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21.
为了解决自升式钻井平台在实际插桩过程中实际插桩深度与预测深度误差过大以及可能发生的穿刺问题,需要摸清自升式钻井平台插桩过程中桩靴周围土压力变化规律。为此,在渤海近岸处完成了多组插桩试验,试验利用土压力计测量插桩时桩腿周围应力变化。按照合理方案埋设土压力计,很好的完成了径向、切向和垂向土压力变化规律的研究,为海上钻井平台插桩设计和施工提供科学依据和指导。试验表明,插桩时,桩腿对周围土体的径向影响范围为桩靴直径的3倍,对周围土体的垂向影响范围大于插桩深度的3倍。  相似文献   
22.
在虚拟样机和Simulink软件中建立了电动助力转向系统的动力学模型,运用PID控制方法控制助力扭矩,通过动力学模型与Simulink软件中的控制模块结合起来,对车辆的操纵稳定性进行联合仿真分析。仿真结果表明,建立的模型和联合仿真分析是有效的,为电动助力转向系统的仿真研究提供了一种行之有效的方法,说明EPS可以明显改善车辆方向盘角阶跃输入的瞬态响应特性。  相似文献   
23.
冻土冲击特性的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国西部地区的输变电工程经过多雷的永冻土地区,了解冻土的冲击特性是输变电工程雷电防护的基础。该文通过试验方法对冻土的起始击穿场强进行研究,并对温度、水分、含盐量等因素对冻土的起始击穿场强的影响规律进行探讨,同时结合土壤导电机理对试验结果进行了初步的解释。以水平接地体为例说明温度对冲击接地电阻的影响。试验表明,土壤的起始击穿场强随着温度、含水量以及含盐量的升高而降低;接地体的工频接地电阻和冲击接地电阻随温度的降低而增加,冲击系数却随着温度的降低而降低。  相似文献   
24.
高海拔永冻地区青藏铁路输电线路防雷设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
青藏铁路110 kV输电线路全程3/4处于高海拔冻土地带,该地区特有的雷电活动规律和土壤地质状况对输电线路的雷电防护效果有着很大的影响,需要在防雷设计中予以考虑。通过对高海拔冻土地带气候地质特点的统计分析,得出在这一地区进行输电线路防雷设计应该考虑土壤融冻层出现季节与雷电活动时间基本一致的气候特点,充分利用融冻层的低电阻率特性,确保输电线路的防雷可靠性。依据这一原理提出了在高海拔冻土地带进行输电线路防雷设计的一般过程和具体措施,包括耐雷水平和接地电阻的确定、接地体结构尺寸的选择以及一些改进措施的比较等。对青藏铁路格尔木-拉萨段110 kV输电线路的计算表明,提出的设计方法可以满足输电线路雷击跳闸率的要求。  相似文献   
25.
变电站综合自动化改造工程中存在着许多日常工作中不常见的危害,为保证改造的顺利进行,有必要对可能的危害进行辨识,并根据风险评估制订预控措施.介绍了500 kV草铺变电站综合自动化改造工程中对主要的可能危害辨识方法及所建立的风险评估数据库应用,包括作用该数据库的操作方法及注意事项.  相似文献   
26.
介绍了锆酸钡高温固相合成的制造工艺,锆酸钡的纯度和粒度等物理特性,总结了高压汞灯阴极发射材料的应用技术,提高了高压汞灯阴极发射材料的性能.  相似文献   
27.
侵彻过程中穿甲弹温升机制的研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
钨合金模拟穿甲弹以 14 0 0m/s左右的初速侵彻经 2 0 0℃回火处理的 6 0 3装甲钢时 ,钨合金内会出现部分粘结相和钨颗粒熔化的现象 ,这种现象主要不是由冲击压缩引起的 ,而是由高应变率剪切变形引起的  相似文献   
28.
利用DT1深拖系统搭载EM2000多波束测深系统、EdgeTech侧扫声呐及浅地层剖面系统等设备在南海北部陆坡区域进行了大范围的深入调查,获取了调查区丰富的地形、地貌及浅地层的数据。在对定位数据滤波的基础上,借助Caris、Triton和KingdomSuite等软件分别对上述数据信息进行了高保真、精细化处理和多模式展示。资料处理成果清晰地揭示了调查区的滑坡、陡坡、凹沟等特殊地形地貌的特征,为评价调查区的工程地质条件提供了丰富的信息。本文探讨并总结了历次深拖调查作业所获得的技术经验,可为深水海域的类似调查提供参考和借鉴。  相似文献   
29.
粉煤灰的改性及其吸附性能的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文对所选取的粉煤灰先后进行了酸改性和不同浓度的碱改性,对改性后所得样品的外部形态、矿质组分、化学组分、粒径分布和比表面积进行了检测,同时对检测结果进行了系统的分析.通过苯气吸附实验对改性后粉煤灰的吸附能力进行了测试,发现其吸附性能有很大改善,另外,对其吸附能力变化的机理进行了探讨.研究结果表明样品比表面积增大和新物质的形成是粉煤灰吸附能力提高的主要原因.  相似文献   
30.
张宝平 《中国冶金》2018,28(3):30-34
针对连退机组飞剪设备由于刀刃钝化而导致剪切力计算值与实际并不相符的问题,充分考虑到飞剪的设备与工艺特点,通过分析刀刃钝化规律,建立了飞剪刀刃钝化模型。在此基础上,首次提出了刀刃钝化系数新概念,并根据斜刃剪切理论建立了针对连退机组飞剪剪切力计算模型,实现了对实际所需剪切力的精确表达。随后,分析了飞剪所需剪切力大小的影响因素,并编制了剪切力预报分析软件,可推广应用到某钢厂连退机组生产线,为飞剪设备电机功率与刀刃硬度的选择以及工艺参数的设定起到了指导作用。  相似文献   
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