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101.
谢强  孙力 《高电压技术》2010,36(12):3090-3096
为考察高压输电塔结构在极限覆冰工况下的破坏模式和倒塌机理,以冰灾中破坏的典型500kV输电塔为原型,设计了一组单、双塔段子结构,模拟覆冰下荷载,进行了静力加载试验,对结构受力过程、破坏形态和应变及变形的发展情况等做了分析。基于通用有限元程序ANSYS,采用壳单元建立了加载塔段结构的实体模型,对试验全过程进行了模拟并与试验结果进行了比较。试验和有限元分析结果表明,主材构件的屈曲是输电塔结构在覆冰荷载作用下的基本破坏特征,斜材内力相对较小,但交叉斜撑面外变形较大。研究表明过大的交叉斜撑面外变形会显著地弱化主材的侧向约束,导致其计算长度增大,屈曲模态呈现出明显的弯扭失稳形式,从而显著地降低其承载能力,因此约束交叉斜撑的面外变形是提高整体结构抗冰承载力的一个主要途径。  相似文献   
102.
钒作为微合金元素已广泛应用于热轧低合金高强钢中,人们也对钒在热轧产品中的作用做了大量的基础研究。对冷轧板中钒的作用的研究结果表明钒的析出物在冷轧板热处理过程中会粗化,降低析出强化在钢中的作用,这使得钒并未在冷轧板带钢中得到广泛应用。针对此情况,综述了钒在烘烤硬化钢、冷轧低合金高强钢(包括冷轧双相钢、TRIP钢、TWIP钢等)中的研究现状及进展,发现了钒在冷轧板带钢中的有益作用。  相似文献   
103.
孙醒涛  孙力  吴凤江 《高电压技术》2009,35(5):1150-1155
在高压大功率变频器应用中,共模电压问题是必须考虑的因素,它将影响到系统的可靠性运行。多电平变频器输出共模电压的分析与抑制技术,近年来一直是研究的热点,但目前还没有文献对混合不对称多电平变频器的输出共模电压进行分析。因此对采用混合调制策略的混合不对称多电平变频器的输出共模电压进行了研究,分析了高低压单元对共模电压的不同影响。并在此基础上提出了部分共模电压抑制控制策略,可以有效地消除共模电压中的高频低压成份。最后通过仿真和试验验证了这种方法的可行性与正确性。  相似文献   
104.
分析了一种简单有效的永磁同步电动机转子初始位置检测方法.该方法通过对电机定子绕组施加特定的电压信号,利用电机的饱和凸极效应,使绕组电流随位置旱现不同的幅值,从而准确估算出电机转子的初始位置.为了消除估算时电机转动的影响,采用正负脉冲电压交替施加的方式,同时这种方式也提高了检测速度.给出了顺序法和二分法两种实现方法,并对这两种实现方法进行了对比.利用MATLAB建立了具有饱和特性的永磁同步电动机模型,仿真结果证明了该方法的有效性和可行性.  相似文献   
105.
介绍了唐钢冷轧薄板厂涂镀生产线的主要装备、工艺特点以及近两年的技术改造项目。重点介绍了涂镀产品的开发进展情况和在品种开发过程中遇到的技术难点及攻关情况。对下一步涂镀产品的开发方向进行了展望。  相似文献   
106.
107.
目前,联网控制技术飞速发展。针对防务特种空调设备的高可靠性和保密性的特点,比较几种远程控制技术的特性,并以军需物资库房空调控制系统为例,提出基于CAN总线的远程联网控制技术在防务特种空调设备上的应用,将多座军需仓库的空调设备连接起来形成局域网,中心控制室可对网络内的各台空调设备进行遥控遥测。此项目的研究和推广可以大大节省人力、物力和财力,显著提高我军后勤自动化管理水平。  相似文献   
108.
永磁同步电机滑模变结构调速系统动态品质控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了提高永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)调速系统的动态品质,提出了一种新型指数趋近律,与常规指数趋近律不同,该趋近律将趋近速度与系统状态量的变化相关联,克服了常规指数趋近律的缺点,有效抑制了滑模的固有抖振问题,并增大了趋近速度.将该趋近律应用于永磁同步电动机调速系统,设计了基于新型指数趋近律的滑模变结构速度控制器,以取代传统PI 调节器.仿真和实验结果表明,该速度控制器能够有效地提高系统的静态、动态特性与鲁棒性.  相似文献   
109.
永磁同步电动机滑模变结构调速系统新型趋近率控制   总被引:10,自引:0,他引:10  
为了提高永磁同步电动机(permanent magnet synchronous motor,PMSM)调速系统的动态品质,提出了一种新型趋近律,在纯指数趋近率基础上,引入终端吸引子与系统状态变量的幂函数,对滑模控制抖振进行了抑制,并提高了滑模趋近速度;基于该趋近律对永磁同步电动机滑模速度调节器进行了设计,与PI调节器、常规指数趋近律分别进行了试验比较,仿真和实验结果表明,该速度控制器能够有效地提高系统的静态、动态特性与鲁棒性。  相似文献   
110.
戴永亮  孙力  张晓光  赵克 《伺服控制》2011,(4):23-25,33
交流电机因其高寿命、高效率、高功率密度而广泛应用于工业自动化、机器人以及电动车领域,其中永磁同步电动机(PMSM)因其高动态性能、高功率密度等特点在调速领域较感应电动机更受欢迎。PMSM高性能控制是基于可靠的而精确地转子位置信息。但是,传感器精度、成本及对环境的敏感问题限制了PMSM在不同领域的应用。PMSM无传感器控制技术应运而生。本文综述了永磁同步电机无传感器技术控制发展现状,并对其进行了分析和比较,指出目前PMSM无传感器控制技术的研究重点和所要解决的问题。  相似文献   
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