Hf含量对DD6单晶高温合金铸态组织的影响

采用OM,SEM及EDS等方法研究了不同Hf含量对DD6单晶高温合金铸态组织的影响。结果表明,增加Hf含量,DD6合金凝固组织一次枝晶间距先增加后减小;共晶含量增加;枝晶干的γ′相无明显变化,枝晶间的γ′相稍有减小;合金的显微疏松无明显改变,合金元素偏析程度略有减小;合金含有颜色深浅明显不同的两种碳化物。     

合金状态对单晶高温合金DD6再结晶的影响

对单晶高温合金DD6进行表面吹砂处理,然后在1100～1250℃加热4h,研究其铸态与标准热处理状态的表面再结晶行为。结果表明:当加热温度为1200℃时,铸态合金出现等轴再结晶晶粒;而加热温度为1150℃时,热处理态合金出现等轴再结晶晶粒,铸态与热处理态合金的再结晶是由胞状再结晶晶粒和等轴再结晶晶粒组成的;随着加热温度的升高,等轴再结晶晶粒逐渐长大,胞状再结晶晶粒逐渐减少,胞状再结晶内部粗大的γ′相由长条状向颗粒状转变。由于铸态合金含有一定数量的粗大γ′相以及γ+γ′共晶组织,在相同的条件下,铸态合金的再结晶倾向小于热处理态合金的。     

应变速率对单晶高温合金中温拉伸性能的影响

研究了应变速率对一种单晶高温合金760和850 ℃拉伸性能的影响,分析了试样的断口形貌和断裂组织特征。结果表明,随着应变速率的增加,合金的中温拉伸强度稍有增加,伸长率稍有减小。合金中温拉伸性能对应变速率的敏感性非常小。合金中温拉伸断裂机制为类解理断裂,随着应变速率的增加,解理面的总面积减小,滑移带间距变窄。     

内燃机电站废气消声多通道结构算法描述

通过对内燃机的排气噪声源的分析,在突变截面管的基础上就单节多通道结构采用波动方程理论,对其消声量的算法进行了探讨,为优化设计、简化计算过程提出了参考方案。     

DD6单晶高温合金980℃蠕变性能研究

研究了第二代单晶高温合金DD6的[001],[011]和[111]取向980℃不同应力条件的拉伸蠕变性能.结果表明,DD6合金的蠕变性能良好,并具有蠕变各向异性;与[011]和[111]取向相比,应力对[001]取向的合金蠕变寿命影响较小;蠕变过程中由于晶体转动[001]结晶取向与主应力轴方向偏离度逐渐减小,而[011]和[111]结晶取向与主应力轴方向偏离度有所增加;[001]取向的合金加工硬化倾向性较大,[011]和[111]取向的合金加工硬化倾向较小.     

Re对单晶高温合金持久性能的强化作用

通过对四种不同Re含量的单晶高温合金1100℃/140MPa持久性能研究,探讨了Re对单晶高温合金持久性能的强化作用.结果表明:合金的稳定性显著影响Re对高温持久性能的强化作用.适量Re提高单晶高温合金的持久寿命,过量Re降低合金的稳定性,明显降低Re对合金的强化作用.     

铼在单晶高温合金中强化机理的研究现状

综述了国内外铼在单晶高温合金中强化机理的研究现状.基于对过去研究工作的总结,分析了铼强化单晶高温合金可能存在的主要原因,并指出了为发展新型低成本高性能单晶合金需要开展的铼强化机理的研究方向.     

长期时效温度对一种单晶高温合金组织和拉伸性能的影响

在定向凝固炉中采用螺旋选晶法制备了一种单晶高温合金试棒,标准热处理后分别在980 ℃,1 070 ℃,1 100 ℃和1 140 ℃长期时效处理500 h,研究了不同温度长期时效后合金的显微组织和1 100 ℃的拉伸性能.结果表明合金在不同温度长期时效后,γ′相发生粗化或筏排化.随着时效温度增加,γ′相粗化或筏排化程度增加,γ′相体积分数减少,γ相基体通道变宽.在980 ℃长期时效500 h后,无TCP相析出;1 070 ℃,1 100 ℃,1 140 ℃长期时效500 h后,有针状TCP相析出.随着长期时效温度增加,TCP相含量增加.随着时效温度升高,合金拉伸强度降低,拉伸延伸率先增加后在1 140 ℃时效时又降低.长期时效后γ′相粗化或筏排化、γ′相含量减少和TCP相析出是合金拉伸强度降低的主要原因.      

用网络拓扑和三次样条插值法计算复杂的非线性电阻网络

本文是应用网络拓扑和三次样条插值法计算复杂的非线性电阻网络。在此网络中,不但存在许多非线性电阻元件,而且同时存在四种类型的受控源,即VCVS,CCVS,VCCS和CCCS。这些非线性电阻元件的V-1特性不能用确切的函数描述,仅为给定的特性曲线。应用本方法能解决用其他的计算方法很难解决,甚至无法解决的非线性电阻网络的问题。     

基于AHP和模糊集值统计的公路桥梁方案比选研究

公路桥梁方案比选涉及多个因素,应多角度全方位进行比选。论文采用AHP多层次分析法建立方案评价指标体系,将规范规定的安全、适用、环保、经济、美观作为准则层;在此基础上又细分为子准则层的结构体系、施工措施、工期、跨径组合、运营养护、桥梁造价几个指标。利用判断矩阵计算出各指标权重。利用模糊集值统计法将专家的模糊评分区间转为各指标评分值,结合权重得到具体方案的总评分,以确定最后的桥梁方案。这种方法是一种定性与定量相结合的评价方法,提高了桥梁方案决策的科学性和合理性。