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141.
硬致密泥岩钻进的新型复合片钻头的研究与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种新型齿形的复合片钻头,在硬致密泥岩中钻进,与常规复合片钻头相比,具有很高的钻进效率和高的钻头寿命,解决了泥岩钻进效率低的难题。 相似文献
142.
143.
采用超音速等离子喷涂技术在纯铜基体上制备Cr2O3-Ni-5%A(l质量分数)陶瓷涂层。利用XRD、SEM、激光共聚焦显微镜(LSCM)、显微硬度仪对涂层进行表征与分析,通过Image-pro Plus图形软件计算涂层的孔隙率,并通过摩擦磨损试验评价涂层的耐磨性能。结果表明:除了喷涂过程中出现了少量铬的氧化外,起始粉末和涂层的物相没有发生变化;陶瓷涂层表面呈双态组织,其表面粗糙度(Ra)为4.763μm;涂层断口形貌为典型的片层状组织,在涂层的抛光截面上可见紧密的富铬带均匀分布;Cr2O3涂层的孔隙率为1.2%,显微硬度为1 640HV0.3;涂层在室温下的摩擦因数约为0.4,其磨损机制为磨粒磨损。 相似文献
144.
通过导电炭黑与多壁碳纳米管(MWCNT)并用制备丙烯酸酯橡胶(ACM)柔性电极材料,研究导电炭黑和MWCNT在ACM基体中的分散性及其并用比对柔性电极材料硫化特性、物理性能和导电性能的影响,并分析柔性电极材料与介电弹性体(DE)基体的粘合性能。结果表明:导电炭黑和MWCNT在ACM基体中具有良好的分散性;添加导电炭黑/MWCNT并用体系的ACM柔性电极材料的拉断伸长率远大于200%,满足DE发电机对于大形变的要求,且与仅添加导电炭黑的柔性电极材料相比,其硬度和弹性模量减小,柔韧性提高;随着MWCNT用量的增大,柔性电极材料的导电通路逐渐完善,导电性能提高;导电炭黑/MWCNT并用比为10/10的ACM柔性电极材料与ACM基DE基体共硫化后,两者的粘合强度达到5 N·mm-1,且粘合稳定性较好。 相似文献
145.
146.
构建了新型装载机定变量液压系统, 分析了装载机定变量液压系统的工作原理及能耗问题。利用SolidWorks软件建立装载机工作机构的三维模型, 将其参数导入AMESim仿真软件中建立装载机的动力学模型;同时在该仿真软件建立装载机定变量液压系统的仿真模型, 针对装载机3种不同工况中的工作特性及能耗问题进行仿真计算分析。结果表明:转向系统由负载敏感泵供油, 泵输出流量大小取决于负载需求, 避免了旁路节流等损失;同时通过合理设计节流阀阀口面积, 使定量泵与变量泵顺次开始向工作系统供油, 小流量时只由定量泵向工作系统供油, 当负载需求流量增大, 定量泵与变量泵双泵合流, 共同向工作系统供油, 既保证了装载机的工作效率, 又具有节能效果;当转向系统与工作系统同时动作时, 变量泵优先向转向系统供油, 具有转向优先功能, 保证了装载机的安全性。相对于全定量系统, 定变量液压系统的效率更高, 尤其在小流量工况下, 具有明显节能效果。 相似文献
147.
148.
苯乙烯是一种重要的有机化工原料,也是最基本的芳烃化学品。苯乙烯在生产过程中极易发生聚合,增加了装置的物耗损失,影响装置的安全稳定生产。本文对乙苯脱氢制苯乙烯、碳八抽提苯乙烯两种苯乙烯生产工艺进行了简单介绍,对苯乙烯自由基聚合以及自引发聚合两种聚合反应机理进行研究,对2,4-二硝基苯酚、2,6-二硝基-对甲苯酚、4,6-二硝基-2-仲丁基苯酚、真阻聚剂4种苯乙烯阻聚剂的物化性质、毒性、使用效果进行比较,提出了真阻聚剂与2,4-二硝基苯酚以及真阻聚剂与4,6-二硝基2-仲丁基苯酚的协同阻聚方案,并提出了降低苯乙烯在工艺系统中的停留时间、维持工艺操作温度稳定、减少系统漏氧量、随系统苯乙烯浓度变化及时调节阻聚剂用量等有效的阻聚措施,从而降低聚合物生成,减少阻聚剂消耗,降低装置物耗,增加装置的经济效益。 相似文献
149.
提供1种自动收卷热熔胶粘剂的新设备,适用于所生产的圆条状热熔胶粘剂在检测合格后,即刻收卷到特制的线盘上,多层整齐排列,在达到设定的长度后停止收卷,更换新盘。所研制的设备已经用于实际生产,效果良好。 相似文献