P91铁素体耐热钢在KCl、ZnCl2和KCl-ZnCl2盐膜下的腐蚀

研究了P91铁素体耐热钢分别在KCl,ZnCl2以及KCl-ZnCl2混合盐膜下在450度氧化性气氛中的腐蚀,结果表明,合金在三种盐膜下均发生了加速《腐蚀,在混合盐膜下的腐蚀最为严重,形成的氧化膜厚且疏松,与基体的粘附性较差,在氧化膜／合金界面均发生氯的富集,而在基体内还出现了由氯导致的局部腐蚀,讨论了合金发生加速腐蚀的机制。     

三元Cu-Ni-Fe合金在700-900℃空气中的氧化

研究了三元双相Ｃｕ－３０Ｎｉ－２５Ｆｅ合金在７００－９００℃空气中的氧化,在相同温度下合金的氧化速度都低于纯铜的,７００－８００℃的氧化动力学为抛物线规律,在９００℃初期为抛物线规律,后期变为线形规律,氧伦膜最外层为乎纯的氧化铜;内层是由三种金属组元的氧化物及组元间的复合氧化物所构成的混合区域,另外,在外氧化膜下面发生了Ｆｅ和Ｎｉ的内氧化,而内氧化区前沿的合金中仍保持为双相结构,该合金中难以发生Ｆ     

FPGA设计中功耗的分析与仿真

FPGA的应用越来越广泛,随着制造工艺水平的不断提升,越来越高的器件密度以及性能使得功耗因数在FPGA设计中越来越重要。器件中元件模块的种类和数量对FPGA设计中功耗的动态范围影响较大,对FPGA的电源功耗进行了分析,并介绍了如何利用Altera公司的PowerPlay Early Power Estimator这一工具在设计前期尽可能准确地估计功耗并通过估计功耗对硬件设计进行优化选择。     

激光熔敷Co基合金的组织及涂盐热腐蚀性能

本文采用刷涂加激光重熔固化处理的方法,在1Cr18Ni9Ti 不锈钢表面激光熔敷 Co 基合金,显著提高了其耐高温腐蚀的性能。文中对激光熔敷 Co 基合金结晶的组织,高温腐蚀的机制及其腐蚀的产物进行了较详细的研究,为激光熔敷技术在实际生产中的推广应用提供理论依据。     

中专学校的校园文化建设

中专学校担负着为国家建设培养、输送大批政治上合格,有一定专业基础知识和实际操作技能,德才兼备的中等专业技术人才的重任。中专学生的年龄大多在十五、六岁至二十岁之间,正处在长身体,长知识的重要人生阶段。他们精力旺盛,求知欲望强烈,在完成每天正常的学习任务之外,还有充足的精力和剩余的能量需要释放。因此,中专学校应该利用课余时间,以学生广泛参与、广泛受教育为目的,积     

浅析配电运行中设备的检修与维护技巧

配电运行中的设备是否安全是衡量电力是否稳定运行的重要指标,只有配电运行中的设备可靠,才能使电力运输不受影响.因此要对配电设备进行必要的检修以及维护,保证设备安全、电力稳定.本文对配电设备的维修以及维护工作提出几点建议,以此保护电力,避免电力在运行中出现故障.     

生物炭混凝土生命周期CO2排放评价

为评价生物炭混凝土的CO₂排放量,采用生命周期评价技术构建了生物质热解生产生物炭过程的碳排放计算模型、生物炭混凝土从原材料生产到混凝土拆除废弃阶段CO₂排放量化模型和生物炭混凝土服役期碳化-吸收模型,同时研究了生物炭按质量比例取代水泥对混凝土力学性能的影响。在此基础上,计算了1 m³C30生物炭混凝土的CO₂排放量,并与普通C30混凝土CO₂排放量进行对比。结果表明:生物炭作为一种碳负性材料,其碳元素含量越高,CO₂减排效果越好; 当生物炭取代率小于5.0%时,研磨后的超细炭颗粒可以充分发挥填充和内固化效应,有效地提高混凝土的力学性能; 生物炭混凝土生命周期CO₂排放量随生物炭取代率的提高而降低,5%取代率的1 m³木屑生物炭混凝土相比普通C30混凝土,可减排CO₂66.5 kg,减排率为20.7%; 生物炭混凝土在服役期内因碳化吸收CO₂占总碳排放量的1.8%～2.5%,而拆除废弃阶段由于混凝土的比表面积呈指数增长,碳化吸收量需要进一步研究。     

基于北斗卫星导航定位系统的双基地天气雷达时频同步的可行性研究

本文针对双基地雷达系统时频同步的要求,结合双基地雷达系统的特点提出了一种基于北斗导航定位系统的时间、频率同步方案。分析论证表明,本文提出的双基地雷达同步系统方案是正确的和现实可行的。     

虎纹捕鸟蛛丝蛋白／丝素复合纤维的结构与力学性能

以虎纹捕鸟蛛丝／六氟异丙醇(HFIP)和丝素/HFIP的混合液为纺丝液,制备了虎纹捕鸟蛛丝蛋白／丝素复合纳米纤维,并通过SEM、FT-IR、XRD研究蜘蛛丝蛋白和丝素的混合比例对纤维形态结构、分子构象、结晶结构的影响,分析蜘蛛丝蛋白对静电纺丝素纤维的力学增强效应.结果表明:随蛛丝蛋白含量的增加,复合纤维的平均直径明显减...     

单活塞式液压自由活塞柴油机启动过程研究

研究单活塞式液压自由活塞柴油机(HFPDE)的启动工况,得到其启动流程。基于系统启动能量传递过程,理论分析了各组分能量的定量分配关系,研究了回复蓄能器、频率控制阀以及压缩腔参数的匹配方法并进行了相应的试验验证。结果表明系统启动压缩行程较稳定工况长且单次循环启动成功率较高。系统启动输入能量主要来自回复蓄能器且主要被高压腔高压油和动力腔气体吸收,启动压缩过程压缩比可以灵活调整,提出的系统启动装置参数匹配方法和启动流程可行。