基于实时图像的固体污染物特征参数测量研究

研究油液中固体颗粒的形态特征,是液压系统污染分析和实施污染控制的基础.本文提出了液压系统污染颗粒的形态特征参数体系,并运用显微成像原理和实时图像信息获取技术获得油液中颗粒的实时图像,然后通过计算机图像处理技术,实现了污染颗粒的特征参数的定量测量.     

航空发动机气路静电传感器优化设计与安装

航空发动机气路静电传感器的结构参数直接影响着传感器的性能。采用有限元的方法,分析了传感器的结构参数对静电传感器特性的影响规律。分析结果表明:增加传感器的感应探极,传感器的灵敏度有所提高,灵敏度分布空间也增大;随着绝缘材料的介电常数增加,灵敏度值有所增加;而绝缘材料厚度的增加将会导致灵敏度下降,且随着轴向位置增加,绝缘层厚度对灵敏度值的影响逐渐减小。对于给定结构参数的传感器,采用数据拟合的方法,获得传感器的灵敏度分布函数,基于拟合系数的变化特点来确定传感器的安装布局;最后通过模拟实验对本文的方法进行了有效性验证。     

基于静电感应的金属接触损伤诊断研究

提出了基于静电感应的金属接触损伤诊断技术和方法.分析了金属接触损伤致电机理和感应模型,利用小波单支重构和短时傅立叶变换方法验证了该技术的可行性,借助传感器阵列和智能算法实现了接触损伤位置的定位.基于因子分析和支持向量机神经网络,对不同损伤程度的试验样本实现了定量识别.该诊断技术和方法可以有效识别金属接触损伤的位置和程度.     

航空发动机碰摩故障在线监测与诊断研究

航空发动机碰摩故障是一类常见的发动机气路故障,通过研究航空发动机压气机叶片-机匣碰摩故障特点、故障产物性质、静电感应原理和碰摩颗粒荷电机理,提出了一种基于静电感应技术在线监测航空发动机碰摩故障的方法.在航空发动机碰摩故障监测原理的基础上,自行设计制造了航空发动机压气机碰摩故障模拟实验平台并开展了航空发动机压气机碰摩故障模拟实验研究.利用该平台验证了静电感应技术监测碰摩故障的可行性,通过提取模拟故障静电信号的时域、频域特征,揭示了碰摩故障静电信号特征.研究表明电压信号均方根值及碰摩频率频谱幅值、电荷信号活动率水平及事件率可以作为诊断碰摩故障的特征参数.     

基于自适应交互进化的设计意图驱动造型

基于先进的设计认知模型，即工业产品造型设计是问题空间和解决方案空间的协同进化过程，提出了在交互进化计算中引入自适应机制来捕捉并跟踪设计意图的思想，旨在使造型进化过程能够主动迎合设计意图，设计过程中的搜索能够沿着设计师希望的方向自动调整。为验证该思想，基于自适应交互进化策略开发了简单的曲线修改器，并将其用于船体设计作为试验,初步的结果显示了这一概念的可行性和应用潜力。     

工业增强现实中的相机跟踪

提出了利用工业对象表面共面圆进行相机位姿跟踪的解决方案.首先,利用共面圆构建对象坐标系；用扩展卡尔曼滤波器预测相机位姿限定椭圆轮廓点搜索的位置及范围,计算梯度归一化互相关系数来形成轮廓点候选数据集；然后,剔除候选数据集中的野值,用最大似然估计法进行高精度椭圆拟合；最后,根据二次曲线的射影理论计算相机位姿并更新滤波器的状...     

机床传动系统磨损故障综合诊断技术研究

现代机床是国民经济建设中的主要制造设备,传动系统的磨损故障对于机床设备,尤其是高精度化以及大型化的机床设备危害极大。有鉴于此,文章首先分析了机床传动系统的失效类别,然后详细叙述了当前机床传动系统磨损状态检测与故障诊断领域的常见技术与手段,并且对比分析了这些技术的适用范围与局限性,最后提出了基于D—S证据融合决策的机床传动系统磨损故障多征兆综合诊断方法和模型。     

航材承修商可拓综合评价研究

从质量、资信、竞争力、响应以及服务等方面出发,构建了承修商评价指标体系．利用可拓模型与关联函数理论,研究承修商综合评价方法．从航空公司评价承修商的实际情况出发,采用模糊群决策方法确定权数,并根据基于侧距的关联函数计算综合关联度,将多指标的评价归结为单目标决策,给出定量的数值评定结果,直观地反映承修商的综合表现,为航空公司选择承修商提供决策支持．结合实例验证了该方法的有效性．     

信号频谱的二维向量及其应用

往复机械设备振动加速度信号频振很复杂,研究其复杂频谱的度量描述方法将对这类设备状态的监测和诊断有重要意义,指出频谱的一维谱熵指标的局限性,提出具有位置维的频谱二维向量指标,通过在往复式压缩机气阀状态监测和诊断方面的两个应用实例的验证,说明二维向量指标较全面地反映了频谱的特征,比一维谱熵指标明显的优越性。这种指标在机械信号复杂频谱的分析中会有好的应用。     

磨粒在线监测静电传感器设计

针对机器磨损状态监测要求,设计了一种油液磨粒在线监测静电传感器,并给出了静电传感器的结构模型.采用有限元法对传感器静电场进行数值求解,得到了传感器的灵敏度空间分布,并对影响传感器灵敏度的主要因素进行了仿真研究,对静电传感器的频率响应特性进行了分析.在此基础上,提出了油液磨粒在线监测静电传感器结构尺寸优化设计方法.最后,构建了油液磨粒静电监测实验系统,进行磨损监测实验研究.实验结果表明,静电传感器可有效监测到荷电颗粒物和油液磨粒,本系统适用于油液磨粒在线监测.