代谢工程改造大肠杆菌生产琥珀酸

琥珀酸（succinic acid）是一种四碳二羧酸,在食品、医药、塑料和化工行业具有广泛的应用。目前,微生物法生产琥珀酸存在得率低、生产强度低、副产物积累等问题。为此,本研究通过复合诱变（ARTP和⁶⁰Co-γ射线）筛选到一株耐高渗突变株FMME-N-2,其琥珀酸得率为0.70g/g葡萄糖,同时积累18.8g/L乳酸、7.6g/L甲酸和17.3g/L乙酸。为了提高琥珀酸得率,通过敲除乳酸脱氢酶基因（ldhA）、丙酮酸-甲酸裂解酶-甲酸转运蛋白基因（pflB-focA）、磷酸转乙酰基基因（pta）、丙酸激酶基因（tdcD）和a-酮丁酸甲酸酯裂解酶基因（tdcE）,阻断冗余代谢支路减少副产物积累,获得工程菌株FMME-N-13,琥珀酸得率增加到0.92g/g葡萄糖,同时副产物大大降低,积累0.6g/L乳酸、3.6g/L甲酸和12.3g/L乙酸。同时,通过调控RBS强度组合优化来自产琥珀酸放线杆菌的磷酸烯醇式丙酮酸羧激酶基因（AsPCK）和来自博伊丁假丝酵母的甲酸脱氢酶基因（CbFDH）的表达水平,调控胞内ATP和NADH的浓度,最优工程菌FMME-N-26（FMME-N-13-L-AsPCK-L-CbFDH）的琥珀酸得率增加至1.04g/g葡萄糖,仅积累5.5g/L乙酸;最终,对厌氧阶段葡萄糖浓度进行优化,当葡萄糖浓度控制在0~5g/L时,菌株FMME-N-26的琥珀酸浓度增加到111.9g/L,得率为1.11g/g葡萄糖（理论产率的99%）,生产强度为1.76g/L/h,为琥珀酸的工业化生产奠定了良好的基础。     

硅化钼发热元件的物相定性分析

本文是用X衍射的方法研究了发热元件硅化钼制品中存在的晶相,有可能存在四方晶系结构的MoSi_2、六方晶系结构的Mo_5Si_3相、四方晶系结构的Mo_5SiO_3相、游离状态的硅和钼、方石英和玻璃相,可为提高发热元件硅化钼制品的质量,提供改进的途径。     

榆林风沙滩区井灌工程开始实施

榆林地区北部风沙滩区井灌农业综合工程是目前全省规模最大的井灌农业综合工程,涉及榆林、神木、靖边、定边、横山五县市约39个乡镇。计划用6年时间(1990～1995年),打、配多管井2270眼,中、浅机井1200眼,马槽井740处,发展水浇地24万亩,总投资5000万元,其中省上补助2500万元,地、县自筹2500万元。工程建成后,每年可新增粮食5000万 kg,为国家提供商品粮2500万 kg。该项工程的规划,已经1990年8月17日至22日召开的“榆林北部风沙滩区井灌农业综合工程规划     

铰接活塞的研发

本文对铰接活塞结构及主要性能参数进行了介绍，并简要说明了铰接活塞的制造工艺。     

HFC混合光纤同轴网技术分析

介绍了混合光纤同轴网的组成及荼原理，分析了其频谱安排、指标分配、传输模式等。     

日本10式主战坦克

10式坦克是日本陆上自卫队的最新型国产主战坦克,在日本属于第四代坦克。日本不仅研制出了10式新型坦克,而且很快投产和装备了这种坦克。坦克发展到今天已近百年,经历了两次世界大战和无数次局部战争,一直占据着陆战之王地位。冷战时期是坦克发展的鼎盛时期,先后有三代问世并装备部队,不少国家装备了规模庞大的坦克。冷战的结束和新军事变革的兴起,对坦克的发展产生了重大影响。自20世纪90年代以来,以美国为首的发达国家围绕第四代坦克的发展进行了积极深入的探索。然而,尚未有任何一个国家真正推出这种坦克。从坦克的技术特征来说,这一代坦克应该采用更加先进的突破性技术。日本研制出并装备了本国的第四代坦克,但其代别归属和技术性能水平都是有必要探讨的问题。     

星光水熠熠——陕南塘窖工程发展情况的调研

省政府于2001年6月在安康旬阳召开的陕南地区集雨节灌工程现场会,确定把建设以塘窖为主的小微型水利工程作为解决秦巴干旱山区缺水问题的方向。近期,笔者对现场会后陕南三市塘窖工程发展情况进行了调研。结果表明,一年多来,三市结合各自实际,科学规划,积极组织实施,共投入资金2.4亿元,修建水窖12.51万口、塘1700万口,新增蓄水能力617万立方米,年调蓄水量1850万立方米,发展集雨节灌面积32.7万亩,其中经济作物面积21万亩,并解决了7.3万人5.1头家畜的饮水困难。一个以塘窖为主的“小工程、大群体”水利工程建设高潮基本形成。取得的成效甚为显…     

星光熠熠汇银河--陕南塘窖工程发展情况的调研

省政府于2001年6月在安康旬阳召开的陕南地区集雨节灌工程现场会,确定把建设以塘窖为主的小微型水利工程作为解决秦巴干旱山区缺水问题的方向.近期,笔者对现场会后陕南三市塘窖工程发展情况进行了调研.结果表明,一年多来,三市结合各自实际,科学规划,积极组织实施,共投入资金2.4亿元,修建水窖12.51万口、塘1700万口,新增蓄水能力617万立方米,年调蓄水量1850万立方米,发展集雨节灌面积32.7万亩,其中经济作物面积21万亩,并解决了7.3万人5.1头家畜的饮水困难.     

轮式车辆发展“东风正劲”——装甲车辆趋向轮式化

轮式装甲车辆一直是装甲兵乃至陆军武器装备的重要组成部分。冷战结束以后，轮式装甲车辆的发展受到各国的重视。进入21世纪后，随着美国陆军轮式化过渡型步兵战斗旅的建立及2131辆“斯特赖克”轮式装甲车采购计划的实施，轮式装甲车辆的发展和运用成了世界各国极为关注的一大热点。从作战需求．技术便利性、装备体系的变化等诸方面来看，装甲车辆正在朝着轮式化的方面发展，轮式装甲车辆的发展东风正劲。     

日本坦克设计思想的转变

由于实战经验、国土环境和交通网的限制，日本坦克采用了独特的设计思想。这种设计思想具体体现在优化坦克火力和炮塔正面采用薄装甲和提高机动能力等方面，日本坦克实际属于非主战坦克型的坦克歼击车。日本的坦克歼击车一直在积极采用适应时代发展要求的新技术，到了90式坦克，主战坦克的特征便有了相当程度的反映。日本坦克的发展思想基本上可以用以前的坦克