奥氏体化条件对M2高速钢组织和性能的影响

研究了不同规格的M2高速钢经不同工艺奥氏体化处理后的组织和性能。结果表明,较低温度（1150℃）奥氏体化时,原材料规格（即碳化物不均匀度）和奥氏体化时间对淬火晶粒度和抗弯强度的影响不大;1210℃奥氏体化时间对淬火晶粒度和抗弯强度影响很大;1210℃长时间奥氏体化对淬火晶粒度和抗弯强度的影响大于原材料规格的影响。     

激光波长对含能材料起爆阈值的影响

为了解激光波长对含能材料起爆阈值的影响,降低含能材料的激光起爆能量,提高激光激励源的小型化程度,采用飞行时间质谱技术和Bruccton升降法,测试了波长1 064 nm和532 nm两种激光对泰安(PETN)的解离谱图和起爆阈值,分析了波长对起爆机理的影响。结果表明:含能材料激光起爆对波长具有选择性,每种含能材料均具有一些有利于起爆的特征吸收波长;不同波长(1 064 nm和532 nm)激发时PETN存在不同的解离机理。相对于532 nm激光,接近特征吸收的1 064 nm激光能够加速PETN的解离,并使其50%发火能量降低14%。因此,采用含能材料特征吸收波长激光作为起爆激励源,能有效的减少含能材料的起爆阈值。     

城市区域火灾风险评估综述

分析了火灾风险评估概念的内涵，综述了以某一系统为对象的火灾风险评估的研究及目的。介绍了国内外较新的城市区域火灾风险评估方法。     

建筑室内火灾场景设计综述

发展以性能为基础的规范已成为世界潮流,这对火灾风险评估的计算工具提出了很高的要求.风险评估工具的使用依赖于合理地设置火灾场景,以准确地预测火灾对建筑及人员的影响.目前使用的方法很大程度上是经验性的,两种主要的用于定量描述设计火灾的参数是热释放速率(轰燃前的场景)和时间-温度曲线(轰燃后),最常用的轰燃前火灾设计方法是t2火,而轰燃后火灾设计有很多经验性公式可供使用.     

活塞式压缩机参数化绘图软件的研制

针对单列微型压缩机作为对象进行了计算机参数化绘图的研究，编制了压缩机的ARX参数化绘图软件，使烦琐的绘图过程变得简单，快速。     

CAD参数化设计在活塞压缩机设计中的应用

针对单列微型压缩机作为对象进行了计算机参数化绘图的研究，编制了压缩机的ARX参数化绘图软件，使烦琐的绘图过程变为简单、快速。     

某火焰雷管传爆序列的失效机制及优化改进

研究了某传爆序列中火焰雷管燃烧转爆轰（DDT）过程失效的问题。通过分析高能烟火药剂点火器的输出特征,获得了冲击波、燃烧波与传播距离的关系,发现点火器和火焰雷管距离越近,冲击波越先于火焰燃烧波到达火焰雷管端面,继而对火焰雷管结构强度产生影响。增大引爆距离和缩小传爆通道孔径,均能有效地衰减冲击波对火焰雷管结构强度的影响,从而保证传爆序列在火焰作用后形成正常的DDT过程。     

影响机用锯条韧性的若干因素探讨

本文就影响机用锯条韧性的几个因素进行了试验和讨论。结果证明，机用锯条的分齿压痕、基体碳化物状况以及材料中的残存元素等对机用锯条的韧性有不同程度的影响。     

基于离散粒子群算法多旋翼无人机任务分配研究

应用离散粒子群算法解决消防救援队伍在现场使用多旋翼无人机时存在的多任务分配难题。通过分析现场任务分配条件，在评价指标设计上综合考虑续航、探测宽度、探测气体种类、任务时间以及任务时序约束等问题，并引入逆转算子对离散粒子群算法进行优化。仿真结果表明，优化的粒子群算法相比遗传算法具有更好的寻优性和收敛性。上述研究可以为灭火救援现场多旋翼无人机任务分配提供一定的算法支持。     

高过载条件下电雷管桥丝损伤的模型分析

基于解析几何学的基本原理,建立双脚线电雷管的桥丝在横向过载时受拉损伤的计算模型,获得桥丝拉伸率、临界初始角度和电阻值的变化规律。结果表明：桥丝拉伸率、临界初始角度及电阻变化率均随电极塞横截面椭圆度的增加而增加;当桥丝的初始角度小于45°,桥丝未受拉伸作用,电雷管的最佳放置方式是桥丝平行于电雷管的运动方向。这与ANSYS/LS-DYNA数值仿真结果十分吻合,所建立的模型可以较准确地描述横向过载时桥丝的损伤特性。