SCR脱硝超低排放NOx均匀性优化及安全策略分析

为使超低排放改造后NO_x排放浓度及氨逃逸量始终可控平稳,以某600 MW燃煤机组超低排放改造后SCR脱硝系统为研究对象,针对SCR反应器出口与总排放口在线监测（CEMS）数据不一致的问题,进行分析与研究。通过对反应器出入口流场、NO_x、NH₃浓度场的测试,结合系统结构特征,分析问题出现的原因,制定优化调整方案并验证其有效性。研究结果表明,反应器入口氨氮摩尔比的不均匀性是导致反应器出口NO_x浓度分布不均匀的主要原因。通过优化调整,有效改善了反应器出口NO_x浓度分布的均匀性,降低了氨逃逸量,SCR反应器出口与烟囱总排放口NO_x浓度CEMS监测数值基本一致。同时,根据试验得到的反应器出口NH₃与NO_x关系曲线,提出了NO_x的最低安全控制浓度及最佳控制浓度,以便运行控制。     

超低排放煤电机组主要大气污染物排放分析

以30家发电企业64台已实施超低排放改造的煤电机组为研究对象,调查研究了超低排放燃煤机组主要大气污染物(颗粒物、SO2、NOx)年均排放质量浓度、单位发电量排放强度、达标排放率以及环保设施运行情况,多维度对比分析了各机组环保水平.研究结果显示:参与调查机组的颗粒物、SO2、NOx年度达标排放率分别为99.987％、99...     

高校后勤社会化改革高校后勤社会化改革存在的问题与对策

高校后勤社会化改革是我国高等教育领域的一项重大变革,在高校后勤改革中有其自身的必要性和可行性,需要国家政策的引导,领导的重视,各相关部门的通力协作,以及在改革过程中会遇到许多新的具体问题。研究如何解决后勤社会化改革中存在的问题,以建立适应高等教育发展的需要和符合社会主义市场经济的高校后勤服务保障体系,全面实现高校后勤社会化改革的奋斗目标。     

绿色可降解淀粉接枝改性阳离子化絮凝剂

以淀粉和丙烯酰胺为原料,加入醚化剂OMTAM进行接枝共聚反应,得到淀粉接枝改性阳离子化絮凝剂。首先对OMTMA投加量、碱的投加量和反应温度进行了单因素实验研究,并依据单因素实验结果,利用正交实验考察OMTMA的投加量、反应温度、反应时间、及碱的用量对絮凝性能的影响规律。结果表明：当最佳碱的投加量为3mL、OMTMA的投加量为0．05md、反应温度50℃、反应时间60mins时,絮凝剂对人工合成污水的去除率最佳。利用红外光谱对接枝前后的淀粉、以及接枝阳离子化以后的淀粉进行了结构表征。通过红外图谱对比分析表明,实验成功地对淀粉进行了接枝阳离子化。     

浅谈电厂汽轮机运行的节能降耗措施

火力发电广既是电能的提供者，同时也是电能消耗的大户，采取综合性的节能降耗措施有利于降低电厂的能源消耗。从反平衡的视角来分析电广汽轮机组的发电耗能，提高锅炉效率、降低汽轮机热耗、加强管道保温、提升管道传热效率是电厂汽轮机组节能降耗的关键措施。在本文中分析并探讨了电厂汽轮机运行的各种相关节能降耗措施，希望能够为各火力发电厂提供有益借鉴。     

燃煤机组深度调峰对环保设施的影响分析及对策

受电源结构改变及用电需求增长放缓等因素影响,在网运行燃煤机组按照电网调度命令超常规调峰的频次、时间、深度都在增加。深度调峰不仅考验机组运行的可靠性和经济性,对环保设施的稳定运行及污染物的达标排放造成影响。该文通过总结分析机组低负荷运行时的工况条件,对比各环保设施运行特性,较为详细分析了深度调峰对环保设施的影响及对策。     

超低排放煤电机组SCR脱硝装置运行状态研究与分析

超低排放对NOx减量控制效果十分显著,但过低的NOx控制目标会导致氨逃逸高、空预器及下游设施堵塞腐蚀等问题。以10座电厂10台超低排放煤电机组SCR脱硝装置为研究对象,对比分析反应器流场、温降、出口NOx分布、空预器阻力及NOx排放水平。研究结果表明,参与调查机组整体NOx排放达标率为99.88%,基本能够实现NOx超低排放;两侧SCR反应器烟气流量均存在偏差,偏差范围在0.07%～16.11%;单台SCR反应器烟气温降最小值为1℃,最大值为9℃,但参与调查机组中仅有20%A、B两侧SCR反应器烟气温降能够达到不大于3℃的性能保证值要求; SCR反应器出口NOx质量浓度的相对标准偏差范围在11.50%～53.10%,超出15%性能保证值要求的反应器占87.5%。     

谷物冷却机利用变频技术节能

从谷物冷却机的电器元件入手，根据谷物冷却机的工作特点，利用变频技术调整电动机的转速，从而来调节离心通风机的风量与制冷压缩机的冷量，以达到节能的目的。变频技术应用于谷物冷却机具有独特的优势。     

无菌分装联动线

在上海化工设计院的大力协助下,于1977年底我厂完成了抗菌素分装联动线的成套设备安装,无菌分装联动线的试制成功是标志着我国抗菌素工业的新发展。这是我国制剂生产由过去的单机间歇生产转变为联动化生产的开端。在整个设计施工过程中,我们采用因地制宜、因陋就简,但又与长远的发展规划相结合的方针,把原有的设备和工艺加以总权衡,再把国内外先进的工艺和设备吸取来加以改进,并以本厂自己加工为主,设计单位配合而设计出我们认为较先进而易行的联动线。