考虑自旋的高速角接触球轴承油膜刚度计算

针对高速传动装置支撑轴承存在自旋运动且影响轴承油膜刚度问题,基于弹流润滑理论与达朗贝尔原理计算姿态角方法,考虑内外圈滚道同时存在自旋时滚动体与滚道接触处最小油膜厚度变化,推导考虑自旋的角接触球轴承油膜刚度计算公式,并进行实例计算,并将计算结果与利用Hamrock-Dowson的不考虑自旋最小油膜厚度经验公式计算刚度进行对比。计算结果表明,随转速的增大,自旋角速度增大;载荷增大,自旋角速度减小,径向载荷对自旋影响较大,轴向载荷对自旋影响较小;考虑自旋后由于自旋运动影响,其最小油膜厚度变小,油膜刚度变大。高速传动装置轴系振动计算时轴承刚度需考虑自旋影响。     

一种高速脉冲阀动态特性

介绍一种三级高速脉冲阀结构,研究其动态特性并讨论其影响因素.高速脉冲阀的主阀和次阀均采用锥阀,在结构分析的基础上,分析其工作原理,建立系统动态特性数学模型并进行仿真分析,结合试验结果对高速脉冲阀动作过程进行研究,同时分析其动态特性的关键影响因素.研究结果表明高速脉冲阀的先导阀和次阀先后控制主阀芯动作的模式,具有开关响应...     

化学沉淀法去除水中钼的特性研究

采用自来水为原水,考察了不同pH值条件下三氯化铁、聚合氯化铝对重金属钼的去除效果.结果表明,原水pH值为7.5时,投加15 mg/L三氯化铁能将原水中标准限值100倍(7mg/L)的钼去除到0.07mg/L以下;聚合氯化铝对钼的去除效果较差,对原水中标准限值5倍的钼的最高去除率仅为11%;三氯化铁对钼的去除效果明显优于...     

微晶化对TiAl抗高温氧化性能的影响

研究了微晶化对TiAl金属间化合物在800～900℃抗恒温及循环氧化性能的影响铸态和微晶TiAl在800～900℃下均形成TiO2和Al2O3的复合氧化物膜，恒温氧化动力学均近似服从抛物线规律，微晶化对TiAl的恒温氧化性能无明显影响，但微晶化通过改善氧化膜的粘附性提高了TiAl的抗循环氧化能力     

Corrosion behavior of NiCr alloys in HCl-containing oxidation atmosphere at 700-800℃

Corrosion behaviors of pure Ni and three NiCr alloys were investigated in an HCl-containing oxidizing at-mosphere at 700℃ and 800℃. All materials suffer from accelerated corrosion at both temperatures. NiCr alloys show an initial mass loss due to the formation of volatile CrCl3 and CrO2Cl2. Some chlorides are detected at the scale/substrate interface and many voids are also found there. NiCr alloys with higher chromium content have better corrosion resistance. However, Ni50Cr is inferior to Ni25Cr due to its two-phase structure, which makes it easy for chlorine to diffuse along grain boundary and to occur inner oxidation. The relevant corrosion mechanism was also discussed.     

2205 双相不锈钢在熔融氯化物盐膜下的腐蚀

利用热重分析考察了表面涂有ZnCl2-KCl混合盐膜的2205双相不锈钢在450℃氧化性气氛中的耐蚀性，结果表明，材料发生加速腐蚀，形成厚且疏松的表面腐蚀层。并在基体内发生晶间腐蚀及沿富Cr相的择优侵蚀，在该环境下，材料中较高的Cr含量没有提供充分的保护性，甚至恶化材料的耐蚀性能。用热力学讨论其作用机理。     

金属间化合物的高温腐蚀与防护

综述了有序金属间化合物，主要是Ｎｉ－Ａｌ，Ｔｉ－Ａｌ和Ｆｅ－Ａｌ系金属间化合物高温腐蚀与防护方面的研究结果，包括它们的氧化腐蚀机理、合金元素对其氧化腐蚀性能的影响以及它们所需的高温涂层等。     

单活塞液压自由活塞发动机压缩冲程特性

以压燃式单活塞液压自由活塞发动机为对象研究其压缩冲程特性,以期得到高效可靠的压缩过程实现方案,满足系统着火条件要求.基于系统的基本结构,对系统不同工况下的压缩过程进行分类,并分别研究其主要特征,确定利用液压能实现系统压缩过程的基本控制量.通过建立系统压缩过程气缸状态和液压腔状态仿真模型,结合相关的试验测试结果,对不同工况下的压缩过程特性进行研究.研究表明:系统低压压缩过程着火条件易于满足,在非正常工作状态下的高压压缩过程需要消除压缩蓄能器的稳压作用,同时减小频率控制阀节流作用的影响.     

熔盐腐蚀电化学

本文从热力学和动力学这两方面阐述了熔盐腐蚀的电化学研究方法。总结了金属在熔融氯化物、硫酸盐、碳酸盐、硝酸盐中的E-pO_2-图,Na-M-S-O 相图和金属氧化物在熔融硫酸盐中的溶解度。讨论了弱极化曲线拟合方程和腐蚀电流密度与微分极化电阻之间的关系。电化学技术是评价合金耐蚀性能,监控熔盐腐蚀速度的有效工具。     

溅射沉积CoCrAl微晶涂层的抗氧化性能及抗氧化机理

用磁控溅射技术获得了晶粒尺寸小于100nm的Co—30Cr—5Al微晶涂层。对同成分CoCrAl合金及其微晶涂层进行1100℃恒温和1000℃循环氧化试验,并与CoCrAlY合金进行比较。用声发射技术、划痕法及透射电镜对溅射CoCrAl微晶涂层的抗氧化机理进行了研究。结果表明微晶化提高了CoCrAl合金表面氧化膜的粘附性,从而大大改善了合金的抗恒温与循环氧化性能。而微晶化提高氧化膜粘附性的原因是:(1)微晶表面氧化膜比铸态合金表面氧化膜的晶粒细得多,细晶氧化膜可通过扩散蠕变释放生长应力和部分热应力;(2)