汽油机的循环变动及其影响因素

通过在单缸机上进行的试验和缸内进行的分析,说明了汽油机循环变动主要受约于着火延迟期的长短。那些对着火延迟期有直接影响的因素都影响着循环变动,其中混合气成分(即空燃比)的影响最为明显。混合气偏浓,循环变动明显减小。其他如发动机转速、点火提前角、冷却水温度、压缩比等都不同程度地通过着火延迟期影响着循环变动,从而掌握了降低循环变动的基本要领。     

利用排气再循环降低轻型车NOx排气污染物

该文介绍了开发的一种降低轻型车NOx排气污染物的排气再循环系统以及该系统进行的发动机台架及整车排放试验,给出和分析了排放试验结果．研究表明,该系统对降低轻型车的NOx排放物有显著效果．     

火力发电厂封闭煤场安全性探究

火力发电厂的主要动力来源便是煤炭,而由于特殊原因常导致煤炭具有一定危险性。因此加强其日常巡查与提升其安全性是至关重要的。本文针对火力发电厂封闭煤场安全性探究展开研究,以期通过现代先进的信息技术提升煤场安全系数,为发电厂以及工作人员创造安全的工作环境。     

醇类燃料在内燃机上的应用前景

根据世界及我国能源发展的新形势,醇类燃料(主要指甲醇和乙醇)成了最有希望的内燃机代用燃料,正在不断地引起人们的重视。本文综合论述了醇类燃料的特性,它在目前的汽油机和柴油机上实际应用的效果以及在实际使用中可能会遇到的一些主要问题及其解决途径。本文还适当介绍了一些有应用前途的燃用方案。由此说明醇类燃料在内燃机上有着广阔地应用前景,是一种理想的新燃料。     

用九工况法测量车用汽油机排放时工况的分担率

对车用汽油机按“九工况法”进行了排放测量 ,并对各工况下的 3种有害排气污染物CO ,HC和NOX 的分担率进行了分析 ,指出了各排放测定工况对整机排放试验结果的影响程度 ,明确了改善该类汽油机排放水平的重点研究工况。     

论智能数字化煤场管理系统在火电厂燃料管理中的应用

经济与科技的高速发展,推动了我国电力事业的快速发展,电力设备、电力技术的研发与应用得到进步。在提倡信息化、数字化、智能化建设的背景下,智能数字化煤场管理系统在火电厂燃料管理中得到广泛应用,有效提升了燃料管理质量与科学水平。基于此,本文从智能数字化煤场管理系统相关概述出发,就智能数字化煤场管理系统在火电厂燃料管理中的实践应用进行了分析,以供参考。     

汽车代用燃料综述

对汽车代用燃料的开发利用在美、日、西德、意大利等发达国家早已进行,并取得成效。我国的一些科研机关、高等院校及有关企业也对醇类燃料、氢燃料进行了研制与实验,并取得了可喜的进展。本文仅对汽车代用燃料在国内外的开发情况进行综合论述。     

利用排气再循环降低轻型车NO_x排气污染物

该文介绍了开发的一种降低轻型车 NOx排气污染物的排气再循环系统以及该系统进行的发动机台架及整车排放试验 ,给出和分析了排放试验结果 .研究表明 ,该系统对降低轻型车的 NOx排放物有显著效果 .