基于U-Net网络的鸟群图像分割研究

当前在通用航空活动中对于鸟群活动情况的了解还是依靠飞行员对环境的观察,并且国内外驱鸟方式并不适合大范围推广使用,着眼于以上问题,利用基于深度学习的图像分割方法来解决该问题,将U-Net图像分割策略引入航空图像分析中,通过深度卷积神经网络对鸟群活动图像进行处理;针对图像背景复杂、目标分布不均匀且大小不定等特点,提出优化U-Net网络,以更好地保存和利用图像信息。实验证明该优化网络图像分割效果优于现有方法。     

舰载光电跟踪系统跟踪误差源分析

根据目标信息在舰载条件下各个环节中的传递过程,分析光电跟踪系统跟踪性能各种影响因素,给出了主要的误差源.在考虑不同误差属性的基础上,给出了脱靶量测量误差在伺服控制系统中的传递方法.同时,给出伺服系统动态滞后误差、扰动力矩产生的跟踪误差,以及由于舰船运动对跟踪性能的影响.     

CATV网络野外型放大器防水简法

野外型有线电视放大器受雨淋而进水是有线电视网络常见故障。放大器进水后,轻则使输出信号指标变差,重则使放大器器件烧毁,造成大面积有线电视信号中断。     

高速数字信号处理板电磁兼容设计考虑

本文主要对高速PCB板中电磁干扰的产生原因、传输方式阐述了在高速电路中解决电磁兼容，消除电磁干扰及噪声抑制的几个主要设计规则。并以某火控系统中高速运算电路板设计为例，说明这些设计规则在具体工程中的应用。     

基于国产ARM与FPGA的智能人机交互系统设计

为了满足继电保护领域智能保护装置显示系统的需求,提出了一种基于国产ARM处理器和FPGA的智能人机交互系统的设计方案.该方案重点阐述了智能人机交互系统的功能架构及硬件设计方案,并介绍了数据交换和人机交互的软件设计流程.实验结果表明,该方案硬件结构简单,系统物料自主可控且系统安全稳定,能满足电力系统智能保护装置的功能需求...     

协作频谱感知中基于可靠度原则的节点选择方法研究

多节点协作频谱感知通过融合不同地理位置节点的检测信息,提高了对主用户使用 状态的感知性能。但感知性能与感知节点数目之间是非线性关系,感知节点的增加导致能量 消耗的增加,而信息量少的节点参与协作感知不利于提高感知性能,反而增加了额外的能量 消耗。为提高感知效率,降低能量消耗,提出一种节点选择算法,该算法只调度可信度高的 节点参与协作感知,排除性能差的节点参与协作感知,融合中心通过机器学习机制与外部环 境不断交互信息,对节点性能进行实时评,及时剔除可靠性下降的节点,动态选择高可靠性 的节点参与协作感知,维持高可靠性感知的动态平衡,提高认知网络的鲁棒性。实验结果表 明,本文中的算法在6个能耗单位下检测概率可达到99%,在有效降低 能量消耗的同时显著提高了感知性能,远优于传统感知方法。     

大、中型地下车库智能寻车系统

为了提高停车场的服务水平,停车场智能管理系统是必不可少的.它已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益.在大、中型地下车库中,车主返回停车场时,由于停车场太大或者地形不熟,车主容易找不到车,故提出了智能反向寻车系统.该系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域,提高车主的满意...     

漫湾水电站泄流雾化原型观测研究

高水头大流量的泄水建筑物泄流时产生严重泄流雾化对工程和环境造成污染，是必须考虑的重要问题，文章介绍了泄流雾化观测的新技术及其原理，包括：用立体摄影测量方法观测雾化流运动扩散的形态范围；用放射发现同位素测量典型区域内泄流雾化浓度，并配合以雨量筒测量典型泄流雾化降雨强度等，并以漫湾水电站的体观测为实例，介绍了实施方法和效果。     

基于功能的数据箱管理系统的设计

本文介绍数据箱库ＢＯＸＤＢ的模型及数据箱结点结构，并给出它的数据管理方法，方法是一组以Ｃ编写的专用库函数。     

示波管偏转系统上升时间计算模型

本文提出了示波管偏转系统高频性能分析新方法。通过分析电子在偏转系统内的渡越时间差模型,导出偏转系统在单位阶跃电压函数作用下,电子束扫描轨迹方程及上升时间的计算。