全文获取类型
收费全文 | 318篇 |
免费 | 4篇 |
国内免费 | 5篇 |
专业分类
综合类 | 2篇 |
化学工业 | 169篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 36篇 |
建筑科学 | 1篇 |
矿业工程 | 5篇 |
能源动力 | 3篇 |
轻工业 | 28篇 |
武器工业 | 4篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 63篇 |
自动化技术 | 10篇 |
出版年
2019年 | 6篇 |
2018年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 7篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有327条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
无溶剂复膜的医用多层复合塑料薄膜已成为软袋用薄膜新的发展热点。多层复合膜的不断发展,满足了药剂包装的防潮、阻气、避光、无菌、热封、稳定、耐热等性能特殊要求,满足了拉伸、抗冲击、耐穿刺、耐撕裂等机械强度要求。医疗塑料包装复合膜成型设备集机械设备自动控制技术为一体的组合成套功能性的设备。整个生产流程较长,工艺要求比较复杂。无溶剂残留和污染的水性型粘合剂的发展。为医用多层复合塑料包装袋的应用带来了新的发展空间。医用多层复合塑料薄膜包装, 相似文献
62.
节能是塑料包装机械绿色化的主要技术内涵。运用现代节能技术于塑料包装机械上,并根据塑料包装机械的实际拓展和创新现代节能技术,达到提高能源的利用效率、降低成型加工成本、减少对环境的污染、提高清洁度等方面,是绿色化塑料包装机械的发展方向。塑料包装机械的门类很多,成型制品的能耗主要包括熔融塑料的加热系统、机构/部件运行的动力驱动系统、成型工艺控制系统、能量回收利用系统、回收料循环节能加工能力。本文就上述几个方面,研究了运用现代节能技术实现塑机节能技术的科技进步,指出现代节能技术与塑机节能技术相结合,才能实现塑料包装机械节能技术的实质上的科技进步。 相似文献
63.
塑料机械先进技术主要体现在绿色技术的运用及开拓。塑料机械的绿色技术(Green Technology)主要指能够减少污染、降低能耗的技术体系,根据环境价值并利用现代科技的全部潜力的技术,达到设 相似文献
64.
张友根 《现代塑料加工应用》2011,23(3):46-50
分析了双曲肘斜排列七支点合模机构的性能特征、行程特性及力学性能,研究了移模行程、锁模油缸活塞杆行程、锁模力、锁模油缸内径等机构关键技术参数的计算理论和工程计算准则,研究了机构的主要技术设计参数特征,提出了主要技术参数的设计准则,并通过实例验证了设计计算理论和公式的可行性。 相似文献
65.
研究了全电动注塑机的注射、塑化、锁模等三个部件的伺服动力驱动系统之间的运动学和力学的主要技术参数之间的关联,提出了全电动注塑机伺服动力驱动系统的运动学和力学的主要技术参数的计算理论,特别创新提出了系统力学的计算关键——滚珠丝杠副力学的新计算理论,探讨了伺服动力驱动系统伺服电机、滚珠丝杠副的选用原则,经和日本东洋si-100(C75)全电动注塑机所选用的伺服动力驱动件技术参数和系统技术参数进行验证,表征了其计算理论和选用原则的合理性及适用性。根据计算理论分析研究了伺服动力驱动系统和执行部件之间的运动学的动态响应关联特性。提出了伺服动力驱动系统与执行部件之间的运动学和力学的技术参数的关联设计理论。比较了伺服动力驱动系统与液压动力驱动系统之间在运动学和动力学方面的特点,探讨了其设计特点。 相似文献
66.
Chinaplas(R)2011塑料成型加工设备绿色技术的展示,说明绿色化成为塑料成型加工设备新时期研发的方向.应用和研发有利于环境保护、节约资源等有助于可持续发展的绿色技术.节能、环保、洁净、节材、智能控制等是塑料成型加工设备重点研发的绿色技术.围绕绿色技术开展塑料成型加工设备的创新创造.绿色技术是不断发展进步的技术. 相似文献
67.
68.
上海第一塑料机械厂生产的SZ-150/100注塑机,采用了组合式活塞环,注射与预塑功能良好,解决了注塑机的直线注射和旋转预塑同机进行的问题,简化了机构,提高了传动效率。组合活塞环由2只外环和1只内环组成,如图1所示。它是依靠两层金属环弹性变形的涨力压紧在油缸内表面上实现双道密封作用的。其特点是密封结构紧凑、摩擦力小、寿命长、密封性能高、应用范围广。在相同条件下,比普通活塞环少2~3环,阻力降低50%,适用于密封性能要求高以及螺旋运动的密封场合。组合活塞环的技术要求是:材料用铜铬钼耐磨铸铁,经T235热处理;活塞环切口压紧 相似文献
69.
70.