低碳钢铁素体晶粒超细化技术

铁素体晶粒超细化技术是大幅度提高低碳钢强度、韧性和节约资源的有效途径。分析现有研究结果,得出了最有效的铁素体晶粒细化技术,获得1μm左右的铁素体晶粒和σy≥750MPa,δ≥10％的力学性能,可对钢铁材料组织超细化技术的理论研究和实际应用提供参考。     

低合金超级贝氏体钢组织形态的研究

针对贝氏体研究中的超级贝氏体组织,设计了试验用钢70MnSi2CrMo,经低温等温处理,获得贝氏体铁素体+残余奥氏体的组织,利用X射线衍射XRD、扫描电子显微镜SEM、透射电子显微镜TEM等仪器对其进行相组成和形态的检测分析.结果表明:在马氏体转变开始温度Ms点稍上的中低温区等温处理,贝氏体铁素体沿γ相晶界转变,无碳化物析出;α相转变排碳导致成分起伏,α/γ交界处过冷奥氏体稳定性增加,难以转变成马氏体;贝氏体铁素体的转变特征、过饱和的碳浓度、高密度位错、以及纳米尺寸相界面和亚结构等,影响着超级贝氏体钢的力学性能.     

碳在超级贝氏体钢中的作用

超级贝氏体由极细条状贝氏体铁素体与膜状残留奥氏体组成,具有优异的强度和韧性等。本文综合论述了高强度高韧性超级贝氏体钢近十年来的化学成分调整、显微组织及力学性能变化等方面的重要研究成果,重点阐述了碳含量与超级贝氏体钢的组织及性能的重要关系,分析了以调整碳含量为基础的成分改良以及相应的新工艺措施,为解决超级贝氏体钢性能的不足,提高其工业的实用性,提供有意义的理论和工艺支持。     

超级贝氏体钢中残留奥氏体的行为

针对超级贝氏体钢中残留奥氏体组织对钢的强韧性贡献,设计了试验用钢60Mn2SiCr。通过对样品完全奥氏体化后不同温度和时间的等温处理,并通过SEM、TEM和MAUD软件分析了在超级贝氏体组织中残留奥氏体的存在、分布及数量。结果表明,残留奥氏体以薄膜状分布在贝氏体铁素体条束之间或针片内部;随等温温度的变化,其数量存在极值现象,在钢的Ms点稍上温度等温处理,可以获得残留奥氏体体积分数极大值为17.64%。此时,钢的强度为1930 MPa,伸长率7.44%,断面收缩率15.66%,具有良好的强韧性配合。     

超级贝氏体组织中残余奥氏体的TRIP效应研究

针对超级贝氏体组织中残余奥氏体的应力诱发相变及对钢的力学性能影响,设计试验钢60Mn2SiCr,经900 ℃完全奥氏体化保温30 min,在260 ℃盐浴炉中等温处理12 h后,将试样在疲劳试验机上进行加载试验;利用扫描电镜(Scanning electron microscope, SEM)、透射电镜(Transmission electron microscope, TEM)、X射线衍射仪(X-ray diffracmeter, XRD)和拉伸试验机等仪器设备对加载前后的样品,分别进行显微组织形貌观察和相组成的定性定量检测分析以及力学性能测试;结果显示,等温处理后样品的显微组织为超级贝氏体(贝氏体铁素体BF+残余奥氏体AR),残余奥氏体体积分数为9.4%,其含碳量为1.296%;经加载后试样显微组织中残余奥氏体体积分数下降至6.1%,含碳量达1.439%;钢的强塑积提高近20%。这说明等温处理获得超级贝氏体组织的钢,经施加载荷给予应力作用,显微组织中残余奥氏体发生转变,即超级贝氏体组织中的残余奥氏体能够通过相变诱发塑性(Transformation induced plasticity, TRIP)效应的产生,提高钢的力学性能。     

高碳非调质钢连续冷却时的珠光体型相变及力学性能

对３种不同含碳量（０．６４％、０．７０％、０．７６％）的高碳非调质钢在连续冷却条件下,过冷奥氏体发生珠江体型相变的规律及力学性能进行了试验研究。得出了为了保证工件稳定、可靠地获得要求的珠江体型转变产物和力学性能,必须使冷却速度控制在１．０℃／ｓ≤Ｖ８／５≤１０℃／ｓ范围。本文对影响珠光体产物力学性能的因素及工件控制冷却的原理进行了讨论。     

渗碳18Cr2Ni4WA钢马氏体的组织遗传规律

<正> 一、引言 近年来,对非平衡组织奥氏体化的研究表明,如果慢速加热、高速加热或在Ac_1~-～Ac_3~-点之间低温侧保温再加热到Ac_3~-稍上的温度,都会发生“组织遗传”。即使在较低的奥氏体化温度下,也会“复原”原始奥氏体晶粒的尺寸。只有在适宜的中速加热条件下才可避免组织遗传,鉴于工业生产中很难满足避免组织遗传要求的加热条件,     

40CrNiMoA钢的微量塑性变形与显微组织的关系

<正> 前言 许多重要零件,如测力传感器的弹性体等,在工作时发生微量塑性变形,就会导致这个零件甚至整个产品的失效。对于这类零件,都是经热处理获得高强度之后,在较低应力(<0.5σ_s)下使用。对于承受交变载荷的零件,如各种动力机械的主轴等,其使用应力都是在屈服极限和疲劳极限以下使用。但是,即使在上述两种受力状态下,也还会经常出现零件不同程度的早期失效。而且,对于出现的上述现象,其规律尚未掌握,这     

钢丝绳摩擦白层的研究

模拟钻井钢丝绳工作时承受的高压，高速摩擦条件，研究６５Ｍｎ钢和２０Ｍｎ２ＷＮｂＢ钢钢丝摩擦区显微组织和性能，结果得出：６５Ｍｎ钢丝出现的摩擦白层是摩擦生热发生相变自淬火形成的硬度很高，脆性极大的高碳马氏体层；２０Ｍｎ２ＷＮｂＢ钢丝虽然也会因摩擦生热发生相变形成自硬化层，但其脆性较小，因而可望作为防止钻井钢丝绳单丝断裂的一种新材料。     

纳米铜对粉末冶金渗碳齿轮件组织与性能影响

将质量分数为为3%的纳米Cu与一定比例的Cr、Mn、Ti粉末与Fe基体粉末通过高能球磨机均匀混合,经过压制成形、烧结和渗碳处理过程,制成粉末冶金块体材料.用扫描电子显微镜和透射电子显微镜进行组织结构分析,并与传统20CrMnTi汽车齿轮制品进行性能的对比分析.结果表明:少量的纳米Cu在Fe基颗粒界面上通过扩散、熔解,促进了Fe基颗粒的有效连接和传质扩散,在Fe基颗粒界面形成Cu相;添加少量纳米Cu可以显著降低粉末冶金加工时的烧结温度,同时制成的20CrMnTi粉末冶金制品在性能上也更具有优势.