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21.
为了探索甲醇在内燃机上应用的技术经济价值,我们着重在汽油机上,以不同的掺烧方式进行了试验研究。通过简易合理的试验方法,对解放牌CA—15发动机在台架上进行了燃用M15和纯汽油的对比试验及甲醇汽油双燃料系统的试验研究。本文就其动力性、经济性和排放性能方面的试验结果进行了论述。结果表明,只要价格合理它将是一种有前途的代用燃料。本文提供了燃用甲醇,甚至粗甲醇的方法并取得了良好的效果。  相似文献   
22.
甲醇对点燃式发动机燃烧和性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
在一台配有双燃料化油器的单缸点燃式发动机上进行了不同甲醇、汽油混合比的燃烧特性研究。实验表明,当燃料中的甲醇比例增加后,尤其是在稀混合气条件下,发动机的着火延迟期缩短,循环变动率明显减少,发动机的性能提高。当甲醇比例超过50%后,燃烧特性与纯甲醇相近。  相似文献   
23.
煤炭、石油都是地球上不可再生资源,随着时代的发展,科技的进步,数字化管理应用系统在火电厂燃料管控中得到很好利用.这对于提升火电厂的管理具有重要作用,本文就是对数字化煤场管理系统在火电厂中应用进行探究.  相似文献   
24.
为通过排气再循环 (EGR)降低车用汽油机的 NOx排放 ,对 EGR率特性进行了试验优化 .开发了两类压力控制式 EGR系统 ,给出了其组成、结构及工作原理 ,以及实测的 EGR率特性 .比较了用各种 EGR系统整机的排放试验结果  相似文献   
25.
该文介绍了开发的一种降低轻型车 NOx排气污染物的排气再循环系统以及该系统进行的发动机台架及整车排放试验 ,给出和分析了排放试验结果 .研究表明 ,该系统对降低轻型车的 NOx排放物有显著效果 .  相似文献   
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