近海油料输转系统管线排空模型及数值模拟

针对近海油料输转系统管线排空作业,建立了管线排空数学模型,运用MATLAB软件,计算了在不同工作压力情况下,管线总的排空时间;分析了在不同时间间隔下,管线受到的摩擦阻力和速度分布情况;运用ANSYS软件,构建了管线排空数值模型,分析了管线压力分布、速度分布以及流体轨迹分布规律,对掌握管线排空作业过程中的力学规律具有指导意义.     

自力式液位控制阀关阀时间模型及计算

介绍了自力式液位控制装置的工作原理和性能。通过建立关阀时间的数学模型,编制计算程序求解了关阀时间。     

长输管道泄压阀水力瞬变分析及瞬变工况测试

介绍了长输管道泄压阀的结构及工作原理,分析了水击产生的原因,进行了水力瞬变分析编程计算,设计了泄压阀水力瞬变测试流程。通过试验验证泄压阀对管路水力状态的影响,为泄压阀控制水击提供了理论和试验依据。     

双向高液位紧急切断阀关阀特性试验及分析

双向高液位紧急切断阀是一种集油料进出控制、紧急切断和高液位保护功能为一体的作为油料进出油罐的主要通道的控制阀门。为更好地验证其关阀性能,仅仅数值模拟的内容不足以产生足够的信服力,为使得新型底阀的设计更加具有说服力,该文设计了新型底阀关阀性能测试试验台架,试验验证了紧急切断关阀功能和高液位保护功能的转换稳定性,开发最小压力,紧急切断时阀前水击以及高液位关阀的稳定性,实验结果表明新型底阀功能转换稳定且运行可靠性较好。     

煤层气注入/压降测试技术应用

介绍煤层气注入/压降试井的概念、原理、常规设备、程序、试井参数和资料分析处理方法等.     

基于ArcPy的GIS空间分析建模原理及实现方法

采用Arc GIS10.0中ArcPy模块并使用Python编程语言以函数式编程的方法进行GIS空间分析建模的原理,并以基于对象的影像最优分割结果选取为例介绍其具体实现方法。     

钢制强化玻璃纤维双层油罐的性能及在我国的应用前景

针对当前加油站使用埋地储罐存在的问题,介绍了双层罐的类别、结构及性能,叙述了内钢外强化玻璃纤维制双层油罐在安全性、环保性、经济实用性方面的优势,以及欧美、日本等发达国家推广应用的情况,双层罐在我国具有广阔的应用前景。     

差动式快开阀开阀时间模型及计算

介绍了lOOmm差动式快开阀的结构和开阀过程的动力学原理。通过建立开阀时间的数学模型,编制计算程序求解了开阀时间。计算结果表明阀体开阀时间与试验实测数据吻合良好。     

高液位控制阀关阀特性分析

高液位控制阀自动关阀的关阀特性十分重要,此项功能的良好实现是油料加注安全平稳结束的保证。若是主阀关闭太慢或是不能关闭,便会造成溢油事故,危害人员和装备的安全;若是主阀关闭太快,则会造成强烈的水击,严重时甚至会损害装备,给操作人员的人身安全带来极大的威胁。为掌握高液位阀的关阀特性,运用Fluent软件对其进行模拟仿真研究。     

穿越车液压系统试制

穿越车是用于软质输油管线穿越江河和湖泊的专用车,本文对穿越车的组成和工作过程进行了简介,设计了穿越车液压系统,最后给出了样车试验结果。