势，经济性合理，同时其单位产值碳排放为0.89 t CO₂eq/万元，是常规钢-混桥面板的86.41%,具有更好的减碳效果。研究对结果的可靠性和碳减排措施进行了讨论，最后提出了有待进一步研究的内容。     

基于协同矩阵分解和稀疏表示的用户分组方法

针对现有信道相关性算法计算复杂度过高的问题，提出基于协同矩阵分解和稀疏表示的用户分组方法。该方法通过协同矩阵分解的方法将用户的信道信息进行降维获取信道信息语义，结合稀疏表示的方法来重建信道信息语义的稀疏系数，进一步降低信道相关性的计算复杂度。仿真表明：算法在固定用户数的分组方案中性能表现佳，减少因组内用户数量变化带来较大的性能损失，有效降低组内用户因相关性导致的平均性能损失。     

硅烷偶联剂改性无机氧化物超疏水涂层的研究进展

超疏水涂层具有特殊的润湿性，同时还具有良好的耐化学腐蚀性和机械性能，可以应用于众多领域。硅烷偶联剂改性无机氧化物可以降低涂层的表面能，使其具有超疏水性。本文归纳了溶胶—凝胶法、化学气相沉积法、模板法和刻蚀法制备无机氧化物超疏水涂层的优缺点，重点介绍了常见硅烷偶联剂改性无机氧化物超疏水涂层的特点，总结了超疏水涂层在织物、陶瓷材料、表面防冰、金属防腐和生物医学等领域的应用，并对硅烷偶联剂改性无机氧化物超疏水涂层目前存在的问题及改进方向进行了展望。     

基于数字孪生的建筑全生命周期管理平台构建北大核心

基于建筑全生命周期数字化应用需求,搭建以协同管理、智慧工地、智慧运维为核心的建筑全生命周期管理平台,就平台搭建的相关机理、目标要求,以及平台架构设计、平台包含的内容、平台核心功能等进行阐释。最后,通过将平台应用于具体工程,分析验证其实用价值。